相信小伙伴們都聽(tīng)說(shuō)了上周末亞馬遜著火的消息，今天官方已經(jīng)宣布火災(zāi)原因。據(jù)悉，事故源于一條傳送帶故障起火。但令小伙伴失望的是，這次火災(zāi)并沒(méi)有預(yù)想中的清貨效果，官方稱僅有傳送帶和帶內(nèi)部分商品受到損壞。

不僅該清的貨要繼續(xù)清，小伙伴還面臨著無(wú)法入倉(cāng)和無(wú)法調(diào)倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。

一   1月25號(hào)后倉(cāng)庫(kù)改革恐無(wú)法入倉(cāng)

從這周開(kāi)始，就有不少小伙伴陸續(xù)收到亞馬遜的郵件通知，從1月25號(hào)起，亞馬遜物流中心將不再接受貼著制造商條形碼的產(chǎn)品，所有產(chǎn)品都必須用亞馬遜條形碼！

這一改革讓很多小伙伴摸不著頭腦，讓小知解釋一遍，我們發(fā)送FBA時(shí)會(huì)有兩個(gè)產(chǎn)品條碼選擇，一個(gè)是制造商條形碼，一個(gè)亞馬遜條碼。在這個(gè)政策出來(lái)之前，這兩者本質(zhì)上沒(méi)有太大區(qū)別的，只不過(guò)是FNSKU代碼的區(qū)別。亞馬遜條碼的FNSKU是X0開(kāi)頭，而制造商代碼和ASIN是一樣的，都是B0開(kāi)頭的。

但這個(gè)條碼出來(lái)之后，就說(shuō)明亞馬遜倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不認(rèn)制造商條形碼，產(chǎn)品貼著這個(gè)條碼發(fā)貨可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法入倉(cāng)。

因?yàn)樾【幨盏胶芏嘈』锇閭儗?duì)于這個(gè)新政策的疑問(wèn)，小編再統(tǒng)一解答一下。

第一，asin太多如何批量，如何查看條形碼選項(xiàng)？

直接在后臺(tái)點(diǎn)設(shè)置-亞馬遜物流-條形碼首選項(xiàng) 

第二，如何將制造商條形碼改成亞馬遜條碼？

重新跟賣fba的asin即可

第三，沒(méi)有收到郵件是否要進(jìn)行更改？

郵件中提到的是1月25號(hào)起，亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心將不再接受只粘粘制造商條形碼的asin。這是整個(gè)平臺(tái)的政策，并不針對(duì)某一個(gè)賣家，建議小伙伴都都跟身邊的賣家同步一下，全部進(jìn)行更改。

另外，大家要注意，雖說(shuō)郵件說(shuō)的是1月25號(hào)開(kāi)始，但小伙伴不要忘記從中國(guó)發(fā)往倉(cāng)庫(kù)，在路上也會(huì)花費(fèi)一定的時(shí)間。因此，除了已經(jīng)在倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品以及本來(lái)ASIN就是亞馬遜制造標(biāo)的不需要換，其他的都需要馬上行動(dòng)！

二  英國(guó)脫歐恐無(wú)法調(diào)倉(cāng)

不僅入倉(cāng)難，調(diào)倉(cāng)也將變成難題。這月除亞馬遜已通知其賣家，如果出現(xiàn)“無(wú)協(xié)議脫歐”局面，英國(guó)政府表示英國(guó)和歐盟之間將停止“商品自由流通”。

也就是說(shuō)一旦英國(guó)脫歐，英國(guó)倉(cāng)庫(kù)的商品將無(wú)法轉(zhuǎn)移到其他歐洲倉(cāng)庫(kù)。而目前英國(guó)協(xié)議脫歐已經(jīng)失敗，無(wú)協(xié)議脫歐的混亂場(chǎng)面很可能上演。

無(wú)論英國(guó)政府作出什么動(dòng)作，都無(wú)法改變2019年3月29日英國(guó)退出歐盟的事實(shí)。對(duì)此，亞馬遜表示，英國(guó)站賣家應(yīng)考慮在3月17日前將庫(kù)存轉(zhuǎn)移至該公司的歐洲倉(cāng)庫(kù)。亞馬遜還提醒賣家，“在任何時(shí)候，零售商都應(yīng)保持建議的標(biāo)準(zhǔn)，即在任何時(shí)候都能做到至少四周的庫(kù)存覆蓋周期。目前，亞馬遜英國(guó)倉(cāng)庫(kù)的商品仍可以運(yùn)往歐洲的任何地方。

據(jù)悉，有數(shù)萬(wàn)家英國(guó)企業(yè)已經(jīng)在制定緊急應(yīng)對(duì)計(jì)劃，以確保在英國(guó)硬退歐的情況下，至少能夠在短期內(nèi)滿足消費(fèi)者的需求。小伙伴們可千萬(wàn)不要忽略亞馬遜的提醒。畢竟英國(guó)脫歐這種新聞都是“活久見(jiàn)”系列，誰(shuí)也猜不到會(huì)發(fā)生什么，邊境混亂很有可能出現(xiàn)。