今年2月份，亞馬遜發(fā)布了一則郵件稱，賣家在連續(xù)三個(gè)月銷售額達(dá)到1萬(wàn)美元后的30天內(nèi)，必須購(gòu)買至少保額為100萬(wàn)美元的商業(yè)保險(xiǎn)。

當(dāng)時(shí)，收到郵件的賣家已按要求購(gòu)買，之后幾個(gè)月保險(xiǎn)事件未被提及，似乎已被拋之腦后。

時(shí)間來(lái)到8月份。昨天，亞馬遜發(fā)布郵件，將從保險(xiǎn)方面擴(kuò)大A-to-z保障，并更新賣家保險(xiǎn)要求、推出保險(xiǎn)加速器。根據(jù)保險(xiǎn)新規(guī)，在美國(guó)站單月銷售額達(dá)到1萬(wàn)美元就需要購(gòu)買產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)。部分賣家已同步收到郵件，新規(guī)將于9月1日生效。

亞馬遜保險(xiǎn)要求更新，9月1日生效

8月10日下午，亞馬遜賣家們紛紛收到亞馬遜官方通知《升級(jí)亞馬遜商城交易保障以保護(hù)買家和賣家》，該要求即將更新，自2021年9月1日起，單月（以前是連續(xù)三個(gè)月）銷售額達(dá)到$10000的賣家需購(gòu)買產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)，并將亞馬遜指定為附加被保險(xiǎn)人。這就意味著，幾乎所有的賣家都得買保險(xiǎn)了。

此次亞馬遜發(fā)的保險(xiǎn)郵件的內(nèi)容跟之前2月份的有所不同，主要是“擴(kuò)展亞馬遜A-to-z保障”的完整通知。

亞馬遜表示，正在擴(kuò)大亞馬遜商城交易保障，以便在通過(guò)Amazon.com銷售的瑕疵商品導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷害時(shí)，為買家和賣家雙方提供保護(hù)。自2021年9月1日起，亞馬遜將：

為雙方提供解決此類索賠的有效流程；

支付$1000以下的有效索賠，且不會(huì)向擁有有效保險(xiǎn)的賣家尋求賠償；

借助亞馬遜保險(xiǎn)加速器，讓賣家可以更輕松地以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格購(gòu)買保險(xiǎn)。

一時(shí)之間，賣家群里又炸開了鍋，賣家們當(dāng)然不爽了！這1000美元，按照亞馬遜的尿性，遲早還是要從賣家身上拿回去的，變相增加了運(yùn)營(yíng)成本。

因?yàn)?，這些更新調(diào)整對(duì)賣家來(lái)說(shuō)就是，要買保險(xiǎn)的賣家人群擴(kuò)大了，但凡有一個(gè)月的銷售額達(dá)到1萬(wàn)美元的都需要購(gòu)買保險(xiǎn)。

亞馬遜表示商城中的索賠問題80%以上都是$1000以下的索賠，亞馬遜將承擔(dān)這些費(fèi)用，且不會(huì)向遵守亞馬遜政策并持有有效保險(xiǎn)的賣家尋求賠償。這些補(bǔ)償不會(huì)影響訂單缺陷率，亞馬遜認(rèn)為這可為賣家和買家高效解決了瑕疵商品的索賠問題。

其實(shí)，對(duì)于購(gòu)買保險(xiǎn)這件事，也是大勢(shì)所趨。北美的很多電商平臺(tái)像Walmart，Wayfair，Homedepot等早已強(qiáng)制入駐的供應(yīng)商必須提供一份承保店鋪所銷售產(chǎn)品的責(zé)任保險(xiǎn)。

還沒購(gòu)買保險(xiǎn)的賣家們，盡早將購(gòu)買商品責(zé)任險(xiǎn)提上日程。9月1日之前，必須進(jìn)行投保。

現(xiàn)在問題來(lái)了，保險(xiǎn)要怎么買？

對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，收到這封讓購(gòu)買保險(xiǎn)的郵件，最大的問題就是如何購(gòu)買了。因?yàn)槭玛P(guān)賬號(hào)安全問題，大家絲毫不敢大意。

眾所周知，北美國(guó)家法律訴訟十分嚴(yán)格，一旦出現(xiàn)產(chǎn)品訴訟，賣家面臨的則是數(shù)以十萬(wàn)百萬(wàn)美元計(jì)算的高額賠償金。再加上這是亞馬遜明文規(guī)定，如果不遵守平臺(tái)規(guī)定，否則賣家將會(huì)面臨禁售或封號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)。

亞馬遜的新保險(xiǎn)要求一出，許多保險(xiǎn)公司就相應(yīng)推出了相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品。但是不同的賣家由于實(shí)際情況不同，所需繳納的保險(xiǎn)金額也會(huì)不同。

會(huì)影響保險(xiǎn)金額的因素有：產(chǎn)品性質(zhì)、店鋪資質(zhì)、銷售區(qū)域、過(guò)往損失和店鋪銷售額等。

此次亞馬遜針對(duì)中國(guó)注冊(cè)公司篩選出人保、平安等幾家公司，以便賣家選擇。大家盡量選擇亞馬遜篩選好的保險(xiǎn)商，相對(duì)也會(huì)更有保障一些。

在選擇保險(xiǎn)公司上面，賣家更需要謹(jǐn)慎選擇。亞馬遜規(guī)定保險(xiǎn)公司需具有美國(guó)保險(xiǎn)公司資質(zhì)，賣家可以通過(guò)以下網(wǎng)址自行查詢：

全美保險(xiǎn)協(xié)會(huì)：content.naic.org/cis_consumer_imformation.htm

海運(yùn)又增附加費(fèi)，旺季難上加難

除此之外，今年航運(yùn)運(yùn)價(jià)不斷上升，美國(guó)海運(yùn)又新增附加費(fèi)了。

以星通知8月14日24點(diǎn)后還柜的柜主，需要加收USD1500的目的港擁堵費(fèi)。

馬士基也表示將從8月16日起征收旺季附加費(fèi)（PSS）。其中，每20英尺集裝箱收取750美元，每40英尺集裝箱收取1500美元，每45英尺高箱收取1500美元。

MSC發(fā)布公告稱，當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)，另外全球各大港口為抗擊疫情而采取的嚴(yán)格措施，導(dǎo)致堆場(chǎng)密度增加，船舶等待時(shí)間大幅延長(zhǎng)，包括從亞洲到北歐的航線在內(nèi)的全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)，都受到了嚴(yán)重影響。

8月15日起開征服務(wù)中斷附加費(fèi)（SDS）。適用范圍為所有從亞洲發(fā)往歐洲西北大陸（NWC）的貨物，具體費(fèi)用執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)將另行通知。

最后的話

可以肯定的是，亞馬遜在賣家的合規(guī)化問題上會(huì)繼續(xù)有動(dòng)作，面臨旺季，賣家的經(jīng)營(yíng)成本又會(huì)面臨上漲的風(fēng)險(xiǎn)。但對(duì)于店鋪的長(zhǎng)期運(yùn)經(jīng)營(yíng)，這是一個(gè)必經(jīng)的過(guò)程。

針對(duì)本次亞馬遜的行為，你怎么看呢？歡迎留言！

（原創(chuàng)/跨境知道網(wǎng) 小知）