據報道，近日美國加州初步通過一項協(xié)議，該協(xié)議的核心內容是一項價值170億美元的通脹緩解計劃，將為數(shù)百萬加州工薪階層人民提供退稅。預計約2300萬的加州人民將可以領取“通貨膨脹救濟金”。

如果該項協(xié)議正式通過，那么最早將于10月下旬開始實行，恰逢跨境電商行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，對此也有賣家期盼著本輪發(fā)錢能刺激一波消費。  

不過更多賣家對此的態(tài)度并不樂觀，如今美國國內通貨膨脹情況已達歷史最高峰，繼續(xù)發(fā)錢很可能使情況進一步惡化。 

受通脹高燒不退的影響，現(xiàn)下美國宏觀經濟疲軟，消費者購買力大幅下降，這也直接作用于跨境賣家們的業(yè)績，導致上半年流量、銷量“雙減”，不少工廠因此而陷入經營絕境。 

01訂單驟減工廠無奈倒閉，賣家銷量縮水九成！

據爆料，近日東莞某專為跨境商家供貨的工廠因訂單急劇減少、回款受阻而導致了嚴重的經營困難，為此不得已從6月27日起停工停產。

亞馬遜賣家銷量銳減九成，又一跨境工廠倒閉遭追債

為了“盤活”公司、清償債務，目前該工廠正努力通過協(xié)商、仲裁等多種途徑追回客戶應付款，并計劃引進審計機構對資產、債權債務等情況進行全面核查，對各供應商擬定付款計劃。 

我們了解到，由于拖欠大量客戶款項，該工廠發(fā)布停工停產通知后，不少貨代和供應商上門拉橫幅，哭訴“無良騙子還我血汗錢。” 

裁員、跑路、倒閉......上半年的跨境電商圈可謂是適逢多事之秋，大量暴雷事件發(fā)生的背后，也折射出行業(yè)當前面臨的困境。 

經營成本飆升、歐美消費市場萎靡等因素沖擊著今年的跨境市場。調查數(shù)據顯示，上半年71.5%的賣家營收較去年同期下滑，僅有17.1%的賣家營收有所上漲。可以看到，業(yè)績縮水成為當前跨境市場的常態(tài)。

 微博大V@風中的廠長爆料，其工廠最大的亞馬遜客戶，今年4~6月的訂單僅為2021年同期的十分之一。 

亞馬遜賣家銷量銳減九成，又一跨境工廠倒閉遭追債

2020年疫情提振效應正當時，亞馬遜跨境電商一躍成為“遍地掘金”的新風口。彼時該大客戶還曾親自到工廠催貨，在已占據工廠三分之一訂單的情況下，要求21年再增加40%的產能。 

到了去年中旬，得益于亞馬遜大幅增長，以及疫情刺激下所在類目迎來爆發(fā)的雙重效應，該客戶的產品銷量較往年翻了4倍，因此再次倒逼工廠進一步擴大產能。 

如今一年過去，原本欣欣向榮的業(yè)績卻似乎遭遇了冰點，一路急轉直下，縮減至不到往年同期的十分之一，令人不免唏噓。 

對此不少供應商坦言，許多工廠去年外貿訂單爆滿天天加班趕貨，甚至被眼前一時的繁榮所“迷惑”而大肆擴張產能。然而今年客戶單量驟減，不少工廠休假停產甚至瀕臨絕境。 

而下游工廠的蕭條，實際上正是跨境市場收縮沉寂的后果。 

“我們有一個大賣客戶去年喊著沖擊上市，今年裁員?！?/p>

“同行上半年主要任務基本都是清庫存，盈利靠老鏈接撐著，新品難推?！?/p>

“這半年基本上每個月銷量都在穩(wěn)定的下降，新品也很難推，已經在死命的保利潤了。”

“從去年年底開始就感覺單量下降了，今年更為嚴重，排名比去年好，單量卻是去年的2/3?！?nbsp;

透過賣家們的反饋可以看到，銷量下跌、新品難推的大環(huán)境下，多數(shù)賣家都秉持著“清完庫存就算成功”的觀念。 

02大賣增收不增利，小賣訂單都去哪兒了？

縱觀行業(yè)風向標的大賣們，上半年的業(yè)績同樣出現(xiàn)不同程度的起伏。被卷入封號風波的澤寶和有棵樹，一個Q1營收3.182億元，實現(xiàn)利潤總額-2705.84萬元，另一個所屬母公司Q1營收同比下跌71.13%，實現(xiàn)凈利潤凈利潤-2680.03萬元。

而諸如安克創(chuàng)新、樂歌股份等未被封號潮波及的大賣，Q1營收分別為28.65億及7.64億，呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢，但與此同時凈利潤與去年同期比較均出現(xiàn)一定的下滑。 

可以看到，部分在封號潮中遭受沖擊的大賣目前尚未完全走出封號余威，虧損情況普遍。而未受封號事件影響的大賣，則因成本上漲、疫情反復、業(yè)務擴張等內憂外患而呈現(xiàn)出營收增長放緩，或是增收不增利的趨勢。 

而頭部大賣們尚且如此，更遑論中下游賣家們。相比擴展規(guī)模、出貨推新，如今的賣家們更趨向于精簡產品線、把控風險并維穩(wěn)現(xiàn)金流。 

為什么上半年的跨境賣家業(yè)績普遍縮水呢？我們認為主要是由于這幾方面原因造成的。 

一、經營成本飆升，利潤飽受侵蝕 

今年年初以來，亞馬遜多次上調FBA物流費，其中美國站于1月18日起正式上調配送費率、庫存棄置等多項費用后，又于4月28日在原收費基礎上征收5%的燃油和通貨膨脹附加費。

數(shù)據顯示，有64.2%的賣家認為亞馬遜FBA漲價政策對其影響較大，并導致成本大幅上漲。

 而不僅如此，開年以來持續(xù)處于高位的貨運需求刺激著運費的不斷上漲，高昂的頭程物流費儼然成為侵蝕賣家費用頭號“猛獸”。 

除了節(jié)節(jié)攀升的運輸成本外，流量成本的急劇上漲同樣限制著賣家們的業(yè)績。據雅虎財經報道，近年來亞馬遜廣告投放的價格持續(xù)飆升，每次點擊平均費用從2014年的14美分增長到現(xiàn)在的1.6美元。 

二、全球通貨膨脹加劇，歐美消費市場萎靡 

據外媒報道，美國5月份通脹再度刷新歷史新高，消費者價格指數(shù)（CPI）同比漲幅達 8.6%。原材料、生活用品等價格的不斷飆升，致使普通消費者面臨極大的經濟壓力。 

由于美聯(lián)儲加息縮表以抑制消費，許多歐美消費者的可支配收入減少，購買欲及購買力大幅下降。 

另一方面，由于20和21年疫情線上購物暴增，不少消費者超量備貨，導致需求進一步放緩，很難再恢復往年的同期水平。 

三、價格戰(zhàn)激化內卷，低價甩賣效用減弱 

面對20、21年的網購繁榮盛況，不少跨境企業(yè)大肆備貨甚至盲目擴張，因此如今不得不面臨庫存滯壓的窘況。 

與此同時，新的競爭對手仍然在源源不斷涌入，加速價格戰(zhàn)內卷之風盛行，許多賣家在激烈的競爭之下只能低價虧本甩賣。然而隨著消費市場的逐漸疲軟，低價內卷的單量刺激效用也在不斷減弱。 

雖然下半年旺季大促的步伐正不斷臨近，但在不少賣家看來，為今之計更應該秉承保守運營準則，既要謹慎備貨，又要減緩擴張速度以保證利潤，同時也要牢記最大限度優(yōu)化成本，節(jié)省開支，留足價格空間。

文章來源：AMZ123

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