上周，跨境圈的一則消息震驚了整個(gè)圈子。

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CBP查到16萬(wàn)張跑水面單

據(jù)悉，2月23日，根據(jù)美國(guó)海關(guān)CBP發(fā)布的消息，美國(guó)海關(guān)芝加哥分局在例行檢查中，發(fā)現(xiàn)了8批來(lái)自中國(guó)的貼有仿冒美國(guó)郵政標(biāo)簽的包裹，數(shù)量龐大，共計(jì)161,860 枚假冒美國(guó)永久郵票。

此外，CBP表示，如果說(shuō)這些郵政標(biāo)簽都是真的，那么票面價(jià)值將超過(guò)11.8萬(wàn)美元。

圖源：CBP

這種用仿冒郵政標(biāo)簽的情況，我們一般都稱“跑水面單”。一些不良貨代，為了用低價(jià)去吸引賣(mài)家，就通過(guò)技術(shù)手段破解面單編碼規(guī)則自動(dòng)生成虛假的面單號(hào)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)既是卡USPS的bug去制作的非法賬號(hào)或面單，享受了快遞公司的服務(wù)卻拒不支付費(fèi)用，或是通過(guò)低價(jià)誘餌吸引貨物后惡意拖延賬期，拒付運(yùn)費(fèi)。

這幾年時(shí)間，跑水面單做的越來(lái)越逼真，一般人還真的分辨不出來(lái)真假。CBP還表示特別是在一些節(jié)假日的時(shí)候，比如前幾天的情人節(jié)，數(shù)量會(huì)有所增加

而根據(jù)外媒報(bào)道，小某書(shū)居然是交易跑水面單的主要“戰(zhàn)場(chǎng)”。

在該平臺(tái)上有不少博主，以一種非常隱晦的方式在兜售跑水面單，價(jià)格大概是60-80美分，甚至還宣稱有超高的安全性，美國(guó)各地都能使用。

一張面單正常價(jià)格應(yīng)該是8美元，但是這價(jià)格卻只要60-80美分，大概0.6美元，這價(jià)格差的可不是一點(diǎn)點(diǎn)。

所以這巨大的價(jià)格差，確實(shí)也吸引到了一部分賣(mài)家，有賣(mài)家甚至一天之內(nèi)能購(gòu)買(mǎi)2000-3000張，再以PDF的形式發(fā)給美國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。

而這其中很大一部分是Temu上的賣(mài)家。

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Temu嚴(yán)懲跑水賬號(hào)

自Temu上線以來(lái)，就一直以低價(jià)在吸引消費(fèi)者，所以Temu也就成為了“重點(diǎn)對(duì)象”。Temu上有不少賣(mài)家都使用過(guò)這類跑水面單。

而隨著這波跑水面單的討論度越來(lái)越高，Temu也宣布開(kāi)始整治平臺(tái)內(nèi)的跑水賬號(hào)。

Temu上已經(jīng)有賣(mài)家透露稱自己已經(jīng)收到了平臺(tái)的消息：平臺(tái)將嚴(yán)厲打擊商家使用異常物流單號(hào)進(jìn)行違規(guī)發(fā)貨的行為，例如違規(guī)使用跑水單、科技面單等等。一旦發(fā)現(xiàn)將對(duì)這些商家賬號(hào)進(jìn)行全店下架限制并限制提現(xiàn)。

圖源：賣(mài)家爆料

以下是具體的處罰細(xì)節(jié)：

1.首次違規(guī)的店鋪，申訴通過(guò)后需要等待15天冷靜期后解除限制，且不排除限制自發(fā)貨功能；

2.解除限制再次違規(guī)的店鋪平臺(tái)將停止與其合作，并對(duì)其關(guān)聯(lián)店鋪采取一樣的違規(guī)處理；

3.如果有惡意繞過(guò)、嘗試提偽造信息等行為，一旦發(fā)現(xiàn)，不予解封。

其實(shí)在去年10月份的時(shí)候，Temu有就整治過(guò)跑水賬號(hào)，當(dāng)時(shí)的處罰手段還并沒(méi)有這么嚴(yán)重，賣(mài)家的資金還是可以拿回來(lái)的，但這次是直接封店并且會(huì)凍結(jié)資金。

據(jù)相關(guān)人士透露，目前已經(jīng)有上百個(gè)Temu賬號(hào)被封了，資金也被限制了，其中還有很多大賣(mài)。

近年來(lái)，隨著跨境電商的快速發(fā)展，平臺(tái)與平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，很多賣(mài)家為了能保持住自己產(chǎn)品的低價(jià)優(yōu)勢(shì)，鋌而走險(xiǎn)，雖說(shuō)是節(jié)省了物流成本，在價(jià)格上也有了競(jìng)爭(zhēng)力，但是也給自己埋下了一顆定時(shí)炸彈，一旦被查到輕則補(bǔ)繳運(yùn)費(fèi)、貨物被扣押，重則取消跑水賬號(hào)倉(cāng)庫(kù)的取件，甚至可能會(huì)被追究一定的法律責(zé)任。

當(dāng)然作為賣(mài)家，在選在物流服務(wù)商的時(shí)候，也要仔細(xì)甄別，從公司的實(shí)力、行業(yè)的口碑、行業(yè)的歷史、客戶評(píng)價(jià)，甚至是公司的信譽(yù)和資質(zhì)等等綜合去做判斷，最好是選擇信譽(yù)良好、規(guī)模較大的貨代去進(jìn)行合作，避免因物流問(wèn)題導(dǎo)致違規(guī)。

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段的跨境賣(mài)家，無(wú)論是在哪個(gè)平臺(tái)上，想要長(zhǎng)期盈利下去，只有堅(jiān)持合規(guī)經(jīng)營(yíng)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新和提升，才不會(huì)被拍死在沙灘上，那些鉆空子存在僥幸心理的賣(mài)家，秋后算賬的大刀遲早落到頭上！