美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日，已持續(xù)35天的美國(guó)政府關(guān)門僵局突現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。當(dāng)天下午，總統(tǒng)特朗普在白宮發(fā)表講話，宣布政府將短期重開3周，期間國(guó)會(huì)將繼續(xù)就預(yù)算進(jìn)行協(xié)商。但目前臨時(shí)法案不含美墨邊界圍墻的經(jīng)費(fèi)，而特朗普揚(yáng)言威脅再停擺。

無疑，白宮關(guān)門風(fēng)波影響深遠(yuǎn)，其中包括進(jìn)出口的亞馬遜賣家。因此本文分析總結(jié)了白宮停擺可能會(huì)對(duì)亞馬遜賣家造成的負(fù)面影響，并就賣家如何保護(hù)自己的業(yè)務(wù)和利益給出了相應(yīng)建議。

1、清關(guān)時(shí)間更久

進(jìn)出口業(yè)務(wù)服務(wù)商Arent Fox表示政府關(guān)門不僅影響CBP（海關(guān)和邊境保護(hù)，Customs & Border Protection）的進(jìn)口業(yè)務(wù)。其它機(jī)構(gòu)，例如食品和藥物管理局、環(huán)境保護(hù)局、消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)、農(nóng)業(yè)部等部門的相關(guān)進(jìn)口管理、文件審批業(yè)務(wù)也受到了影響。事實(shí)上，政府關(guān)門很可能會(huì)導(dǎo)致貨物處理延誤，因?yàn)檫@些機(jī)構(gòu)對(duì)獨(dú)立于CBP的貨物擁有“放行和扣押”權(quán)限。而CBP可在過渡期間自行處理一些貨物。

盡管政府重新開放，仍然會(huì)有積壓的商品和服務(wù)需要通關(guān)。每年的這個(gè)時(shí)候，隨著中國(guó)春節(jié)的臨近和賣家補(bǔ)充節(jié)假日銷售庫(kù)存，海關(guān)將迎來大量商品。

貨物代理商Flexport表示，其客戶在政府停擺期間經(jīng)歷了嚴(yán)重的裝船延誤。據(jù)了解，在旺季過后通常會(huì)出現(xiàn)交通擁堵，因?yàn)榇a頭需要處理旺季造成的積壓。此外還與受勞動(dòng)力短缺、極端天氣條件和假日港口關(guān)閉有關(guān)。但今年美國(guó)港口交通擁堵狀況惡化，很大程度上是由受美國(guó)加稅措施和中國(guó)春節(jié)進(jìn)口量增加的影響。

海運(yùn)公司為這一情況做出了回應(yīng)，增加了30多艘船只，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。由于為港口提供服務(wù)的船只數(shù)量增加，一些船只在離岸停泊等待進(jìn)港時(shí)的停留時(shí)間有所增加。

到達(dá)洛杉磯和長(zhǎng)灘港口的額外貨物大量涌入，導(dǎo)致了拖運(yùn)等待時(shí)間增加和起落架短缺，使得貨商在規(guī)定時(shí)間內(nèi)難以取走集裝箱。此外，由于這些港口缺乏堆場(chǎng)空間，集裝箱也被掩埋，導(dǎo)致了集裝箱提取、內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸和空集裝箱返回等異常操作。

值得注意的是，由于擁堵加劇導(dǎo)致的延誤，進(jìn)口貨物有可能被收取額外費(fèi)用。

賣家應(yīng)和供應(yīng)商或貨運(yùn)代理商保持密切聯(lián)系，隨時(shí)了解貨物狀態(tài)。如果海關(guān)需要其他信息，請(qǐng)確保提前完成文書工作。如果賣家需要新的產(chǎn)品和庫(kù)存，請(qǐng)立即訂購(gòu)以避免任何延遲。

2、納稅申報(bào)和退稅沒有太多延遲影響

即使國(guó)稅局因?yàn)殛P(guān)門而人手不足，稅務(wù)表格也仍然會(huì)被處理。

業(yè)內(nèi)人士稱，于以電子方式提交的納稅申報(bào)表以及通過直接存款交付的退稅，稅務(wù)流程基本上是自動(dòng)化的。只有在自動(dòng)化過程中觸發(fā)審核的退稅才可能面臨延遲。

因此建議賣家不要填寫傳統(tǒng)的紙質(zhì)表格，而應(yīng)以電子方式申報(bào)納稅，將信息自動(dòng)輸入數(shù)據(jù)庫(kù)。亞馬遜在上周剛剛發(fā)出1099S納稅申報(bào)表，下載并驗(yàn)證你的信息。把收據(jù)和1099-S整理好，交給專業(yè)人員處理。

3、白宮關(guān)門不影響USPS服務(wù)

事實(shí)證明，通過USPS進(jìn)行物流配送的企業(yè)仍然處在有利地位，因?yàn)榧词乖谕[期間其貨物也保證被送達(dá)。此外聯(lián)邦快遞、UPS等物流公司也繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。

但這不意味著貨物運(yùn)送會(huì)完全不受影響。因?yàn)楹ｊP(guān)的處理速度也會(huì)影響到USPS、UPS、DHL和聯(lián)邦快遞。

對(duì)于亞馬遜賣家而言，如果正在使用賣家自主發(fā)貨的模式，請(qǐng)立即在訂單生成后郵寄貨物。而FBA賣家則可以充分亞馬遜的物流網(wǎng)絡(luò)。同前文所述，由于海關(guān)部門關(guān)閉時(shí)間過長(zhǎng)，預(yù)計(jì)貨物到達(dá)時(shí)間將遲于預(yù)期。

4、消費(fèi)者支出或放緩

據(jù)了解，目前大約有80萬政府雇員錯(cuò)過了兩個(gè)月的額工資單，許多人正依靠臨時(shí)解決方案來支付生活費(fèi)用。

即使資金很快就會(huì)被解凍，但大部分薪資實(shí)際上已經(jīng)被預(yù)支了。逾期未付的賬單、租金、抵押貸款等，很少有人能將其用于奢侈品和非必需品。因此，這些行業(yè)可能比其他行業(yè)更能感受到經(jīng)濟(jì)放緩的影響。

對(duì)于亞馬遜賣家而言，務(wù)必相應(yīng)地控制庫(kù)存采購(gòu)，同時(shí)確保廣告支出沒有超過預(yù)算，或者利用這段減速期來優(yōu)化你的listing，開始宣傳促銷活動(dòng)，這將有助于賣家提升排名。

5、商標(biāo)及專利申請(qǐng)將繼續(xù)推進(jìn)

如果賣家已經(jīng)向美國(guó)專利局提交了商標(biāo)或?qū)＠暾?qǐng)，不用擔(dān)心政府的關(guān)閉影響申請(qǐng)，因?yàn)槊绹?guó)專利局通過其收取的費(fèi)用作為運(yùn)營(yíng)資金。因此，政府關(guān)閉不會(huì)對(duì)你歸檔狀態(tài)的速度產(chǎn)生任何影響。

對(duì)于亞馬遜賣家而言，注冊(cè)商標(biāo)是獲得品牌增強(qiáng)圖文（EBC）的必要前提。而注冊(cè)商標(biāo)的過程或許有一定難度，因此建議賣家尋求專業(yè)人士或機(jī)構(gòu)的幫助。

總而言之，白宮結(jié)束關(guān)門對(duì)賣家而言是好事?；蛟S目前還殘存一些例如清關(guān)緩慢、消費(fèi)支出放緩的問題，但就目前來說，這已經(jīng)算是不幸中的萬幸了。

值得注意的是，如果后續(xù)政府再次出現(xiàn)關(guān)門情況，情況可能會(huì)更糟，因此建議賣家提前做好準(zhǔn)備。

（來源：雨果網(wǎng)）