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亞馬遜常見(jiàn)問(wèn)題指南品牌認(rèn)證篇

亞馬遜常見(jiàn)問(wèn)題-cpcBSCI認(rèn)證ASIN的流量定位東東

亞馬遜常見(jiàn)問(wèn)題指南品牌認(rèn)證篇

Q:請(qǐng)問(wèn)什么是CPC認(rèn)證?

A:美國(guó)消費(fèi)品安全法案(CPSA)規(guī)定,兒童產(chǎn)品的制造商和進(jìn)口商必須基于CPSC認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試結(jié)果,提供書(shū)面的兒童產(chǎn)品證書(shū)(Children’sProduct Certificate,CPC),以證明其產(chǎn)品滿足相應(yīng)的兒童產(chǎn)品安全條例。

Q:請(qǐng)問(wèn)什么是BSCI認(rèn)證?

A:BSCI是以德國(guó)為主體的吸收會(huì)員的社會(huì)責(zé)任類認(rèn)證。目前在全球有2000多個(gè)會(huì)員單位。很多知名的品牌商都是他的會(huì)員。據(jù)說(shuō)很多圣誕類產(chǎn)品就需要有BSCI認(rèn)證。

BSCI驗(yàn)廠是指BSCI(Business Social Compliance Initiative),即倡議商界遵守社會(huì)責(zé)任組織對(duì)BSCI組織成員的全球供應(yīng)商進(jìn)行的社會(huì)責(zé)任審核,主要包括:遵守法律、結(jié)社自由和集體談判權(quán)利 、禁止歧視 、補(bǔ)償 、工作時(shí)間、工作場(chǎng)所安全 、禁止使用童工、禁止強(qiáng)迫勞工 、環(huán)境和安全等問(wèn)題。

Q:關(guān)于自主品牌蹭大牌ASIN的流量

我們是走自主品牌,主要賣運(yùn)動(dòng)鞋,然后我的一些老同事會(huì)說(shuō)去定位一些大牌ASIN,比如Nike,Adidas。所以,我現(xiàn)在有點(diǎn)懵,現(xiàn)在的定位也多是大牌的,每天十幾美金的預(yù)算(固定競(jìng)價(jià)0.4美金)都燒不完,請(qǐng)問(wèn)什么原因呢?

A:定位耐克和阿迪這樣的大牌ASIN,國(guó)內(nèi)自主品牌應(yīng)該就只有價(jià)格優(yōu)勢(shì)了。如果目標(biāo)是想去蹭大牌ASIN的流量,那么十幾美金的預(yù)算和0.4美金的競(jìng)價(jià)肯定是不夠的。

因?yàn)槌四?,還有其他成百上千的賣家也在想蹭流量,而根據(jù)亞馬遜廣告競(jìng)價(jià)的規(guī)則, ASIN條件差不多的情況下,競(jìng)價(jià)高的產(chǎn)品曝光和點(diǎn)擊相對(duì)就會(huì)高。十幾美金的廣告燒不完,最主要的原因就是0.4美金的競(jìng)價(jià)實(shí)在太低了。

Q:關(guān)于ASIN 定位廣告

我們做這個(gè)ASIN 定位廣告,總的思路就是用自己的比較優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)寗e人的流量或者用高競(jìng)價(jià)來(lái)蹭大牌的流量,是這樣么?

A:是的,基本思路是這樣的。我們要站在買家的角度來(lái)看這些定位廣告,在產(chǎn)品差不多的情況下,如果你的listing有更多更高的rating,那么買家就更有可能點(diǎn)擊并購(gòu)買你的產(chǎn)品。

如果是想蹭大牌的流量,我們的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格,那么我們的目標(biāo)就是打敗其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手去占據(jù)更好的廣告位,以贏得更多的曝光和點(diǎn)擊。

Q:我有美國(guó)的R標(biāo)了,請(qǐng)問(wèn)可以申請(qǐng)亞馬遜店鋪裝修么?

A:在亞馬遜上并沒(méi)有店鋪裝修這一說(shuō),最常見(jiàn)應(yīng)該是指制作A+頁(yè)面,和創(chuàng)建品牌旗艦店。如果你已經(jīng)有R標(biāo)了,那就可以在亞馬遜上進(jìn)行品牌備案,備案通過(guò)之后就可以制作A+頁(yè)面和創(chuàng)建品牌旗艦店了。

Q:怎么才能去亞馬遜上架銷售汽配,ebay也是嗎?

A:亞馬遜需要開(kāi)通汽配銷售權(quán)限,才能上架銷售汽配產(chǎn)品,現(xiàn)在也有申請(qǐng)了品牌,汽配權(quán)限就通過(guò)了,沒(méi)有通過(guò)的需要亞馬遜后臺(tái)開(kāi)caes。Ebay不需要;

 

Q:亞馬遜的汽配的退貨率高嗎?分銷平臺(tái)的售后是什么樣子?

A:汽配作為一種特殊的類目,由于aces的生效,很少出現(xiàn)退貨(當(dāng)然,沒(méi)設(shè)置aces的不算)以海外倉(cāng)一件代發(fā)的汽配分銷平臺(tái)viomall為例,他們的退貨率3%,,他們的售后政策是很不錯(cuò)的,我了解到的,如果是物流問(wèn)題,是平臺(tái)負(fù)責(zé),如果是產(chǎn)品問(wèn)題,是平臺(tái)負(fù)責(zé),如果是客戶無(wú)理由退貨,賣家和平臺(tái)各種承擔(dān)一半,這是不是很不錯(cuò),當(dāng)然你的有證明證明這是產(chǎn)品或者物流時(shí)效的問(wèn)題

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