去年10月份，亞馬遜印度站正式對(duì)第三方賣(mài)家開(kāi)放入駐，很多中國(guó)賣(mài)家看中了印度龐大的人口紅利和電商市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，摩拳擦掌準(zhǔn)備在這個(gè)神奇的國(guó)度里大干一場(chǎng)，如今快半年過(guò)去了，這幫賣(mài)家現(xiàn)狀如何？跨境小編走訪(fǎng)了幾位比較有代表性的印度站賣(mài)家可以說(shuō)是“探索新大陸”的典型了，現(xiàn)這些賣(mài)家對(duì)印度站的態(tài)度都是，淺嘗輒止，喜憂(yōu)參半，這是為何呢？且看下文！ 

賣(mài)家A道出他對(duì)印度站的現(xiàn)狀看法

該賣(mài)家運(yùn)營(yíng)印度站已有5個(gè)月時(shí)間了，訂單也在持續(xù)出單中，按理說(shuō)是件值得欣慰的事。但賣(mài)家卻坦言印度市場(chǎng)環(huán)境和歐美完全不同：經(jīng)過(guò)前期一系列注冊(cè)，進(jìn)駐，選品，上架等操作之后才終于出了單，驀然回首，真是“一頓操作猛如虎，一看利潤(rùn)2塊5”啊。 

出單的產(chǎn)品都是客單價(jià)在500盧比以下的產(chǎn)品，折合人民幣不到50元，加上自發(fā)貨的原因，運(yùn)費(fèi)一般是70+10，再減去亞馬遜15%的傭金，其實(shí)利潤(rùn)并不可觀(guān)；而客單價(jià)在2000盧比以上的產(chǎn)品，基本上零單。 

另外，出乎意料的是印度人不只是傳說(shuō)中的喜歡退貨；還非常喜歡取消訂單。一個(gè)星期不到，6天時(shí)間取消了19個(gè)訂單……更令人抓狂的是，由于網(wǎng)購(gòu)意識(shí)的薄弱，印度人隔三差五就要詢(xún)問(wèn)一下物流情況。賣(mài)家每天都要花費(fèi)大量的時(shí)間在郵件回復(fù)上，無(wú)形之中又增加了售后成本！
印度站現(xiàn)狀全面分析 

說(shuō)到印度，那是一個(gè)人多到火車(chē)頂上都需要載客的國(guó)度，把人口轉(zhuǎn)為電商消費(fèi)者，互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的普及下，潛力和爆發(fā)力應(yīng)該是不容小覷的，但從以上賣(mài)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，入駐印度市場(chǎng)到底是藍(lán)海還是入坑，還需要好好分析： 

1.產(chǎn)品角度分析 

在印度，70% 左右的消費(fèi)者喜歡在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)服飾、鞋帽和配飾等時(shí)尚品，特別身體各個(gè)部位佩戴飾品，尤其是面部，耳朵等處的飾品市場(chǎng)空間較大；57% 的消費(fèi)者在線(xiàn)購(gòu)置旅游用品，比如轉(zhuǎn)換插頭、眼罩等價(jià)格家底的用品；48% 的消費(fèi)者會(huì)通過(guò)線(xiàn)上購(gòu)置美容和護(hù)理產(chǎn)品，比較傾向于沐浴液、洗發(fā)水、剃須刀和吹風(fēng)機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)品,值得注意的一點(diǎn)是，印度市場(chǎng)的消費(fèi)能力往往集中在不到100盧比的產(chǎn)品上，這種低到吐血的價(jià)格，往往是印度站銷(xiāo)量做大的類(lèi)目。 

2. 支付與物流問(wèn)題 

設(shè)置一個(gè)支付網(wǎng)關(guān)很容易，但是想避免COD（cash-on-delivery，貨到付款）模式幾乎是不可能的。因?yàn)樵谟《冉^大部分消費(fèi)者習(xí)慣使用現(xiàn)金支付。貨到付款是主要支付方式，占了整體在線(xiàn)支付的57%；銀行儲(chǔ)蓄卡支付占15%；信用卡占比11%一直持續(xù)到2020年，貨到付款都將是印度的主要方式，不過(guò)為顧客提供COD（cash-on-delivery，貨到付款）成本較高，且大對(duì)數(shù)印度人所在的小城鎮(zhèn)物流設(shè)施不甚完善，一旦退貨，運(yùn)費(fèi)還需賣(mài)家承擔(dān)，會(huì)產(chǎn)生較大的損失。 

3. 持續(xù)攀升的高退貨率 

根據(jù)調(diào)查不少印度站的賣(mài)家表示“印度人很小氣，而且很叼，愛(ài)退貨。同樣的sku，在美國(guó)退貨率3-10% ，在印度最高的時(shí)候飆到20%由于亞馬遜退貨政策方面比較寬松，并且它沒(méi)有確認(rèn)退貨包裹里的東西。而且，賣(mài)家聲稱(chēng)亞馬遜并沒(méi)有按約定補(bǔ)償退款。

4. 稅收角度分析 

據(jù)了解，從2017年7月1日起，印度把各種各樣的本地服務(wù)稅整合為貨物和服務(wù)稅（GST），GST的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將是進(jìn)出口印度服務(wù)費(fèi)用的18%，包括碼頭裝卸費(fèi)用、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用等本地費(fèi)用。賣(mài)家在收到消費(fèi)者的付款時(shí)，將需要繳交1%的TCS（tax collected at source，源頭征稅）

2018年10月12日起印度再次上調(diào)部分進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅，增稅產(chǎn)品以電子產(chǎn)品和通訊設(shè)備為主，手機(jī)、揚(yáng)聲器、智能手表均在加稅行列。此前，印度還宣布對(duì)19種“非必進(jìn)口產(chǎn)品”提高關(guān)稅，其中包括空調(diào)、冰箱、鞋類(lèi)、音箱、行李箱和航空渦輪燃料等。 

亞馬遜印度站就不能做了嗎？ 

經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)印度站確實(shí)存在很多坑！難道印度站就不能做了嗎？當(dāng)然不是?，F(xiàn)在的亞馬遜印度站，就像最初的日本站和澳洲站一樣，發(fā)展?jié)摿隙ㄊ蔷薮蟮模?dāng)前印度站還是處于亞馬遜的推廣期。在這樣的期間內(nèi)，站點(diǎn)的流量不會(huì)很多，單量也很少，相對(duì)來(lái)說(shuō)這段時(shí)期網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)也比較小，對(duì)于大公司大賣(mài)家而言，可以搶先進(jìn)行戰(zhàn)略布局，但并不適合中小賣(mài)家去賺錢(qián)。因?yàn)橛《鹊娜丝跊Q定了印度市場(chǎng)是一個(gè)跑量的市場(chǎng)，而不是追求高客單價(jià)的市場(chǎng)。 

所以，想做好印度站跨境小編有幾個(gè)建議就是： 選擇熱銷(xiāo)品類(lèi)，做有利潤(rùn)的款式，將退貨率計(jì)算到成本里面，對(duì)于剛剛進(jìn)入亞馬遜印度站的賣(mài)家，大家不妨嘗試價(jià)值在500-1000盧比之間，適合年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品，選擇自發(fā)貨試試水。