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跨境物流重大利好消息,你知道幾個?亞馬遜 FBA 倉儲費減免

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今天物流什么情況?”

這句話,最近無疑成為了跨境賣家間最常用的問候語。

上半場中國賣家有物流渠道,卻沒有足夠貨物;下半場中國賣家有貨,接連崩潰的物流體系卻再一次難倒了他們。

“你永遠不知道意外和明天哪個先到來”,賣家們對這句話的理解,從來沒有像現(xiàn)在這般深刻。

跨境賣家要想“絕境求生”,就必須盡快找到行之有效的物流方式……

今天,店小匠就先為大家?guī)?strong>跨境物流相關(guān)重大利好消息。

希望能和各位“疫”起加油,迎接曙光。

1、國家政策相繼出臺:

3月24日召開的國務院常務會議,明確要加強國際協(xié)作,暢通國際快件等航空貨運,努力穩(wěn)定供應鏈,對疫情期間國際貨運航線給予政策支持。

海關(guān)總署也制定50條“清單”,全面保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通。

銀保監(jiān)會3月26日下發(fā)通知提出要求,銀行業(yè)金融機構(gòu)要增加外貿(mào)信貸投放,對優(yōu)質(zhì)外貿(mào)企業(yè)授信和支用放款建立“綠色通道”。

2、中歐班列“中國郵政號”專列啟程:

4月4日,全國首趟中歐班列(渝新歐)“中國郵政號”共發(fā)運44個集裝箱,近300噸來自北京、廣東、重慶等地發(fā)往歐洲的防疫物資和國際郵件。

郵件抵達立陶宛后,將由其配合直接分撥發(fā)往西班牙、丹麥、瑞士、法國、塞浦路斯等36個歐洲國家。

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本次列車,將為不少跨境賣家們解決了由于國際航線大幅減少造成的運能不足問題。

3、“中國郵政號”航空貨郵包機啟航:

4月14日,全國首趟“中國郵政號”國際航空貨郵包機,滿載55噸防疫物資、出口貨物和郵件,正式從南昌昌北國際機場發(fā)往歐洲、日本等地。

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在助力地方提升國際航空運能、培育外貿(mào)競爭優(yōu)勢、支持企業(yè)復工復產(chǎn)、促進跨境電商發(fā)展上,國家可謂是不遺余力。

小匠相信,后續(xù)國家層面必定會出臺更多措施,保障疫情下跨境電商的正常運轉(zhuǎn),跨境賣家的春天很快將會到來。

4、多家國內(nèi)外航空公司“客改貨”:

此番舉措無疑是對跨境賣家的極大助力,賣家可根據(jù)自身貨物出口的需求,選擇相應的“客改貨”航班進行運輸。

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(圖源:民航資源網(wǎng))

5、亞馬遜 FBA 倉儲費減免:

亞馬遜全球開店官方在4月1日,發(fā)布了 FBA 倉儲減免的通知,為賣家提供支持。

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(圖源:亞馬遜全球開店官網(wǎng))

6、為滿足配送需求亞馬遜持續(xù)招聘:

雖然亞馬遜官方宣布將于6月份暫停美國的 Amazon Shipping 配送服務,但小匠相信隨著疫情的控制,這項服務一定會恢復。

而且在過去一個月里,它已經(jīng)雇用100,000名全職和兼職員工。

而隨著線上購物的爆發(fā),亞馬遜還將額外招聘75,000名員工,包括倉庫員工和送貨司機等,以最大力度保障賣家商品能夠送到消費者手中。

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(圖源:亞馬遜官網(wǎng)博客)

7、高需求物資可獲得包機運貨:

幾大國際物流公司均對防疫設(shè)備優(yōu)先放行,航空運力相對比較充足。

甚至一些歐美國家相關(guān)機構(gòu)更是直接包機來往運貨,這意味著在物流、進出關(guān)方面將受到最小阻力。

此外,如果你是亞馬遜賣家,還有更為利好的消息:亞馬遜全球物流團隊從4月起,推出中國至歐美的包機服務,以幫助賣家對高需求商品進行及時補發(fā)貨,并減少空運艙位波動所帶來的物流壓力。

小匠了解到,該包機服務每周六班,共有從香港和上海出發(fā)、直飛美西及歐洲的三條航線。

8、速賣通推出“千萬補貼”計劃:

4月2日,阿里巴巴旗下跨境零售電商平臺速賣通聯(lián)合菜鳥物流平臺,推出“千萬補貼”計劃,保障跨境物流。

針對一些銷售小商品的跨境商家,由菜鳥國際提供經(jīng)濟類產(chǎn)品保持運營,商家可以以較低的價格繼續(xù)將包裹發(fā)往全球 200 多個國家和地區(qū)。

盡管疫情的陰霾仍然籠罩全球,但為了盡可能確保跨境電商供應鏈的正常運轉(zhuǎn),國家以及各大跨境電商平臺都紛紛出臺政策支持。

正如媒體所說的:“沒有一個冬天不會過去,沒有一個春天不會到來?!笨缇迟u家們雖然很難,但絕不是一個人在戰(zhàn)斗。

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我們能夠看到,疫情影響下,線下消費場景幾乎已經(jīng)被按下了暫停鍵,與賣家們利害相關(guān)的跨境物流也飽受打擊。

但小匠認為,我們更應該看到:“宅經(jīng)濟”在全球各地萌生,海外消費者從線下消費轉(zhuǎn)為線上消費的勢頭越來越明顯。

這次疫情,或許將改變歐美國家原有的線下為主的商業(yè)模式。

可以預測的是,疫情過后,出口類跨境電商必然可以從傳統(tǒng)線下外貿(mào)領(lǐng)域分一杯羹。

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疫情的陰霾終會散去。

沉重的情緒之下,唯有保持前行的勇氣,隨時做好準備,當機遇到來時,我們才能穩(wěn)穩(wěn)地接住它。

只要能堅持跑下去,天一定會亮。

新機遇,或許就在眼前。


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