在國際物流運(yùn)輸中，貨物起運(yùn)前，承運(yùn)人與托運(yùn)人之間往往需要書面憑證，這一憑證就是海運(yùn)提單。對(duì)于海運(yùn)提單，你了解多少，它為何會(huì)稱為貨權(quán)的代名詞？

一、何為海運(yùn)提單

海運(yùn)提單是指由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)到特定的目的地，并交付給收貨人的憑證。同時(shí)，海運(yùn)提單也是收貨人在目的港據(jù)以向船公司或其代理提取貨物的憑證。

海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用，可以概括為貨物收據(jù)、運(yùn)輸契約證明、物權(quán)憑證三個(gè)方面。提單具有流通性，具備一定條件時(shí)可以轉(zhuǎn)讓。

在實(shí)際操作中，外貿(mào)人經(jīng)常會(huì)遇到這兩種類型的提單：船東提單（MB/L）和貨代提單（HB/L）。

二、船東提單與貨代提單

船東與貨代的區(qū)別與關(guān)系，外貿(mào)人很容易分清，簡單來說，就是艙位批發(fā)商與零售商的關(guān)系。那與之相對(duì)，船東提單與貨代提單又有怎樣的關(guān)系呢？

船東提單又稱主單，是船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單，可以簽發(fā)給直接貨主，也可簽發(fā)給貨代，再由貨代出貨代提單給直接貨主。貨代提單又稱分單，嚴(yán)格意義上應(yīng)稱為無船承運(yùn)人提單，是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般簽發(fā)給直接貨主。

對(duì)外貿(mào)人而言，雖然這兩類提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行也都會(huì)接受，但兩者仍有著諸多不同。

1.簽發(fā)主體不同

船東提單由船公司簽發(fā)，貨代提單由貨代公司簽發(fā)。但貨代提單對(duì)簽發(fā)主體有要求，須在目的港有代理。

2.目的港提貨手續(xù)不同

船東提單持有人在目的港可直接向船公司換取提貨單后提貨；貨代提單持有人提貨時(shí)需在目的港向貨代的指定或分公司提貨，有時(shí)則在貨代指定或分公司處換取船公司提貨單后提貨，兩種情況下貨代提單持有人都不能直接向船公司提貨。

3.適用范圍不同

船東單只適用于整箱貨物，因?yàn)榇静粫?huì)簽發(fā)拼箱提單。而貨代提單既可用于整箱，也可用于拼箱。

4.提單欄內(nèi)容不同

貨代提單的托運(yùn)人是實(shí)際出口商（直接貨主），收貨人一般按照信用證的規(guī)定填寫托運(yùn)單同欄目內(nèi)容。而船東提單在簽發(fā)給實(shí)際出口商時(shí)，托運(yùn)人填寫出口商，收貨人按照托運(yùn)單內(nèi)容填寫；在簽發(fā)給貨代時(shí)，托運(yùn)人填寫貨代，收貨人填寫貨代在目的港的代理人。

說到這里，或許你會(huì)有疑問：既然船公司可以出提單，為啥還要貨代提單？

三、貨代提單的一些優(yōu)點(diǎn)

相比之下，貨代提單既可采取整箱裝運(yùn)，也可采取分箱裝運(yùn)，填補(bǔ)了船東提單的局限。貨代公司能提供更多的綜合服務(wù)，且貨代數(shù)量眾多、分布廣泛，溝通起來更加靈活便利。

1.貨權(quán)更易控制

發(fā)貨人未收到國外客戶的貨款時(shí)，有可能會(huì)簽發(fā)貨代單以便控制貨物，避免錢財(cái)兩空。

2..保護(hù)商業(yè)秘密

存在中間商時(shí)，中間商不想讓最終客戶知道貨物的來源等關(guān)鍵信息，往往通過簽發(fā)貨代提單，并且只給最終客戶貨代提單，從而達(dá)到保護(hù)商業(yè)秘密的目的。

3.服務(wù)更具靈活性

從提單簽發(fā)主體來看，就能分辨出哪一個(gè)更靈活了。船東提單往往較死板，較難根據(jù)客戶的要求簽發(fā)提單，服務(wù)靈活性不如貨代提單。

例如， FOB條款下運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)，貨代往往需要把主單的收貨人打給目的港代理，然后出分單給客戶，目的港代理再從其他收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。這種情況下，船公司做運(yùn)費(fèi)到付時(shí)有一定限制，若只出主單，船公司價(jià)格和報(bào)給客戶價(jià)格之間的差價(jià)部分也不太好處理，但貨代可以方便地處理這一問題。

再如，DDU、DDP業(yè)務(wù)下，船公司只會(huì)負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)到目的港，如果發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，這時(shí)貨代就需要出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。

另外，要注意下，轅醬所說的是貨代提單是多式聯(lián)運(yùn)提單或無船承運(yùn)人提單。在使用貨代提單時(shí)，托運(yùn)人與收貨人要做好區(qū)分，避免落入部分不規(guī)范貨代的陷阱中。

這類貨代簽發(fā)的提單通常稱為一般貨代提單，其簽發(fā)也很隨意，只要他們?cè)谀康母塾写砘蚩山栌么?，即可簽發(fā)。因而，這種提單在實(shí)際操作中沒有嚴(yán)格的規(guī)范，部分貨代不規(guī)范的，倒簽、預(yù)借、數(shù)據(jù)作假都有可能，容易讓人上當(dāng)受騙的也是這類提單。

當(dāng)前，貨代服務(wù)越來越完善，貨代提單作為物權(quán)憑證也發(fā)揮著越來越重要的作用。使用貨代提單時(shí)，轅醬建議要在合同簽訂、貨代選擇、提單繕制、貨款收回等方面多加注意。