據(jù)搜航網(wǎng)獨家獲悉，近期澳大利亞碼頭罷工行動目前有持續(xù)升級的趨勢，受波及的港口已經(jīng)從悉尼（Sydney）蔓延到了墨爾本（ Melbourne）、布里斯班（Brisbane）和弗里曼特爾 （Fremantle）港運營的碼頭。預(yù)計最新的一次罷工將于本周五（3月29日）舉行！

▲即將進行罷工的港口

這次碼頭罷工起源于碼頭工會對全球知名碼頭運營商DP World提議的新企業(yè)協(xié)議的不滿。

罷工行動在今年2月份就已獲得澳大利亞公平勞動委員會(Fair Work Commission)的批準(zhǔn)，聲稱可以舉行投票，允許采取保護性罷工行動，但必須要求工人在罷工前，提前五天通知管理層。

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，此次罷工行動已經(jīng)醞釀了六周，DPWorld在收到澳大利亞海事聯(lián)盟（MUA）的通知后，多達1800名工人分別于3月19日、22日、22日和23日在弗雷曼特碼頭（Fremantle）、博納蒂港碼頭 （Port Botany）、布里斯班碼頭（Brisbane） 和墨爾本碼頭（ Melbourne） 舉行了罷工，而本次即將迎來罷工行動升級的局面。

▲澳大利亞港口罷工通稿

DP World隨后在客戶中心更新了通知：“ 到目前為止，受到勞工保護的罷工行為包括禁止員工超負(fù)荷的工作、加班、延長加班時間、接受突然安排的工作任務(wù)或者提前以及延后工作任務(wù)時間。在弗里曼特爾（Fremantle）這種情況下，工人被允許有1—24小時的罷工行為。”

▲DP World在客戶中心更新通知

DP World Australia發(fā)言人Shane Evans稱，"已準(zhǔn)備好應(yīng)急措施，盡力將本次罷工對客戶潛在的影響降到最低"，但目前他仍拒絕與海事聯(lián)盟會MUA進行合同更改的談判。而MUA助理國家秘書沃倫?史密斯(Warren Smith)表示，如果DP World真的實施新企業(yè)協(xié)議，罷工行動將會繼續(xù)升級！

澳大利亞自由貿(mào)易協(xié)定的Zalai指出，本次罷工無疑成了貨主的最大憂慮。甚至?xí)o他們制造出混亂的局面。由于正在進行的工作中斷，將對貨物運輸產(chǎn)生一定程度上的影響！

據(jù)搜航網(wǎng)了解到，針對本次罷工DP World對港口安全做好了防護升級措施，并且已經(jīng)對外發(fā)布了通告。所以經(jīng)過澳大利亞的港口的船公司和外貿(mào)貨代商要注意了，提前做好溝通和準(zhǔn)備。

港口罷工是行業(yè)經(jīng)常會發(fā)生的事件，哪怕是合理合法的罷工行動多多少少也會對貨主產(chǎn)生一定的影響，那么面對罷工，外貿(mào)貨代企業(yè)如何應(yīng)對?

1、出口企業(yè)及時與客戶、船公司保持聯(lián)系，確認(rèn)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、碼頭情況，與客戶、船公司一起做好應(yīng)對措施。

2、隨時跟進相關(guān)國家最新動態(tài)，包括正在舉行罷工活動的;之前發(fā)生過罷工現(xiàn)象的；以及一些政局不穩(wěn)定的國家和地區(qū)。

3、在All Risks(一切險)的基礎(chǔ)上，對出口貨物加保Strikes Risk(罷工險)，罷工險可對因罷工行為，以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。

4、對于因罷工造成的港口滯留貨物，了解一下當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)以及法律規(guī)定，做好應(yīng)對機制，避免進口商投機取巧借機壓價，或者拒付貨款出現(xiàn)棄貨導(dǎo)致貨物被拍賣的現(xiàn)象，盡量避免額外損失。

5、對于進口商棄貨現(xiàn)象，盡量避免貨物拍賣，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)貍}庫入倉，尋找新的買家，進行二次銷售。

6、對于目的港正在發(fā)生罷工，或者預(yù)計會發(fā)生罷工的情況，付款方式慎重選擇。優(yōu)先選擇L/C和前T/T。對于后T/T，拿到提單Copy件之后，及時向客戶催尾款，堅持“不到款不放行”的原則。

（來源：搜航網(wǎng)）