太陽能蓄電池是‘蓄電池’在太陽能光伏發(fā)電中的應用，采用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。近兩年來，由于歐美國家市場需求不斷增加，中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品主要供應歐美市場。那么賣家在將含電池類產(chǎn)品出口至歐盟有哪些注意事項呢？需要什么資料，提供什么單證以及要走哪些流程，今天小編就以海運為例給大家簡單介紹下。

一、電池海運出口發(fā)貨人需要提供什么資料？

1. 海運委托書；

2. 出入境包裝性能檢驗結(jié)果單（復印件）和出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）；

3. 化學品安全技術(shù)說明書（MSDS）如下圖；

4. 電池海運報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、合同、商檢報檢委托書、裝箱單、出境貨物通關(guān)單等。

鉛酸蓄電池出口有兩種方式，一是按8類危險品，還有一個就是按照普貨出運。若賣家按8類危險品出運，需提供包證訂艙，且需要做危險申報。若是按普貨出運，則需要提供運輸鑒定報告。

二、電池海運要求

1. 電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗

2. 外包裝均須貼9類危險品標簽，標注UN編號

3. 其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保護裸露的電極

4. 堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸

5. 電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求：

①　設(shè)備應進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動

②　外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯（如塑料袋）達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性

6. 鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護

7. 鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求

三、海運出口流程

1、詢價

需要發(fā)貨人提供包裝化學品安全技術(shù)說明書（MSD。

2、訂艙

在訂艙前，需要提前10工作日將以下3份文件傳真到相關(guān)貨代公司

⑴海運委托書

⑵出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）和出入境包裝性能檢驗結(jié)果單（副本）

⑶化學品安全技術(shù)說明書（MSDS）

▲需要注意的是

①海運委托書上注明中英文品名、化學分子式、箱型、危險品級別（CLASS NO.）、聯(lián)合國危險品編碼（ UN NO.）、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品海事申報

②非危險品：化工研究院做貨物運輸條件鑒定書，確定為非危險品。危險品：化工研究院做貨物運輸條件鑒定書

③如果涉及到轉(zhuǎn)運，需要向船公司確認中轉(zhuǎn)港是否有限制

3、提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監(jiān)裝拍照

　提前5個工作日寄出“入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本） ”和“裝箱單”到貨代公司。裝箱時，集裝箱的四周都要貼上危險品標志（25cm*25cm）和UN NO（30cm*12cm）

4、海事申報

5、報檢、報關(guān)

6、裝箱進港

7、海事局、海關(guān)放行集裝箱

以上便是太陽能電池、蓄電池出口在國內(nèi)賣家需要著重注意的點。電池出口至歐盟還需要遵守當?shù)氐姆ㄒ?guī)政策，例如符合CE認證，注冊EPR電池法之類的