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美國站看不到訂單數(shù)據(jù) / 日本站賣家遭遇訂單暴跌和斷貨危機

美國站看不到訂單數(shù)據(jù) / 日本站賣家遭遇訂單暴跌和斷貨危機

1、美國站看不到訂單數(shù)據(jù)

6日一大早,賣家群里就有賣家爆料,亞馬遜美國站出了問題,不少賣家反映后臺看不到銷售數(shù)據(jù)。

與此同時,某論壇里也出現(xiàn)了反映此事的帖子,而且稱自己的美國站訂單暴跌,還有賣家稱,在亞馬遜網(wǎng)站輸入商品名稱后不顯示任何搜索結(jié)果,只能看到廣告。

據(jù)了解,美國站之所以出現(xiàn)這種情況是因為亞馬遜的搜索功能出現(xiàn)了問題。外媒報道,9月5日,亞馬遜的搜索功能約兩小時沒有運作,美國各地的買家都反饋了這個問題。

2、亞馬遜搜索功能停運約2小時

外媒報道,周三,亞馬遜的搜索功能約兩個小時沒有運作。

據(jù)報道,亞馬遜搜索功能的停運影響了很多人,美國各地的客戶都報告了此問題。

根據(jù)追蹤互聯(lián)網(wǎng)問題的Downdetector.com的報告顯示,美國數(shù)千人報告了這家全球最大的電子商務(wù)公司網(wǎng)站的問題。報道稱,美國很多人在社交媒體上抱怨亞馬遜網(wǎng)站上出現(xiàn)的故障。

關(guān)于此次故障,亞馬遜并沒有給出評論。

3、日本站賣家遭遇訂單暴跌和斷貨危機

9月4日,第21號臺風登陸日本,風速達44-54米,成為近25年來登陸日本的最強臺風。 然而,臺風還未過去,日本北海道今天凌晨又發(fā)生了6.7級地震,震源深度33.4公里,造成山體滑坡,房屋被掩埋。

目前,臺風和地震的相繼襲擊讓日本的交通處于一片混亂,據(jù)稱,日本能夠正常派送的只剩下關(guān)東和東北地區(qū)了,日本站賣家陷入了訂單暴跌和斷貨、無法入倉等問題。

一位日本站賣家反映,因為機場被淹,地面不少交通停運,導致貨物入倉時間未定,產(chǎn)品已近斷貨了,另外也有賣家反映日本站訂單暴跌,驟降了很多,甚至還有賣家調(diào)侃亞馬遜“入倉無忘告乃翁”。

4、大疆被“美企”指控侵權(quán)

8月30日,美國Autel Robotics公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國際貿(mào)易委員會(ITC)提出申請,指控深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司對美出口、在美進口或在美銷售的無人機及其組件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其專利權(quán),請求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。

然而,據(jù)了解,Autel Robotics公司其實是來自深圳的道通智能的美國子公司,而道通科技成立于2004年,以汽車診斷方案和設(shè)備起家,2006年成立美國子公司,2014年成立深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司,開始涉足無人機市場。

原來鬧了半天,起訴大疆的竟然是一家穿了“馬甲”的中國企業(yè)!

5、德國通過“亞馬遜法案”

近日,德國政府通過了《2018年度稅法》草案。由于這項法案主要針對亞馬遜、eBay等電商平臺,因此也被稱為“亞馬遜法案”。

據(jù)了解,該法案旨在確保在線零售商尤其是境外商戶履行其在德國的增值稅義務(wù),杜絕偷稅漏稅行為,并將于2019年正式生效。

法案規(guī)定,在線零售商應(yīng)向德國稅務(wù)部門申請增值稅登記證明,證明有效期為3年;網(wǎng)絡(luò)電商平臺企業(yè)須為稅務(wù)部門收集、記錄和驗證平臺商戶的各類數(shù)據(jù),協(xié)助監(jiān)管商戶的納稅義務(wù),且須為商戶稅務(wù)欺詐行為導致的損失負責。

6、上海海關(guān)全面推行提前申報

近日,上海市口岸服務(wù)辦公室發(fā)布了《關(guān)于上海口岸推進貨物申報全面提速壓縮進口整體通關(guān)時間》的通知。

通知稱,面向所有海運和空運貨物(含分撥貨物)、所有信用企業(yè)、所有通關(guān)類型全面推行進口“提前申報”。

在艙單數(shù)據(jù)提前傳輸?shù)那疤嵯?,企業(yè)提前申報報關(guān)單,海關(guān)提前辦理單證審核及稅費征收,貨物實際到港后即辦理查驗或放行手續(xù)。

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