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2018旺季備貨物流高峰將至,亞馬遜賣家如何避免“爆倉(cāng)”?

2018旺季備貨物流高峰將至,亞馬遜賣家如何避免“爆倉(cāng)”?

以黑五為代表的跨境電商旺季大促越來(lái)越近了,隨著流量和銷量暴漲,賣家面臨的旺季問(wèn)題也逐漸增多,其中很多都是由物流不暢導(dǎo)致的。 

物流,一直都是跨境電商的痛點(diǎn),因?yàn)殛P(guān)系著消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。 

那么旺季怎么備貨才能不踩坑,并且完美避開爆倉(cāng)問(wèn)題呢? 

旺季爆款、準(zhǔn)爆款、新品如何備貨? 

亞馬遜旺季的時(shí)間:從10月萬(wàn)圣節(jié)前幾天~至次年1月1日元旦節(jié)。這期間的節(jié)日有萬(wàn)圣節(jié)、感恩節(jié)、黑色星期五、網(wǎng)絡(luò)星期一、圣誕節(jié)、新年六大節(jié)日主題銷售 。 

2018旺季備貨物流高峰將至,亞馬遜賣家如何避免“爆倉(cāng)”?對(duì)于有銷售計(jì)劃的亞馬遜賣家來(lái)說(shuō),在旺季備貨期間應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 

爆款:分析過(guò)往銷售數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)推算此次旺季的銷量,以FBA為主,具體數(shù)量還需賣家自己衡量,堅(jiān)決不能出現(xiàn)賣斷貨的情況,否則嚴(yán)重影響Listing排名。

準(zhǔn)爆款:備貨過(guò)多產(chǎn)生庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)很高,根據(jù)選品策略,不確定的準(zhǔn)爆款產(chǎn)品可以選擇一小部分投入FBA倉(cāng)庫(kù),一大半選擇第三方的海外倉(cāng),視銷售情況快速補(bǔ)貨FBA。 

新品:一小部分發(fā)FBA,剩下的產(chǎn)品可以選用虛擬海外倉(cāng)的模式備貨,如果產(chǎn)品熱賣或成為爆款,可以利用空運(yùn)專線的方式迅速補(bǔ)貨。 

此外,賣家需要提前備貨,有FBA的則需要提前發(fā)至倉(cāng)庫(kù)做好入庫(kù)準(zhǔn)備的處理。要想趕上萬(wàn)圣節(jié)到元旦節(jié)這波旺季大促,務(wù)必在10月完成FBA入倉(cāng)??! 

旺季如何應(yīng)對(duì)物流高峰期? 

旺季來(lái)臨,大部分賣家都會(huì)加大FBA的發(fā)貨數(shù)量,F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)基本會(huì)處于長(zhǎng)期爆倉(cāng)的狀態(tài)。甚至產(chǎn)品到了FBA倉(cāng)被簽收了,也極有可能會(huì)因?yàn)镕BA效率原因而造成很長(zhǎng)時(shí)間入不了倉(cāng),無(wú)法銷售,導(dǎo)致斷貨,引起Listing排名下降,各項(xiàng)權(quán)重受損。 

所以,賣家在下半年的發(fā)貨一定要安排早一些,留出充足的時(shí)間,盡量避免因?yàn)闀r(shí)間趕不及而導(dǎo)致的斷貨出現(xiàn)。   

特別需要注意的是,因?yàn)楣?jié)日季的訂單對(duì)于時(shí)效性要求很高,買家購(gòu)買的物品基本都有各自對(duì)應(yīng)的節(jié)日需求,例如萬(wàn)圣節(jié)的南瓜燈、鬼怪服裝,圣誕節(jié)的圣誕樹等。如果客戶在節(jié)日之前沒(méi)收到貨,給你個(gè)差評(píng),簡(jiǎn)直要哭出聲來(lái)。 

賣家集中提前發(fā)FBA,爆倉(cāng)了怎么破? 

應(yīng)對(duì)旺季物流高峰期,即使是發(fā)FBA也有很多注意事項(xiàng),賣家們選擇物流服務(wù)商的時(shí)候,不能光看價(jià)格,這個(gè)特殊時(shí)期價(jià)格只作參考,一定要選擇有運(yùn)力保證的、能確保派送時(shí)效、滿足各類型補(bǔ)貨計(jì)劃的物流。 

此外,第三方海外倉(cāng)、跨境小包專線物流也可以列入中小賣家的選擇。 

由于FBA費(fèi)用是根據(jù)旺季淡季變化而調(diào)整,旺季期間FBA的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率上調(diào),中小賣家如果為了避免斷貨而超量發(fā)貨到FBA倉(cāng),加上貨款,成本相當(dāng)高。 

恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵嘿u家根據(jù)實(shí)際銷量預(yù)期,在預(yù)估銷量的基礎(chǔ)上稍微增加發(fā)到FBA倉(cāng)的貨量,同時(shí),為了迅速補(bǔ)貨,賣家也可以把第三方海外倉(cāng)結(jié)合起來(lái)使用。第三方海外倉(cāng)的選擇上,考慮處理能力強(qiáng)的海外倉(cāng)。 

此外,跨境小包裹貨量增長(zhǎng)迅猛,鑒于性價(jià)比,目前很多自發(fā)貨的賣家在物流選擇上會(huì)選用比較便宜的小包。 

小包服務(wù)商選擇:有穩(wěn)定時(shí)效保證的專線小包服務(wù)商。此外,專線服務(wù)商選擇上,考慮運(yùn)力有保障的,時(shí)效穩(wěn)定的,建議美線采取AB兩個(gè)備選服務(wù)商,提前測(cè)試穩(wěn)定性,旺季時(shí)遇到時(shí)效問(wèn)題隨時(shí)調(diào)整。 

在備貨方案上,建議40%-50%用FBA,15-20%用第三方海外倉(cāng),25%-30%用專線空加派業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)補(bǔ)貨,5%-10%用小包直遞發(fā)貨。 

在旺季,如果買家等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)有可能會(huì)導(dǎo)致不滿情緒,輕則回購(gòu)率會(huì)下降,重則退款不退貨。因此,價(jià)格和時(shí)效介于郵政小包和商業(yè)快遞之間的跨境小包專線物流,非常適合自發(fā)貨的中小賣家,以及做虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨的賣家。

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