亞馬遜最近真是一波接著一波的搞賣(mài)家心態(tài)。

雖然距離511重大規(guī)模變體違規(guī)合并掃號(hào)已經(jīng)過(guò)去了4天，但是對(duì)賣(mài)家的影響卻絲毫沒(méi)有消退。

然而一波未平一波又起，有一部分賣(mài)家發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的購(gòu)物車無(wú)故消失了，并且這波范圍也蠻大的。

“剛開(kāi)始上架的那兩天是有購(gòu)物車的 后面突然就沒(méi)了 現(xiàn)在10幾天過(guò)去了 依舊沒(méi)有”

“英國(guó)新賬號(hào)，一條鏈接是有購(gòu)物車的，另外一條怎么都沒(méi)有購(gòu)物車，等了一周了還是沒(méi)有?！?/p>

“英國(guó)站一個(gè)產(chǎn)品做過(guò)站外，最近幾天也有出單，突然沒(méi)有購(gòu)物車了，是什么原因？”

根據(jù)賣(mài)家們的反饋，這波購(gòu)物車丟失的賣(mài)家主要有兩類。

第一種是產(chǎn)品沒(méi)有被跟賣(mài)，績(jī)效正常，購(gòu)物車卻無(wú)故丟失。

有的賣(mài)家咨詢了客服之后，得到卻是“您的報(bào)價(jià)不符合，有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為36.99”的回復(fù)。

圖源：賣(mài)家爆料

這類賣(mài)家運(yùn)氣好的把價(jià)格調(diào)整一下，就沒(méi)事了。

但另一種賣(mài)家購(gòu)物車丟失情況就比較嚴(yán)重了，甚至波及到了整個(gè)店鋪鏈接。

這大部分受到影響的都是歐洲站的賣(mài)家，尤其是英國(guó)站，有些賣(mài)家們甚至都沒(méi)有調(diào)價(jià)，店鋪里的所有鏈接的購(gòu)物車就突然沒(méi)有了。

目前也不知道到底是被惡搞了，還是別的什么原因。

要知道，亞馬遜購(gòu)物車其實(shí)對(duì)于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率還是蠻重要的，特別是現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境下，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格尤其敏感。

敏哥知道，最近賣(mài)家們的精力都放在了變體合并上，對(duì)于購(gòu)物車丟失，也沒(méi)怎么放在心上，但是敏哥還是建議這些賣(mài)家盡快去解決購(gòu)物車丟失的問(wèn)題，盡早去規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)賣(mài)家們的建議，主要可以從以下幾個(gè)方面去排查一下原因：

1.檢查一下供應(yīng)商的價(jià)格

如果你的價(jià)格高于供應(yīng)商價(jià)格，被系統(tǒng)抓取之后，就會(huì)導(dǎo)致購(gòu)物車丟失。可以直接先刪除listing，等待 24 小時(shí)重新發(fā)布，徹底清除系統(tǒng)對(duì) listing 的價(jià)格收錄，重新刷新價(jià)格。

2.全站點(diǎn)檢查產(chǎn)品有沒(méi)有被跟賣(mài)

產(chǎn)品一旦被跟賣(mài)，亞馬遜會(huì)根據(jù)賬戶表現(xiàn)、發(fā)貨方式和價(jià)格等因素重新分配購(gòu)物車，這時(shí)候第一時(shí)間去趕跟賣(mài)；趕不了的就只能提高自己賬號(hào)績(jī)效表現(xiàn)、發(fā)貨方式、價(jià)格等要素，以更大的權(quán)重比例重新?lián)尰刭?gòu)物車。

3.短時(shí)間內(nèi)大幅上漲產(chǎn)品價(jià)格

亞馬遜為了避免給消費(fèi)者帶來(lái)不好的購(gòu)物體驗(yàn)，如果產(chǎn)品價(jià)格在短時(shí)間內(nèi)上漲，也會(huì)導(dǎo)致購(gòu)物車丟失。所以賣(mài)家在調(diào)整價(jià)格的時(shí)候一定要階梯式上調(diào)，千萬(wàn)不要一下子上漲的太多。那如果已經(jīng)丟失購(gòu)物車的，只能將價(jià)格降回去了。

4.產(chǎn)品差評(píng)太多

差評(píng)太多同樣會(huì)影響到用戶的體驗(yàn)，就會(huì)拉低鏈接的權(quán)重，也會(huì)導(dǎo)致購(gòu)物車丟失，所以賣(mài)家趕緊去查看一下差評(píng)的原因，分析是惡搞還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)性的去解決。

5.產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有銷量

如果產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率太低，亞馬遜就會(huì)認(rèn)為你的產(chǎn)品不受消費(fèi)者的歡迎，系統(tǒng)就會(huì)降權(quán)，導(dǎo)致購(gòu)物車丟失。

6.產(chǎn)品價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以找到其他平臺(tái)上售價(jià)比你低的賣(mài)家，去投訴他們，同時(shí)附上品牌制造商的鏈接和截圖，讓亞馬遜重新抓取。

7.系統(tǒng)問(wèn)題

這次的大面積丟失購(gòu)物車的問(wèn)題，有賣(mài)家爆料稱亞馬遜內(nèi)部系統(tǒng)的問(wèn)題，賣(mài)家們都是去不斷地開(kāi)case，轉(zhuǎn)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)去解決，或者是使用庫(kù)存模板輕微改動(dòng)標(biāo)題，重刷物流配送方式，等待亞馬遜的重新抓取。

以上就是丟失購(gòu)物車主要的幾個(gè)原因，但是購(gòu)物車也只是購(gòu)物車而已，雖然購(gòu)物車會(huì)影響到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率，然而對(duì)于提高產(chǎn)品曝光沒(méi)有任何作用。

如果產(chǎn)品沒(méi)有讓消費(fèi)者下單的欲望，即使有購(gòu)物車也沒(méi)用，所以歸根結(jié)底都是取決于產(chǎn)品端，運(yùn)營(yíng)也只是錦上添花而已。

前有變體違規(guī)合并掃號(hào)，后有購(gòu)物車無(wú)故丟失，根據(jù)敏哥這么多年的經(jīng)驗(yàn)，在旺季來(lái)臨之前，亞馬遜必定會(huì)有幾場(chǎng)大洗牌，主要目的就是去剔除那些存在違規(guī)行為的賬號(hào)，確保在旺季的時(shí)候，平臺(tái)的公平性能得到一定的保證。

所以在這個(gè)時(shí)間節(jié)骨點(diǎn)上，賣(mài)家們除了要積極備貨迎戰(zhàn)旺季之外，更多的還是要去合規(guī)化運(yùn)營(yíng)化運(yùn)營(yíng)，千萬(wàn)別往槍口上撞，別為了逞一時(shí)之快，而影響整個(gè)店鋪的正常運(yùn)營(yíng)。