工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，其中比較讓人頭疼的就是倉儲(chǔ)問題，像亞馬遜有FBA，那需要備多少貨，費(fèi)用多少，若是找海外倉，需要租費(fèi)多少，人工服務(wù)得怎么算等等讓商家頭疼，那如何解決這些煩惱呢？

（圖源網(wǎng)絡(luò)）

剛轉(zhuǎn)型的工廠估計(jì)訂單量少，貨物少，要是租用海外倉等等估計(jì)費(fèi)用會(huì)非常的高，畢竟只是試水階段，這時(shí)候考慮的是不在海外租用或是自建倉庫，而是國內(nèi)直發(fā)，選擇物流運(yùn)輸方式有：

郵政快遞

郵政的系統(tǒng)覆蓋全世界，物流的渠道非常的廣可以說是沒有一家物流公司可以拼比的，加上有國稅的補(bǔ)貼所以價(jià)格相對(duì)便宜。

專線

通過航空、海運(yùn)等將貨物運(yùn)到國外，再到國外進(jìn)行派送，目前有很多國家的專線，例如比較熱門的美國專線、澳洲專線等。

國際快遞

國際快遞效率高、低包裹率低且管理好，但是價(jià)格相對(duì)昂貴，適合一些快件或是重要件的派送。

一些貨物量多，訂單量大的廠家可以考慮海外倉，具體的海外倉模式如下：

自建

商家在海外自己組建公司、倉庫，然后在海外自己解決通關(guān)報(bào)稅、配送、倉庫管理等。自建的海外倉可以自己管理調(diào)配貨物、監(jiān)控人員工作情況等，會(huì)比較方便，但是成本會(huì)比較高。

租用

跟第三方海外倉合作，繳納租費(fèi)、人工服務(wù)費(fèi)、物流費(fèi)等。整體費(fèi)用比較自建和FBA倉會(huì)低，有利于提高單件商品利潤率和擴(kuò)大銷售品類。

FBA倉

亞馬遜FBA是2007年成立的亞馬遜提供短期倉儲(chǔ)、揀貨包裝、FBA頭程運(yùn)輸、FBA代清關(guān)等服務(wù)，亞馬遜收取服務(wù)費(fèi)。FBA倉擁有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)，配送時(shí)效快等。

倉庫管理模式

常規(guī)的倉庫管理模式比較混亂，相對(duì)的貨物的屬性、數(shù)量、規(guī)格等，想要合理安排，會(huì)比較亂。會(huì)導(dǎo)致倉庫經(jīng)常有貨物卻又找不到，或是多出貨物導(dǎo)致倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)混亂，直接讓公司虧損。

設(shè)置區(qū)號(hào)、貨架編碼和屬性區(qū)分

倉庫首先劃分區(qū)位，最好設(shè)置品類區(qū)，例如A區(qū)為零件區(qū)，B區(qū)為成品區(qū)，C區(qū)為半成品區(qū)等等，然后貨架要設(shè)置編碼，然后貨架上的位置也劃分區(qū)域，方便管理，這樣當(dāng)有訂單來的時(shí)候，倉庫人員打單后可以根據(jù)貨物編碼上的位置快速的找出商品，提高工作效率。

貨物出口通關(guān)流程

先向海關(guān)申請(qǐng)，發(fā)送訂單、物流等信息，然后填寫《貨物清單》《物品清單》《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單》等進(jìn)行申報(bào)。模式有三種：快件清單（適合少單）、集貨清單、備貨清單。

（來源：易倉科技）