眼看2023年元旦馬上就要來臨，大家都在焦急地等待著春節(jié)團(tuán)圓日的到來。

臨近年底，跨境企業(yè)也紛紛發(fā)布元旦、春節(jié)放假通知。有人喜提半個月春節(jié)假期，有人則被公司扣除本該享有的國家法定節(jié)假日。

01廣州某大賣春節(jié)放假5天，補(bǔ)班4天

近日，廣州某大賣公司的春節(jié)放假通知被曝光，從除夕當(dāng)天到正月初四，共放假5天，后面4天正常上班。

此消息一出，可愁壞了企業(yè)內(nèi)員工，有人表示：“正月初四老家還沒開年呢，5天假期，來回路上耽擱兩天，實(shí)際在家過年的時間只有3天，打工人實(shí)在是太難了！”

該大賣企業(yè)上一次被推上風(fēng)口浪尖時，還是因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部調(diào)整員工工作制度，將雙休調(diào)整為單休，而且國慶7天假只放4天。如今到了春節(jié)也不能給予員工完整的假期，實(shí)屬有點(diǎn)過分了。

對于此次春節(jié)放假，更有頭腦清醒者表示：“春節(jié)法定假日3天，21、22是周末，他們26、27要補(bǔ)班，然后周六、日繼續(xù)補(bǔ)班，等于只放了1天”

此消息一出，也在圈子里引發(fā)了一番討論：

·做亞馬遜這么多年，第一次聽說還可以這樣的。

·感覺是想借這個事逼人離職，減少賠償?shù)幕ㄤN。

·這家公司工資很高嗎？如果不是為啥還不走？

·這是什么螺絲，要卡的這么緊.....

據(jù)跨境知道了解，今年跨境圈春節(jié)放假情況也是十分多樣化，有的9天，有的13天，還有的可以放假1個月，著實(shí)令人羨慕。但也有公司實(shí)則放假9天，真實(shí)要員工補(bǔ)班4天，等于變相剝奪了2天法定假期。

臨近年末，跨境人是否能享受一個正常假期尚且是個謎，因?yàn)檫^年守著店鋪訂單也是常事，最重要的是能否得到應(yīng)有的那份收益回報。

每年年終，跨境圈最豪邁的當(dāng)屬于船運(yùn)公司，連發(fā)員工好幾個月的年終獎。那今年大家的年終獎又怎么樣了呢？

02達(dá)飛派發(fā)員工10周薪資作為獎金

據(jù)跨境知道了解，CMA CGM將向所有員工包括海員發(fā)放10周薪資（兩個半月），當(dāng)做今年的年終獎。

本次年終獎分發(fā)對象包含了達(dá)飛輪船旗下船隊的海員。根據(jù)他們發(fā)布的通知顯示，符合條件的員工最遲將于2022年12月或2023年1月的工資發(fā)放中獲得這筆獎金。

更令人羨慕的是，新入職的員工也能得到獎金。據(jù)了解，在達(dá)飛，只要是在2022年12月1日或之前新入職的同事今年將根據(jù)其在公司的服務(wù)時長獲得按比例分配的獎金。

達(dá)飛集團(tuán)能給員工發(fā)放如此豐厚的年終獎與其業(yè)績情況有關(guān)。此前，11月25日，達(dá)飛輪船CMA CGM公布了其今年第三季度業(yè)績。

數(shù)據(jù)顯示，達(dá)飛集團(tuán)今年前三季度實(shí)現(xiàn)總營收576.1億美元，EBITDA達(dá)到276.1億美元，凈利潤218.4億美元，均已超過2021年全年的559.8億美元、231.0億美元和178.9億美元。不得不感嘆，跨境圈掙錢的企業(yè)依舊還是有很多的。

說到跨境年終獎之王，還得說說去年狂撒40月年終獎的長榮海運(yùn)。日前，據(jù)媒體報道，長榮海運(yùn)今年或?qū)⒔o員工發(fā)放高達(dá)60個月薪資的年終獎，有望繼續(xù)蟬聯(lián)“年終王”的寶座。

也就是說，2年員工得到的年終獎加起來就有100個月，真是2年工作相當(dāng)于大家苦干10年。又是這么大手筆的年終獎，其一年收益肯定不會差。

據(jù)了解，2022年11月，長榮海運(yùn)營收360.93億元（新臺幣），同比減少149.47億元，前11月累計營收為5979.98億元，年增1608.26億元，增幅36.79％。

今年全球集裝箱運(yùn)價反轉(zhuǎn)，但長榮海運(yùn)憑借其低價造船的運(yùn)力優(yōu)勢，已經(jīng)連續(xù)3個季度，每季都凈利逾1000億元新臺幣?？梢娊衲晗啾热ツ戢@利尤盛！

雖然，上述大手筆年終獎消息尚未得到確認(rèn)，但是航運(yùn)業(yè)發(fā)放獎金的金額著實(shí)羨煞旁人。臨近年末，跨境人看著別家的公司狂撒年終獎，自己只能默默感嘆一聲：“工作這么多年，完全不知年終獎為何物？”

今年整個市場不景氣，有賣家表示，自己運(yùn)營的很多個產(chǎn)品類目的整體流量一直在下降，而當(dāng)初的寒氣似乎也一直延伸到年末。關(guān)于年終獎，有人無奈表示：

“去年的年終獎是帶薪休假15天+14薪+希爾頓酒店的豪華大餐，今年估計只剩下沙縣小吃……我的感覺是，老板不是在開玩笑?！?/span>

寫在最后：

2022年即將結(jié)束，回顧這一年，受疫情反復(fù)、高通脹等種種因素影響，促使新的預(yù)期正在震蕩的跨境行業(yè)中形成。有跨境賣家體會到了消費(fèi)需求萎靡后的業(yè)績下跌，也有賣家親身經(jīng)歷了旺季業(yè)績增長的喜悅。

2022年很多跨境人都在期盼新機(jī)會的到來。曾經(jīng)大多數(shù)跨境電商人都以為借著2020喜人的增長趨勢，跨境電商將在2021年迎來大爆發(fā)，可2021年并沒有如預(yù)見般的增長。當(dāng)大家都將希望寄于2022年時，才發(fā)現(xiàn)，迎來更多的是內(nèi)卷和競爭。

對于跨境人而言，2023依舊是充滿挑戰(zhàn)的一年，新年將至，你準(zhǔn)備好了嗎？

問題來了：“跨境人，元旦放假幾天呢？”