據(jù)悉，亞馬遜即將在北京時間7月29日公布第二季度的財務(wù)報告，根據(jù)全球金融市場數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)，預計亞馬遜第二季度的凈利潤為13.8億美金。

就在財報公布的前幾日，亞馬遜的一些動蕩不免讓人懷疑，亞馬遜正在面臨著嚴重的運營成本壓力。

亞馬遜又有高管辭職，疑似與反壟斷有關(guān)

據(jù)外媒報道，亞馬遜首席政策和溝通執(zhí)行官，曾擔任白宮發(fā)言人的杰伊·卡尼（JayCarney）宣布離職，并于今年9月份跳槽到Airbnb擔任政策負責人。

這幾個月以來亞馬遜接二連三有高管辭職。六月末，亞馬遜運營高管Dave Bozeman和全球客戶履行高級副總裁兼亞馬遜領(lǐng)導團隊成員Alicia Boler-Davis都宣布離職。

上個月，為亞馬遜效力了23年的Dave Clark也宣布宣布離職，而當時他剛接替Jeff Welke出任零售主管也只有一年多的時間。

JayCarney在周五發(fā)給他的團隊的一封中寫道：“我在亞馬遜的一切都超出了我的預期，我將永遠感謝我在GCA、Steam和整個企業(yè)的同事多年來的指導、支持和友誼?！?/span>

這封信中雖然JayCarney并沒有說明離職的原因，但是不難猜測JayCarney離職或許與越來越嚴格的反壟斷監(jiān)管有關(guān)。

就在上周，因為受到監(jiān)管壓力，亞馬遜向歐盟反壟斷機構(gòu)提出了一些讓步，以此來結(jié)束歐盟對其的反壟斷案件。

亞馬遜表示不會使用其市面上賣家的非公開數(shù)據(jù)來幫助與第三方賣家競爭，并將允許prime賣家選擇任何送貨服務(wù)作為讓步的一部分。

如果按照歐盟的規(guī)定，歐盟委員會會對亞馬遜處以全球營業(yè)額10%的罰款。那基于亞馬遜2020年的營業(yè)額，罰款將高達386億美金。

所以如果歐盟反壟斷組織不接受亞馬遜做出的讓步，那么亞馬遜將面臨著高昂的罰款。

現(xiàn)如今，再加上Jay Carney的離職對亞馬遜來說也是一個不小的打擊。所以亞馬遜又“玩兒”起了成本轉(zhuǎn)嫁。

為轉(zhuǎn)嫁成本，亞馬遜上漲prime訂閱費

7月26日，據(jù)外媒報道，亞馬遜將在今年9月15日把歐洲的快遞和prime的費用每年至多提高43%，以對應(yīng)成本上升。

具體漲價如下：

• 德國站prime訂閱的年度價格提高30%，增長至89.90歐元

• 英國站prime訂閱的年度價格提高20%，增長至95英鎊

• 西班牙、意大利Prime訂閱年度價格提高39%，增長至49.9歐元

• 法國站Prime訂閱年度價格提43%，增長至69.9歐元

據(jù)悉，今年2月份，亞馬遜剛剛上漲了美國站的prime訂閱費。沒過多久，亞馬遜又上漲了歐洲站prime的訂閱費，亞馬遜這次依然將原因歸結(jié)為通貨膨脹上升和經(jīng)濟衰退。

亞馬遜即將在當?shù)貢r間7月28號發(fā)布最新一個季度的財報，而在財報發(fā)布前上漲prime訂閱費，很難不讓人懷疑是向消費者轉(zhuǎn)嫁一部分運營成本。

面對亞馬遜的這一決策，許多歐洲站的prime會員就已經(jīng)在社交媒體上抱怨。

一方面，同美國一樣，英國的通貨膨脹也很嚴重，導致食品價格的上漲速度創(chuàng)40年新高；另一方面，又要面對被亞馬遜轉(zhuǎn)嫁成本。所以抱怨聲此起彼伏。

上漲訂閱費勢必會影響消費者的忠誠度，導致消費者流失。即使在這種情況下，亞馬遜仍然選擇漲價，可見亞馬遜面臨的成本壓力越來越嚴重。

所以依敏哥看來，亞馬遜第二季度的財報依然不是很樂觀。

最后

萬幸的是，亞馬遜并沒有把“魔爪”伸向賣家。但是亞馬遜現(xiàn)在的形勢依舊很嚴峻。那上漲prime訂閱費到底能夠抵消多少成本，我們不得而知；亞馬遜日后是否會轉(zhuǎn)嫁成本到賣家身上，我們也不得而知。

但知道的是，無論是向歐盟反壟斷機構(gòu)提出讓步，還是上漲prime訂閱費，亞馬遜現(xiàn)階段都在極力拯救自身的利潤。

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