亞馬遜又有新動(dòng)作，賣家：堅(jiān)決不走小貨代了

跨境知道
2023年07月14日 11:10
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從進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)開始，亞馬遜就對(duì)這個(gè)市場(chǎng)相當(dāng)重視，投入頗多。近日，亞馬遜宣布，其位于英國(guó)西米德蘭茲郡薩頓科爾菲爾德（Sutton Coldfield）價(jià)值5億英鎊的新配送中心已建成。新配送中心占地54.

從進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)開始，亞馬遜就對(duì)這個(gè)市場(chǎng)相當(dāng)重視，投入頗多。近日，亞馬遜宣布，其位于英國(guó)西米德蘭茲郡薩頓科爾菲爾德（Sutton Coldfield）價(jià)值5億英鎊的新配送中心已建成。新配送中心占地54.7萬(wàn)平方英尺。

在旺季即將來(lái)臨之際，亞馬遜當(dāng)然也期盼著英國(guó)市場(chǎng)能夠給予其好的反饋。

亞馬遜英國(guó)新增配送中心

據(jù)了解，英國(guó)新增的配送中心設(shè)有三層，配置有亞馬遜機(jī)器人，用于存放產(chǎn)品和挑選客戶訂單，該中心將專注于存儲(chǔ)數(shù)百萬(wàn)件較小的物品，于今年10月開放。屆時(shí)員工總數(shù)將達(dá)到1400人，并在三年內(nèi)增至2000人。

與此同時(shí)，亞馬遜確認(rèn)，舊的Rugeley配送中心將在協(xié)商后關(guān)閉。

亞馬遜區(qū)域總監(jiān)尼爾·特拉維斯（Neil Travis）表示，西米德蘭茲郡是亞馬遜的一個(gè)重要地區(qū)。自2010年以來(lái)，亞馬遜在該地區(qū)的投資超過(guò)32億英鎊。此外，自2010年以來(lái)，亞馬遜已在英國(guó)投資超過(guò)560億英鎊。

不難看出，亞馬遜很重視英國(guó)市場(chǎng)。

英國(guó)市場(chǎng)物流要求高

作為全球排名第三，歐洲排名第一的電商市場(chǎng)，英國(guó)近三年來(lái)每年電商零售額都超過(guò)1000億英鎊。隨著我國(guó)電商出海熱度的不斷攀升，英國(guó)也成為不少跨境賣家的目標(biāo)市場(chǎng)之一。

為了了解英國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的購(gòu)物喜好，此前《零售周刊》選擇了1000名英國(guó)消費(fèi)者做了一項(xiàng)消費(fèi)調(diào)查。最終調(diào)查結(jié)果顯示，亞馬遜不負(fù)眾望打敗了英國(guó)本土零售商Tesco和Asda，再次穩(wěn)坐頭把交椅，成為英國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)的首要選擇。

至于原因，有多數(shù)受訪消費(fèi)者認(rèn)為，與其它平臺(tái)相比，在亞馬遜上購(gòu)物往往更加輕松便捷，在取貨和退貨等方面的體驗(yàn)也更好。

值得注意的是，英國(guó)消費(fèi)者對(duì)物流還有著極高要求。

LandmLandmark Globalark統(tǒng)計(jì)出英國(guó)消費(fèi)者在物流中最看重的因素：53%的人認(rèn)為需要信譽(yù)高的快遞公司，48%的人看重簡(jiǎn)便合理的退貨程序，45%的人希望可以跟蹤包裹清關(guān)流程。

作為3C品類的新手賣家，英國(guó)站賣家Kay對(duì)此深有同感。她一直使用直發(fā)物流，此前聽說(shuō)時(shí)效越快，越有利于提升平臺(tái)排名和消費(fèi)者購(gòu)買欲望，沒想到當(dāng)時(shí)她選的那家物流供應(yīng)商“太不靠譜”，快的時(shí)候5天，慢的時(shí)候急死人。

“有一次都11天了還不到！”Kay跟跨境知道氣憤吐槽。這樣一來(lái)店鋪的評(píng)分、權(quán)重都因此受到了影響，還有消費(fèi)者因遲遲未收到貨投訴她的店鋪，讓本就在下降的listing排名雪上加霜。

而且，英國(guó)大多數(shù)消費(fèi)者都希望包裹的所有配送環(huán)節(jié)清晰透明，方便確切知道包裹的實(shí)時(shí)狀態(tài)。此外，他們對(duì)于退貨也有極高的需求。英國(guó)一市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)表示，2022年英國(guó)電商市場(chǎng)中有35%的商品被退回，高于2021年的25%。居高不下的退貨率，對(duì)跨境賣家來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

遞四方聯(lián)郵通晚必賠既快且穩(wěn)

為應(yīng)對(duì)各種英國(guó)物流難題，提升英國(guó)跨境電商賣家與消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，遞四方“聯(lián)郵通晚必賠-帶電”產(chǎn)品應(yīng)時(shí)上線，率先開通遞四方王牌直發(fā)線路——英國(guó)，承諾淡季時(shí)效7天，超時(shí)即主動(dòng)賠付，保證妥投時(shí)效！所謂7天時(shí)效，即從入庫(kù)到妥投控制在168小時(shí)內(nèi)。

對(duì)跨境電商而言，物流時(shí)效快固然重要，但能否穩(wěn)定地保持“時(shí)效快”這一特性，則對(duì)物流服務(wù)商的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、資源豐富度及內(nèi)部運(yùn)營(yíng)體系都提出了極高的挑戰(zhàn)。

遞四方“聯(lián)郵通晚必賠-帶電”之所以敢大膽承諾“超1秒主動(dòng)賠”，是因?yàn)槠湔娴哪軌蜃龅降?天、旺季9天的時(shí)效，而這一切都得益于豐富的運(yùn)力資源及完善的運(yùn)營(yíng)體系。

其一，豐富的運(yùn)力資源。

自2004年成立至今，遞四方深耕跨境電商物流領(lǐng)域足足19年，與各大航司保持了密切合作，積淀了豐富的運(yùn)力資源。在“聯(lián)郵通晚必賠-帶電”產(chǎn)品中，遞四方就豪華地配備有Daily班機(jī)，確保包裹第1天攬收、第2天起飛、第3天到達(dá)英國(guó)、第4天就可以開始上網(wǎng)及派送。

其二，完善的運(yùn)營(yíng)體系。

擁有優(yōu)勢(shì)資源當(dāng)然很好，但如何將優(yōu)勢(shì)資源運(yùn)用到極致，還需要一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)、一套標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)體系。在遞四方，這當(dāng)然不是什么難題。

“聯(lián)郵通晚必賠-帶電”產(chǎn)品一路都有專人護(hù)航保障——國(guó)內(nèi)專門的攬收?qǐng)F(tuán)隊(duì)、庫(kù)內(nèi)專職負(fù)責(zé)人員+專門的操作區(qū)域、還有英國(guó)海外倉(cāng)專門的對(duì)接團(tuán)隊(duì)，讓貨物抵達(dá)英國(guó)后能順滑對(duì)接末端派送，確?！巴肀刭r”的最高優(yōu)先級(jí)，一路綠燈、暢行無(wú)阻。