根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)的Altman Z評(píng)分，未來(lái)幾個(gè)月，將發(fā)生班輪破產(chǎn)潮。預(yù)測(cè)破產(chǎn)的Z評(píng)分公式可用于預(yù)測(cè)企業(yè)在兩年內(nèi)破產(chǎn)的可能性。

Splash在2月底報(bào)告稱，在截至2019年9月30日的12個(gè)月中，發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告的14家集裝箱運(yùn)輸公司的總Altman Z得分明顯下降。

而且Alphaliner也已經(jīng)發(fā)布了主要班輪公司陷入困境的資產(chǎn)負(fù)債表的新細(xì)節(jié)。

根據(jù)Alphaliner截至2019年底對(duì)主要承運(yùn)人的Altman Z評(píng)分的調(diào)查，11個(gè)承運(yùn)人中有7個(gè)的Z評(píng)分低于1.3，表明潛在破產(chǎn)的可能性“非常高”。

Alphaliner在最近的每周報(bào)告中表示：“全球經(jīng)濟(jì)前景惡化，迫使集裝箱航運(yùn)公司在4月和5月前所未有地縮減運(yùn)力，這將損害承運(yùn)人的現(xiàn)金流，并進(jìn)一步削弱其脆弱的資產(chǎn)負(fù)債表?！?/p>

Alphaliner警告說(shuō)，杠桿比率較高的承運(yùn)人“特別脆弱”，尤其是今年到期的短期債務(wù)較高的承運(yùn)人。在接受調(diào)查的11家航空公司中，有6家運(yùn)營(yíng)資本為負(fù)（流動(dòng)負(fù)債超過(guò)了流動(dòng)資產(chǎn)），包括CMA CGM，Hapag-Lloyd，HMM，PIL，Yang Ming和Zim。

Alphaliner補(bǔ)充說(shuō)，不良收入記錄較差的承運(yùn)商尤其面臨風(fēng)險(xiǎn)，HMM，Yang Ming和Zim的Z分?jǐn)?shù)更為降低。

自3月底以來(lái)，信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪（Moody's）將Hapag-Lloyd，Maersk，MOL和NYK的信用前景從“穩(wěn)定”更改為“負(fù)”，并已將CMA CGM的信用評(píng)級(jí)審查為潛在降級(jí)。

全球第四大集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé預(yù)計(jì)，由于新冠疫情沖擊，5月將是全球集裝箱運(yùn)輸最緩慢的月份。

而且最近幾天，各大航運(yùn)公司都宣布了空放航行計(jì)劃，Alphaliner的分析師預(yù)計(jì)減少的集裝箱運(yùn)量將首次突破300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，這意味著全球約有13％船隊(duì)無(wú)法工作。

根據(jù)4月初海洋情報(bào)（Sea-Intelligence）的一份報(bào)告，到2020年，與新冠疫情相關(guān)的空放航行，將使前15名承運(yùn)商蒙受60億美元以上的損失。

海洋情報(bào)（Sea-Intelligence）警告說(shuō)，不可逆轉(zhuǎn)的運(yùn)價(jià)暴跌，可能會(huì)導(dǎo)致班輪業(yè)在2020年損失234億美元。

來(lái)源： 海事服務(wù)網(wǎng)CNSS