亞馬遜今天在后臺(tái)公布發(fā)貨政策的新改動(dòng)！所有發(fā)貨計(jì)劃都需要在90天內(nèi)入倉(cāng)結(jié)束，超時(shí)的話貨件會(huì)直接自動(dòng)關(guān)閉！

按照亞馬遜這個(gè)說(shuō)法，貨件創(chuàng)建后不管發(fā)貨狀態(tài)如何都會(huì)在90天后關(guān)閉。如果此時(shí)賣家有貨在路上，那么在運(yùn)輸中的貨件可以正常接收，但是不能為已關(guān)閉的貨件寄送額外的產(chǎn)品。

“額外的產(chǎn)品”有點(diǎn)難懂，結(jié)合一下后面的內(nèi)容，我推測(cè)這里說(shuō)的分批送達(dá)的情況。比如同一個(gè)發(fā)貨計(jì)劃我分了幾批送到，如果該貨件因?yàn)槌瑫r(shí)被關(guān)閉的話，只會(huì)接受關(guān)閉后的第一批貨，接受完之后就不會(huì)接收剩下的貨。所以亞馬遜在公告后面建議賣家“創(chuàng)建計(jì)劃后立即發(fā)送全部貨件”。

亞馬遜最近倉(cāng)庫(kù)運(yùn)力很是問(wèn)題，又面臨旺季大量訂單和需求，又要處理日益嚴(yán)重的疫情，還有隨之而來(lái)的工人抗議跟政府調(diào)查，這兩天入倉(cāng)跟配送都受到嚴(yán)重影響。亞馬遜出臺(tái)今天這個(gè)新政策也是為了緩解倉(cāng)庫(kù)的壓力和減少入倉(cāng)上架的時(shí)間。

現(xiàn)在大家都知道補(bǔ)貨的尾程配送困難，肯定建了計(jì)劃就是要趁早發(fā)的。不過(guò)也有一些賣家因?yàn)?月份那一撥禁止入倉(cāng)被嚇到了，趁著年底亞馬遜運(yùn)力緊張，可能再次出現(xiàn)收緊入倉(cāng)的時(shí)候提前建好幾個(gè)計(jì)劃備用。這種情況就要當(dāng)心亞馬遜這次新改動(dòng)的影響了，被自動(dòng)關(guān)閉的貨件是沒有辦法找回的，（手動(dòng)刪除的可以找回，詳情可以私聊我：zyqmda）這個(gè)更新也透露出亞馬遜近期更傾向于收緊發(fā)貨政策，賣家擔(dān)心暫停發(fā)貨也不是空穴來(lái)風(fēng)。

而亞馬遜之前說(shuō)過(guò)12月中會(huì)有一個(gè)關(guān)于IPI和發(fā)貨數(shù)量限制的政策改動(dòng)，這樣看來(lái)這個(gè)改動(dòng)對(duì)賣家來(lái)說(shuō)可能并不友好，發(fā)貨數(shù)量和倉(cāng)儲(chǔ)限制還會(huì)繼續(xù)收緊。

亞馬遜官方的發(fā)貨限制突破服務(wù)

近日有不少賣家反映收到了亞馬遜物流服務(wù)AGL的招商郵件，內(nèi)容赫然就用擴(kuò)大發(fā)貨數(shù)量限制作為噱頭進(jìn)行業(yè)務(wù)宣傳！

這可是個(gè)新鮮的大事，要知道各路賣家為了解決發(fā)貨限制的問(wèn)題已經(jīng)都要抓狂了，第三方服務(wù)商也趁虛而入推了很多所謂的“突破發(fā)貨限制”的服務(wù)和方法，這次亞馬遜干脆自己搞起來(lái)了，趁機(jī)推廣自營(yíng)的頭程物流服務(wù)AGL，肥水不流外人田。

按照郵件的內(nèi)容來(lái)看這個(gè)“突破限制”服務(wù)其實(shí)是AGL團(tuán)隊(duì)向FBA團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)的，不僅有名額限制而且不保證可以申請(qǐng)下來(lái)，可以突破的發(fā)貨數(shù)量也要FBA團(tuán)隊(duì)審核后確定，會(huì)參考到賣家銷量、IPI分?jǐn)?shù)等等。

其實(shí)本來(lái)賣家的庫(kù)存和發(fā)貨限制也是會(huì)根據(jù)上面幾個(gè)指標(biāo)隔段時(shí)間變一變的，所以我猜這一個(gè)服務(wù)也就是AGL團(tuán)隊(duì)和FBA團(tuán)隊(duì)打招呼，給賣家提前評(píng)估一下指標(biāo)，但是具體額度還是由FBA團(tuán)隊(duì)判定的，這樣看下來(lái)吸引力就沒有那么足了。

來(lái)源：Alice的小分身