
多國計(jì)劃對小額包裹加稅,TEMU、SHEIN等主打低價(jià)直郵的電商平臺,正成為各國政策調(diào)整的“重點(diǎn)對象”。
一、多國計(jì)劃對小額包裹加稅
自從美國宣布取消了800美元以下中國商品的免稅待遇,并將相關(guān)關(guān)稅提高至 120%(后雖降至 50%),同時(shí)每件小額郵遞物品 100 美元的從量關(guān)稅維持不變。不僅如此,原本簡化通關(guān)的T86模式也宣告暫停。
各國普遍認(rèn)為,跨境電商利用免稅政策形成的價(jià)格優(yōu)勢擠壓了本土零售業(yè)的生存空間。
如歐盟近期歐盟宣布將對來自非歐盟國家的直郵小包裹征收統(tǒng)一處理費(fèi)。新規(guī)將對所有直接寄送至歐盟消費(fèi)者的包裹收取每件2歐元(約合16.31元人民幣)的費(fèi)用,寄送至歐盟境內(nèi)倉庫的包裹則為每件0.5歐元。該措施被視為歐盟關(guān)稅制度改革的一部分,將作為臨時(shí)方案執(zhí)行,直至2026年歐盟取消現(xiàn)有150歐元以下商品免關(guān)稅政策。

2024年,出口至歐盟的小額包裹總數(shù)達(dá)到46億件,平均每秒處理超145件。其中90%以上來自中國,主要由TEMU、SHEIN等電商平臺直郵至消費(fèi)者。
小額包裹引發(fā)的稅收調(diào)整,還觸發(fā)了G7國家(美國、英國、法國、德國、意大利、日本、加拿大七個(gè)國家)組成協(xié)同行動(dòng)的連鎖反應(yīng)。在英國,本土零售商聯(lián)合施壓,要求將關(guān)稅起征點(diǎn)從 135 英鎊降至 40 英鎊;日本財(cái)政部也正考慮修改當(dāng)前對小額進(jìn)口商品的免稅政策,未來可能對這些商品征收消費(fèi)稅。

目前,在日本價(jià)格低于 1 萬日元(約合 495.56 人民幣)的進(jìn)口商品免征關(guān)稅和消費(fèi)稅,但據(jù)日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示,2024 年該類商品進(jìn)口量達(dá) 1.69 億件,總額 4258 億日元,五年內(nèi)增長了五倍,已形成一個(gè)不容忽視的規(guī)模。
根據(jù)日本稅制改革計(jì)劃,新的征稅政策預(yù)計(jì)將在2026年出臺。在此之前,現(xiàn)行的免稅政策仍將繼續(xù)執(zhí)行,這可以避免稅改過快導(dǎo)致海關(guān)負(fù)擔(dān)驟增,確保制度順利過渡。
二、跨境賣家面臨多重挑戰(zhàn)
如果小額包裹被加稅,那么跨境賣家將會(huì)面臨多重挑戰(zhàn):
1.合規(guī)成本指數(shù)級上升:歐盟要求平臺代扣增值稅,日本強(qiáng)制注冊消費(fèi)稅號JCT并采用標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)模式,美國T86政策要求提供原產(chǎn)地證明。
2.成本上升:免稅政策的取消直接導(dǎo)致關(guān)稅和清關(guān)成本增加,物流費(fèi)用也隨之上升,尤其是依賴直郵模式的賣家將面臨更高的運(yùn)營成本。
3.價(jià)格競爭力下降:原本依靠低價(jià)優(yōu)勢吸引消費(fèi)者的平臺,如Shein和Temu,可能因成本上升而不得不提高商品價(jià)格,從而削弱其在市場上的競爭力。
4.業(yè)務(wù)模式調(diào)整:為了應(yīng)對政策變化,許多平臺和賣家開始轉(zhuǎn)向海外倉儲和本地化運(yùn)營模式,以減少直郵帶來的高額成本和通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
隨著各國政策不斷調(diào)整,本土化模式逐漸強(qiáng)化。例如,近期意大利稅局發(fā)布新規(guī),要求非歐盟企業(yè)在 6 月 15 號繳納 5 萬歐元擔(dān)保金,否則稅號將失效,許多賣家難以承受這筆突如其來的巨額擔(dān)保金。若歐洲國家紛紛效仿意大利,賣家成本必將大幅提高。
在此形勢下,布局本土號成為不少賣家的新選擇,隨著 VAT 成本上漲,歐洲本土賬號賣家的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。