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亞馬遜關(guān)聯(lián)新因素引發(fā)掃號風(fēng)波

近期，亞馬遜的掃號行動再次升級，眾多賬戶因關(guān)聯(lián)問題而被關(guān)閉，其中radar_strong因素成為新的關(guān)聯(lián)焦點。據(jù)圈內(nèi)專業(yè)申訴人士透露，這種關(guān)聯(lián)因素或與廣告的feed ID緊密相關(guān)。

feed ID是亞馬遜系統(tǒng)中追蹤廣告計劃的標(biāo)識，記錄廣告的創(chuàng)建和投放路徑。目前分析下來，若多個店鋪的廣告存在高度重合，即被視為關(guān)聯(lián)，具體情形包括：

1. 廣告素材重復(fù)投放：多個店鋪廣告使用相同的文案、圖片、視頻素材等；

2. 廣告賬戶共享或設(shè)備混用：多店鋪廣告計劃在同一電腦或同一網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下操作；

3. 廣告策略的高度相似性：預(yù)算、競價方式、出價CPC、投放時間等策略設(shè)置如出一轍；

這些行為極易觸發(fā)關(guān)聯(lián)判定，導(dǎo)致店鋪被封。亞馬遜的規(guī)則正在悄然收緊，更有賣家指出，當(dāng)listing文案、圖片重合度高達(dá)80%時，也可能被判定為關(guān)聯(lián)。

對于多賬號運營的賣家而言，這無疑是一場嚴(yán)峻的考驗。為避免一榮俱榮、一損俱損的局面，賣家需確保不同店鋪的同款、同類型產(chǎn)品在文案、圖片、廣告投放關(guān)鍵詞及素材上均實現(xiàn)差異化，以保障產(chǎn)品和廣告設(shè)置的獨立性。

以此同時，亞馬遜又推出一項新政策，進(jìn)一步強化了平臺的規(guī)則體系，宣告著那些試圖通過鉆漏洞來謀取短期利益的行為已經(jīng)走到了盡頭。

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亞馬遜賠償新政引發(fā)熱議

近日，亞馬遜美國站發(fā)布公告：自2025年3月10日起，針對客戶下單前丟失或損壞的庫存，亞馬遜將按受影響商品的“制造成本”進(jìn)行補償。

“制造成本”指賣家從制造商/批發(fā)商/經(jīng)銷商采購商品的成本，或自生產(chǎn)商品的成本，但不包括運費、手續(xù)費、關(guān)稅及其他費用。

為確保賠償政策的透明度和可操作性，亞馬遜為制造成本的認(rèn)定提供了兩種方式。

亞馬遜將基于對其他賣家和批發(fā)渠道的評估，綜合得出制造成本的估算值。這種方式雖然便捷，但可能存在一定的誤差。

由賣家自行提供成本依據(jù)，例如采購發(fā)票等。如果賣家不提供成本依據(jù)，亞馬遜將默認(rèn)使用估算，后續(xù)可進(jìn)行更改。

同時，為便于賣家適應(yīng)新政策，亞馬遜將于2025年1月底推出“管理制造成本”頁面，供賣家在“庫存缺陷和報銷”中查看及管理其制造成本信息。

新政實施后對賣家產(chǎn)生的影響：

原先，亞馬遜以產(chǎn)品銷售價格為基礎(chǔ)進(jìn)行賠償，保證了賣家利益。但是，從2025年3月10日起，賠償標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為制造成本，賣家面臨直接的經(jīng)濟損失。畢竟產(chǎn)品進(jìn)入亞馬遜倉庫中間還包括了包裝、標(biāo)簽、國際運輸、關(guān)稅等額外費。

在新的賠償政策下，賣家需自行承擔(dān)庫存丟失或損壞帶來的間接成本，利潤進(jìn)一步被壓縮。

亞馬遜作為倉庫管理和運營的主要責(zé)任方，對于庫存的丟失或損壞負(fù)有重要責(zé)任。然而，新政策的實施卻將大部分損失轉(zhuǎn)嫁給了賣家，加劇了平臺與賣家之間的矛盾。

面對這一系列政策調(diào)整，賣家們需迅速自查，確保店鋪不存在潛在風(fēng)險。然而，無論政策如何調(diào)整，賣家們唯有堅持不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，獲取長期利益。