2019-2020年全球各國發(fā)出跨境電商包裹占比統(tǒng)計情況京東、SHEIN商品詳情頁訂單履約時效提醒

據(jù)17track和前瞻研究院最近發(fā)布的一個調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在2019-2020年全球各國發(fā)出的跨境電商包裹占比情況中，中國發(fā)出的包裹占60%，中國跨境電商出口物流需求旺盛。

（數(shù)據(jù)來源：17Track、前瞻研究院）

但跨境物流鏈路長，涉及到國內(nèi)攬收、入倉、國內(nèi)段清關(guān)、干線運輸、目的國清關(guān)、目的國轉(zhuǎn)運、目的國配送等多個環(huán)節(jié)，物流鏈路長，運輸在途難把控，費用也高，任一環(huán)節(jié)延誤都會影響消費者體驗。這也導(dǎo)致在跨境電商總成本結(jié)構(gòu)中，物流整體成本占比高達35%。

跨境電商總成本結(jié)構(gòu)圖（數(shù)據(jù)來源：17Track、前瞻研究院）

“從物流履約的角度實現(xiàn)降本增效”是否是個偽命題

第一批出海的跨境賣家，大多采取的是鋪貨模式，以爆品邏輯做sku，只關(guān)注前端商品采購成本，忽略后端物流，普遍存在發(fā)貨不及時、在途時間長等問題，導(dǎo)致消費者體驗感差，差評、投訴、退款、封號一系列后果紛至沓來。后期精品型賣家逐漸出現(xiàn)，開始關(guān)注品牌塑造和粉絲培養(yǎng)，注重消費者體驗的方方面面，尤其是提高后端物流履約管理數(shù)字化水平。有數(shù)據(jù)顯示，一個成熟的品牌有 60%訂單是來自于復(fù)購的；而全球有40%的網(wǎng)絡(luò)消費者認為，糟糕的物流體驗會阻止他們進行二次復(fù)購。

所以從物流履約角度來實現(xiàn)降本增效，并不是一個偽命題！舉一個通俗易懂的例子，A賣家某商品售價50，總成本30，物流成本約10，如果能順利履約，+20；如果未能順利履約，賣家退款，根據(jù)現(xiàn)在的海關(guān)政策和行業(yè)現(xiàn)狀，商品基本沒有可能退回國內(nèi)，那就是-30，正負之間損失的是50。即使商品可以退回，營銷成本和貨品、物流費用折損，也可能高達30的損失。

跨境大賣如何實現(xiàn)高效履約？

基于消費者對下單后越來越快的簽收預(yù)期，以及跨境賣家對簡單化智能化的物流履約訴求，能夠化煩為簡的跨境物流智能履約SaaS，可以提供給賣家及全球消費者更透明、更可控的履約體驗。

首先，通過智能運力池連接全球優(yōu)質(zhì)物流承運商形，提供多種物流線路供賣家自行選擇，以真實的履約數(shù)據(jù)來進行物流價格時效動態(tài)對比，避開物流試單漏洞，幫助賣家提前管理物流成本；物流軌跡全程跟蹤，關(guān)鍵節(jié)點信息一目了然；

為全球聚合商家的平臺構(gòu)建最好的發(fā)貨接口，多電商平臺訂單一鍵接入，海量訂單集中管理，異常情況實時預(yù)警，幫助高效管理多店訂單，提升人效；并通過自主研發(fā)的獨立站履單插件，詳情頁支付頁提前展現(xiàn)預(yù)計送達時效，給到消費者更具確定性的履約體驗，降低消費者物流等待焦慮，提升店鋪轉(zhuǎn)化率；

現(xiàn)代電商的增值砝碼中還有重要的一環(huán)就是以數(shù)據(jù)來進行業(yè)務(wù)的全面復(fù)盤，并給未來的發(fā)展提供參考。智能履約SaaS，有強大的數(shù)據(jù)分析和處理能力，以可視化的圖標等方式做最直觀的呈現(xiàn)，減少事務(wù)性的數(shù)據(jù)處理等工作，真正實現(xiàn)人效提升和數(shù)據(jù)賦能。