跨境電商從業(yè)者們常碰到一個難題：中東電商如何將COD簽收率提高？

iMile跨境物流的后臺運營人員 David 表示，中東電商市場目前仍以COD訂單為主，很多做過歐美等成熟電商市場的賣家一聽到“COD”，就望而生畏不敢輕易嘗試；有的賣家即使嘗試了之后，也因為簽收率不理想而放棄了中東這塊寶地。

COD訂單的簽收率，不同的客戶差別很大，有的接近90%，有的卻只有50%甚至更少。其中差別在于電商的類型、產(chǎn)品質(zhì)量的差別、客戶團隊的給力程度、以及發(fā)貨時效/派送時效的影響。

一般說來，平臺賣家、獨立站賣家和單頁賣家簽收率依次遞減，但是這也不是絕對的，優(yōu)秀的單頁賣家一樣可以做到較高的簽收。

作為iMile中東物流運營板塊經(jīng)驗豐富的從業(yè)者，David 認為，從商家的角度，可以從以下幾個方面做出努力：

1、投放

· 越是偏遠的地區(qū)，簽收越不好把控，商家可以盡量減少人口稀少的城鎮(zhèn)的訂單數(shù)量。

2、審單

· 審核基礎(chǔ)信息

發(fā)貨前，商家可以對地址和電話信息作出簡單的審核。

例如，有的客戶的收貨地址只簡單寫了一個“迪拜”，或者“利雅得25號”，這樣的地址派送起來宛如大海撈針，假如電話正確，物流公司還可以通過電話聯(lián)系客戶進行核對，但是如果電話錯誤，那即使客戶簽收意愿再強，這樣的訂單也是不會派送成功的。

如果地址完整，首派簽收率能夠提高至少20%。

· 審核購買意愿

3、備貨

· 產(chǎn)品質(zhì)量。

不同賣家的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，買家會因為產(chǎn)品質(zhì)量低于心理預期而拒絕簽收。所以產(chǎn)品質(zhì)量在很大程度上影響了簽收率和退貨率。 中東已經(jīng) 過了拓荒的階段，好的品質(zhì)產(chǎn)品才能在市場上站穩(wěn)腳跟。

盡可能縮短備貨周期，能有條件做海外倉就做海外倉。

4、拒收后鼓勵再簽收

· 買家拒收的時候，能夠聯(lián)系就聯(lián)系，以打折或者發(fā)放優(yōu)惠券的方式，鼓勵買家簽收。中東買家除了土豪客戶之外，也有很多印巴、菲律賓客人，可能因為經(jīng)濟狀況的原因拒簽，這個時候打個折，買家有可能會簽收的。打折總比簽收失敗好。

5、和物流公司的良性互動

· 選擇物流軌跡清晰、能夠高效溝通的派件公司

中東當?shù)赜泻芏辔锪鞴?，但是水平參差不齊，建議賣家在選擇物流公司時不要僅僅關(guān)注價格，時效、軌跡、服務(wù)等也是重要的考核標準，當?shù)乇容^優(yōu)秀的有Aramex，iMile，DHL，UPS等。

· 對訂單狀態(tài)作出及時反饋

優(yōu)質(zhì)的物流公司會實時監(jiān)控每天的訂單狀態(tài)，每個未簽收訂單都會給出明確的未簽收原因，并且給賣家一定的時間對未簽收狀態(tài)作出反饋。如果賣家能夠及時處理異常，就能夠很大程度提高簽收。

（以上行業(yè)資訊僅供參考）