多國計(jì)劃對小額包裹加稅，TEMU、SHEIN等主打低價(jià)直郵的電商平臺，正成為各國政策調(diào)整的“重點(diǎn)對象”。

一、多國計(jì)劃對小額包裹加稅

自從美國宣布取消了800美元以下中國商品的免稅待遇，并將相關(guān)關(guān)稅提高至 120%（后雖降至 50%），同時(shí)每件小額郵遞物品 100 美元的從量關(guān)稅維持不變。不僅如此，原本簡化通關(guān)的T86模式也宣告暫停。

各國普遍認(rèn)為，跨境電商利用免稅政策形成的價(jià)格優(yōu)勢擠壓了本土零售業(yè)的生存空間。

如歐盟近期歐盟宣布將對來自非歐盟國家的直郵小包裹征收統(tǒng)一處理費(fèi)。新規(guī)將對所有直接寄送至歐盟消費(fèi)者的包裹收取每件2歐元（約合16.31元人民幣）的費(fèi)用，寄送至歐盟境內(nèi)倉庫的包裹則為每件0.5歐元。該措施被視為歐盟關(guān)稅制度改革的一部分，將作為臨時(shí)方案執(zhí)行，直至2026年歐盟取消現(xiàn)有150歐元以下商品免關(guān)稅政策。

2024年，出口至歐盟的小額包裹總數(shù)達(dá)到46億件，平均每秒處理超145件。其中90%以上來自中國，主要由TEMU、SHEIN等電商平臺直郵至消費(fèi)者。

小額包裹引發(fā)的稅收調(diào)整，還觸發(fā)了G7國家（美國、英國、法國、德國、意大利、日本、加拿大七個(gè)國家）組成協(xié)同行動(dòng)的連鎖反應(yīng)。在英國，本土零售商聯(lián)合施壓，要求將關(guān)稅起征點(diǎn)從 135 英鎊降至 40 英鎊；日本財(cái)政部也正考慮修改當(dāng)前對小額進(jìn)口商品的免稅政策，未來可能對這些商品征收消費(fèi)稅。

目前，在日本價(jià)格低于 1 萬日元（約合 495.56 人民幣）的進(jìn)口商品免征關(guān)稅和消費(fèi)稅，但據(jù)日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示，2024 年該類商品進(jìn)口量達(dá) 1.69 億件，總額 4258 億日元，五年內(nèi)增長了五倍，已形成一個(gè)不容忽視的規(guī)模。

根據(jù)日本稅制改革計(jì)劃，新的征稅政策預(yù)計(jì)將在2026年出臺。在此之前，現(xiàn)行的免稅政策仍將繼續(xù)執(zhí)行，這可以避免稅改過快導(dǎo)致海關(guān)負(fù)擔(dān)驟增，確保制度順利過渡。

二、跨境賣家面臨多重挑戰(zhàn)

如果小額包裹被加稅，那么跨境賣家將會(huì)面臨多重挑戰(zhàn)：

1.合規(guī)成本指數(shù)級上升：歐盟要求平臺代扣增值稅，日本強(qiáng)制注冊消費(fèi)稅號JCT并采用標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)模式，美國T86政策要求提供原產(chǎn)地證明。

2.成本上升：免稅政策的取消直接導(dǎo)致關(guān)稅和清關(guān)成本增加，物流費(fèi)用也隨之上升，尤其是依賴直郵模式的賣家將面臨更高的運(yùn)營成本。

3.價(jià)格競爭力下降：原本依靠低價(jià)優(yōu)勢吸引消費(fèi)者的平臺，如Shein和Temu，可能因成本上升而不得不提高商品價(jià)格，從而削弱其在市場上的競爭力。

4.業(yè)務(wù)模式調(diào)整：為了應(yīng)對政策變化，許多平臺和賣家開始轉(zhuǎn)向海外倉儲和本地化運(yùn)營模式，以減少直郵帶來的高額成本和通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

隨著各國政策不斷調(diào)整，本土化模式逐漸強(qiáng)化。例如，近期意大利稅局發(fā)布新規(guī)，要求非歐盟企業(yè)在 6 月 15 號繳納 5 萬歐元擔(dān)保金，否則稅號將失效，許多賣家難以承受這筆突如其來的巨額擔(dān)保金。若歐洲國家紛紛效仿意大利，賣家成本必將大幅提高。

在此形勢下，布局本土號成為不少賣家的新選擇，隨著 VAT 成本上漲，歐洲本土賬號賣家的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。