就在俄羅斯和烏克蘭兩國關(guān)系持續(xù)緊張對立的同時，美國總統(tǒng)拜登卻拋出了俄羅斯將會在2月16日軍事進攻烏克蘭的驚天暴論，歐洲局勢瞬間風聲鶴唳，根據(jù)烏克蘭自己的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在拜登拋出此番言論之后已經(jīng)有125億美元從烏克蘭緊急撤離，資本家為了保證資金安全紛紛選擇出逃東歐，而作為本事件的主角俄羅斯和烏克蘭卻紛紛出來辟謠，認為美國政府的行為純屬散播謠言，兩國之間并沒有任何軍事沖突的風險。

為防止資金出逃烏克蘭總統(tǒng)不惜親自出面辟謠

目前2月16日已經(jīng)過去，俄烏兩國依然風平浪靜，美國的謠言看似已經(jīng)不攻自破，但為什么美國不惜國家信譽受損也要散播東歐的戰(zhàn)爭謠言呢？

飛漲的物價

最根本的原因是美國的物價已經(jīng)處在了瀕臨崩潰的邊緣，根據(jù)最新的商務(wù)局數(shù)據(jù)顯示，美國1月份的通脹指數(shù)已經(jīng)突破了7.5%，大幅超越了此前的預(yù)期。持續(xù)上漲的物價造成了美國國內(nèi)的動蕩，大批底層民眾走上街頭，抗議暴漲的物價和不斷變化的防疫政策。有反對居家的，有反對口罩的，還有要求增加工資和追加假期的，反正所有的事情都可以演變成示威和罷工。

美國民眾對國家的不滿已經(jīng)達到了頂峰

和民生相關(guān)的物價都在快速上漲，排骨從過去的4.5美元/磅漲到了現(xiàn)在的6.3美元，牛奶從3.1美元漲到了4.5美元，而水果類的倒是沒“直接漲”，只不過從原來的10美元給4磅變成了現(xiàn)在10美元給3磅（真正的縮水版朝三暮四）?；蛟S中國人對此感觸不深，但對儲蓄率只有5%不到的美國民眾來說，將近3成的物價漲幅已經(jīng)足以摧毀他們的信用卡賬單。

外圍船只不算擁堵的美國……

而美國自己的港口擁堵問題依然沒有解決，洛杉磯港口外停滿了等待錨泊卸貨的貨輪，但美國政府為了掩人耳目，竟然把距離港口外40公里的貨輪不計入擁堵序列，這一下就從賬面數(shù)據(jù)上解決了大問題，但對于緩解物流成本來說無異于掩耳盜鈴，美國物價在2022年依然在快速攀升。

殺歐救美

目前美國的經(jīng)濟局面已經(jīng)明顯失控，靠自己肯定不能走出泥潭，拜登的思路是既然中國的貨品進不來，那么就讓歐洲的資本進入美國，物價降不下去，至少要把本國的就業(yè)和工資再推升一把。

歐元匯率在不停下跌

于是就有了本文之前的那一幕，美國政府說俄羅斯要入侵烏克蘭，但烏克蘭和俄羅斯卻矢口否認，但國際資本為了避險會大量從烏克蘭和東歐周邊撤離，流入美國這個最大的資本市場，從而進一步提振美國經(jīng)濟，這就是美國為什么不惜國家信譽受損也要散布俄烏謠言的根本目的。

當年的歐洲科索沃戰(zhàn)爭一樣是美國主導(dǎo)

而擁有強大軍事力量和國際金融霸權(quán)的美國在本輪歐洲危機中自然不會空手而歸，從科索沃戰(zhàn)爭開始，美國在和歐洲的博弈中還從未落入下風，所以我們不妨大膽預(yù)測一下，未來美國的經(jīng)濟會有階段性的回升，而主要依據(jù)就是歐洲無法憑借自己的力量穩(wěn)定東歐的投資環(huán)境，美國有一萬種方式讓這里的資本回流到美國。

瘋狂的汽車市場

作為黎明前的黑暗，美國目前的消費品中有相當多的機會涌現(xiàn)，首當其沖的就是汽車市場，美國作為車輪子上的國家無論從汽車保有量上還是從人均行駛里程上均是世界第一。從2020年開始，美國汽車及其衍生品價格已經(jīng)累計上漲了55%——68%，新車市場中傳統(tǒng)的廠家指導(dǎo)價已經(jīng)徹底失去意義，和中國市場一樣的加價風吹遍了北美大陸，如果你按匯率換算成人民幣的話那就是天價市場。

瘋狂的美國汽車市場

而新車漲價勢必帶動二手車市場的繁華，特別是汽車配件更是一天一個價，如下圖這款車燈改裝件自打網(wǎng)絡(luò)爆紅之后就一路大賣，創(chuàng)造了7天10倍的銷量奇跡。并且如今的二手車市場是完全的賣方市場，只要你選對品，押對貨，根本不用考慮銷量的問題，

不愁賣的美國二手車配件

而豪車裝飾件更是目前的“當紅炸子雞”，漲價讓美國人民買不起豪車還改不起豪車嗎？車內(nèi)氛圍燈也是如今美國民眾熱捧的對象，從奔馳到寶馬、從保時捷到法拉利，只有你想不到的，沒有你買不到的。

改出你的豪車夢

而伴隨未來美國經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)和國際物流的持續(xù)堵塞，我們完全有理由相信美國汽車市場的火爆還將持續(xù)更長時間，有錢的民眾并不會使商品的售價降低，相反會成為商家們的狂歡。汽車市場的熄火更多取決于美國港口物流的改善，但目前我們卻完全看不到這方面的希望。