今年來，貨代因為低價攬貨而爆雷的事件可以說是一件接著一件。

4月份，義烏達邦國際貨運代理有限公司主動申請破產清算，在跨境電商圈內掀起一番熱議。

又暴雷！貨代資金鏈斷裂，產生大額滯港費！要求客戶籌集資金解決清關派送

5月份又有消息爆出，一位女賣家泣血控訴某服務商低價攬貨后卷款跑路。視頻顯示，某貨代公司大門緊閉，該女賣家在卷簾門上貼了兩張寫有“請大家?guī)臀乙匚业难瑰X”“騙子公司XX物流楊XX”的字條。

每有一個路人經過，女子都會向其闡述該貨代公司低價攬貨的騙局。

除此以外，據(jù)某公司實名向深圳貨代協(xié)會尋求維權支援的信息顯示，該公司輕信了深圳某供應鏈管理有限公司的低價誘惑，在支付5票委托承運的貨款后，貨物卻遲遲沒有任何物流動態(tài)。

該公司察覺不對勁，趕往對方辦公場地后發(fā)現(xiàn)，深圳某供應鏈管理有限公司的辦公室已經人去樓空。

還有賣家描述了自己親身經歷的低價攬貨事件：經過貨比三家后，該賣家選擇了一家報價比較低的貨代公司進行合作，結果談好價格訂艙后對方卻臨時變價，并且聲稱不接受新價格，賣家的貨就上不了飛機。

在不得已的情況下這位賣家只能任貨代宰割，最終額外支出費用高達2.5萬。

面對國際貨代物流行業(yè)一起接一起的低價攬貨、跑路、倒閉和所謂資金鏈斷裂事件，業(yè)內人士提醒道：

“很多人覺得物流這個行業(yè)門檻低，其實一家大型正規(guī)的物流公司對資金的壓力比起一般行業(yè)要高高很多的。頭程現(xiàn)款訂艙，后端預付清關，中間支持客戶給賬期，沒有合理的利潤支撐和一定的資金抗壓能力，分分鐘崩塌?！?/span>

“建議大家選擇一個正常報價的物流公司，一個能為你帶來誠信服務的貨代很重要。要選擇風險把控能力強，有后端處理能力，會優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的時效。

貨代選擇的好，是可以節(jié)省不少時間、精力、成本，貨代應該成為賣家的物流管家，應提供物流方案，優(yōu)化物流成本等。”

因此，各位賣家朋友們，在選擇貨代發(fā)貨的時候一定要擦亮雙眼，如果接觸到的是規(guī)模小、價格低、還善于吹牛的物流商一定要小心。

2022年，國際物流行業(yè)可能會面臨一場暴風雨。一場洗牌也許很快要來，那些處于草莽階段的貨代或者黃牛們基本都要被洗牌出局。

（來源：外跨境）

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