亞馬遜（Amazon.com Inc）確認(rèn)開始準(zhǔn)備在瑞典推出Amazon.se，加入英國，德國，法國，意大利，西班牙和荷蘭，統(tǒng)一列入歐盟賣家?guī)?。目前瑞典已作為國?地區(qū)出現(xiàn)在亞馬遜品牌注冊中心，這標(biāo)志著亞馬遜在北歐國家建立本地業(yè)務(wù)的第一步。瑞典客戶已經(jīng)可以通過亞馬遜在其他歐洲國家（例如德國）的網(wǎng)站，在亞馬遜上購物，并將購買的商品運(yùn)到該國，但這通常意味著要支付高額的送貨費(fèi)。

副總裁亞歷克斯·奧特斯（Alex Ootes）周二表示：“我們很樂觀，通過專注于為客戶服務(wù)，可以為他們提供低價格、快速交付及時、覆蓋范圍更廣泛的服務(wù)。我們最終將能夠贏得瑞典客戶的信任。歐盟是亞馬遜擴(kuò)張計(jì)劃的一部分?！?/span>

瑞典網(wǎng)站amazon.se仍在引導(dǎo)客戶訪問amazon.de，并提供向瑞典的選項(xiàng)。一位發(fā)言人說，亞馬遜尚未發(fā)布該網(wǎng)站的發(fā)布日期。亞馬遜沒有透露是否會在瑞典建立倉庫或分銷中心，但奧特斯說：“下一步是在瑞典推出完整的零售產(chǎn)品，這就是我們現(xiàn)在計(jì)劃要做的事情”。

物流集團(tuán)Kuehne和Nagel告訴路透社，它正在瑞典首都斯德哥爾摩以西約100公里的Eskilstuna建立合同物流設(shè)施。關(guān)于亞馬遜可能進(jìn)入瑞典的討論已有多年，這可能對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。

Nordea的高級分析師Daniel Ovin表示，根據(jù)去年10月份撰寫的報(bào)告，在亞馬遜進(jìn)入北歐市場之后，汽車配件，體育用品和日用品將是競爭最多的行業(yè)。 Ovin補(bǔ)充說，美國、英國、德國和法國的零售商采取了成功的戰(zhàn)略來應(yīng)對來自亞馬遜的挑戰(zhàn)，他們轉(zhuǎn)向優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，完善了其交付機(jī)制，增加了自有品牌或增加了在亞馬遜上未銷售的品牌。

這家由杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）擁有的在線商店，有傳言說它已經(jīng)進(jìn)入北歐國家多年了，但是今年，在官方宣布之前，傳聞進(jìn)一步加劇。據(jù)說這家美國公司以前曾雇用瑞典電子商務(wù)擔(dān)任瑞典亞馬遜公司的總監(jiān)，并在斯德哥爾摩郊區(qū)建立了物流中心。

目前，關(guān)于亞馬遜到達(dá)北歐國家的正式公告僅是該公司的發(fā)布。但是，以前的參考文獻(xiàn)明確提到了所有其他北歐國家，包括芬蘭。例如，該公司已在招聘通知中提到了這一點(diǎn)。

Dash Retail的芬蘭顧問和亞馬遜專家Markash Varsikon在之前的采訪中曾提到，瑞典在更廣闊的北歐國家中特別適合亞馬遜立足。但是，亞馬遜尚未確定在其他北歐國家的進(jìn)駐時間表。

（來源：reviewtech）