據(jù)Yahoo finance 6月8日的消息，亞馬遜公司正在關(guān)閉其在德國的零工經(jīng)濟配送（Flex）服務(wù)。 該公司的 Flex 計劃于 2015 年在美國開始，兩年后擴展到德國，該計劃向司機支付費用，讓他們用自己的車輛將包裹從亞馬遜倉庫運送到客戶家中。

亞馬遜西雅圖公司的相關(guān)發(fā)言人在一封電子郵件聲明中說：“我們定期評估我們的各種計劃，并做出了艱難的決定，現(xiàn)在停止在德國的 Amazon Flex 計劃。我們正在積極支持前 Amazon Flex 交付合作伙伴在亞馬遜德國業(yè)務(wù)中尋找其他機會?！?/span>

亞馬遜拒絕透露為何決定停止在德國這一僅次于美國的第二大市場的服務(wù)。但近年來，該公司建立了一個更正式的交付網(wǎng)絡(luò)，依賴于亞馬遜的小型初創(chuàng)公司，該公司稱之為交付服務(wù)合作伙伴，或 DSP。

根據(jù)彭博社通訊信息，亞馬遜正在向一些 Flex 司機提供相當(dāng)于四個星期工資的一次性付款，另外亞馬遜還鼓勵他們加入數(shù)百個德國 DSP 。亞馬遜公司周二表示，該DSP網(wǎng)絡(luò)能夠在滿足交付承諾的同時吸收“亞馬遜 Flex 一直在進行的一小部分交付”。

據(jù)物流咨詢公司 MWPVL International Inc. 的說法，亞馬遜在德國擁有 67 個配送站。在大流行開始時，有 10 個這樣的設(shè)施，每個設(shè)施通常由幾個 DSP 提供服務(wù)。該公司在大流行期間將倉庫容量翻了一番，當(dāng)時對病毒的恐懼和居家訂單增加了需求，現(xiàn)在正在尋求轉(zhuǎn)租一些空間。 2021 年，亞馬遜在德國的銷售額總計 370 億美元，比上年增長 26%。

解讀：

亞馬遜此次停止在德國的 Amazon Flex 計劃某種程度上是順應(yīng)了其商業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展方向，F(xiàn)lex 服務(wù)雖然高效便利，但難以給用戶提供系統(tǒng)性及標準化的服務(wù)體驗，不符合亞馬遜自身品牌化的標準。