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虧本!亞馬遜低價商城還是干不過Temu!

虧本!亞馬遜低價商城還是干不過Temu! 亞馬遜賣家面臨銷量下滑和消費(fèi)者轉(zhuǎn)向低價平臺的困境,盡管亞馬遜推出低價商城Amazon Haul并進(jìn)行大規(guī)模促銷活動,但效果不佳,仍難以與Temu等平臺競爭。

虧本!亞馬遜低價商城還是干不過Temu!

開工這幾天,亞馬遜賣家們算是經(jīng)歷了大起大落。

而最近的銷量也是讓賣家們愁云慘淡,流量變少、訂單下滑,讓賣家們的處境更加雪上加霜。

低價商城干不過Temu

有賣家在社交媒體上發(fā)帖稱:“最近這幾天的銷量也太恐怖了,一天居然降成了個位數(shù)銷量了,這些老外都不買東西了嗎,對比去年的銷售額,25年開局就來這么猛?”

帖子下面有不少國外消費(fèi)者表示亞馬遜上產(chǎn)品的價格沒有優(yōu)勢,自己都在Temu、target、Tiktok上買,比用amazon省了不少。

盡管這上面的產(chǎn)品質(zhì)量并不盡如人意,但是卻還是因為價格因素,吸引了不少消費(fèi)者。

另外還有一些國外消費(fèi)者表示,美國現(xiàn)在正值退稅季,都在等國家退稅,所以現(xiàn)在算是消費(fèi)淡季。

根據(jù)國外消費(fèi)者的反饋,Temu等一些低價平臺確實給亞馬遜帶來了不小的沖擊,搶走了很多市場份額。

對此,亞馬遜也是推出了低級商城Amazon Haul,正面硬剛Temu。

但現(xiàn)在來看,好像也只是雷聲大雨點小。

據(jù)悉,Amazon Haul在1月30號推出了促銷活動,是Amazon Haul迄今為止折扣最大的促銷活動,一些商品的折扣標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到90%。

這90%的折扣疊加了60%的全站折扣、額外的20%的清倉商品折扣和10美元以上的訂單75%的購物車折扣。

這些折扣疊加起來最終讓一個售價79美元的產(chǎn)品,成交價僅8美元,還免運(yùn)費(fèi)。

這種“打骨折”的促銷方式,意味著亞馬遜Haul的推出沒有想象中那么順利,甚至是在虧損。

而如此大費(fèi)周章的擠進(jìn)低價市場,但是總體銷量算下來只是Temu一小部分。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,僅有8%的消費(fèi)者表示會在Amazon Haul上下單,更有30%的消費(fèi)者不知道Haul的存在。

消費(fèi)者們目前更傾向于在Temu、Shein這樣的平臺。有相關(guān)人士表示,Amazon Haul干不過其他平臺很大一部分原因就是在該平臺上的廣告投入較少,并且亞馬遜尚未充分利用其強(qiáng)大的第一方數(shù)據(jù)來為賣家提供廣告再營銷工具。

未來Amazon Haul想要在低價市場上站穩(wěn)腳跟,還是有一定的難度的,之后Amazon Haul的走向如何,還需賣家拭目以待。

面對低價平臺的沖擊,賣家如何破局?

盡管產(chǎn)品的低價帶來的就是質(zhì)量問題,但是價格仍然是影響消費(fèi)者決策的主要因素。

有數(shù)據(jù)顯示有34%的消費(fèi)者表示雖然在Temu這些低價平臺上首次購買后的商品質(zhì)量并不讓自己滿意,但是卻因其存在明顯的價格優(yōu)勢而選擇再次下單。

所以所有的跨境電商賣家們在新的一年里,要迎接的挑戰(zhàn)并不少。有一些賣家甚至已經(jīng)想要棄店了。

“虧得干不下去了,貨物也不想要了,余額也不想要了”

“目前我的美國站也是打算這樣不要了,長期倉儲費(fèi)太高了,一直扣錢”

“虧了五六萬,直接注銷信用卡貨不要了賬號也不要了”

看來新的一年,面對低價平臺的沖擊,賣家們該如何破局呢?

敏哥有幾點建議:

1.提高產(chǎn)品質(zhì)量,確保自己的產(chǎn)品質(zhì)量是優(yōu)于低價平臺的,畢竟亞馬遜在消費(fèi)者心目中依然是有較高的信任度。

2.提升運(yùn)營效率,借助工具高效運(yùn)營店鋪,比如說最近爆火的DeepSeek,可以幫你進(jìn)行新賣點的挖掘,分析產(chǎn)品痛點等等。

3.專注細(xì)分市場,布局一些需求穩(wěn)定、競爭不那么激烈的細(xì)分市場。

4.多渠道銷售,減少對亞馬遜的依賴,掌握更多的用戶群體。

現(xiàn)在2025年才剛剛開始,賣家們也不必太過杞人憂天,本來1月份2月份本來就只銷售淡季,對于中小賣家來講,在自身條件有限的情況下,明確自身的優(yōu)勢和劣勢,通過聚焦資源、精準(zhǔn)策略,建立自身競爭優(yōu)勢,同時需要隨著市場趨勢,及時調(diào)整策略以應(yīng)對市場變化!

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