近日在接受日本廣播協(xié)會（NHK）采訪時，百世集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO周韶寧提到：“物流是經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，是數(shù)字經(jīng)濟的潤滑劑”，“跨境物流水平提高，有利于商貿(mào)往來和商品流通……促進東南亞優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品進入中國，中國優(yōu)質(zhì)品牌進入東南亞?！?/span>

2020年11月15日，歷經(jīng)8載漫長談判，RCEP最終塵埃落定，一個覆蓋22.7億人口、GDP達26萬億美元的全球最大自貿(mào)區(qū)宣告誕生。結(jié)合區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的簽署、加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局國家戰(zhàn)略的提出等時代背景，國內(nèi)物流企業(yè)已提早布局國際化物流通路。

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RCEP刺激貿(mào)易增長

對于RCEP的簽署這一“劃時代的歷史大事件”（柬埔寨《高棉時報》），海外權(quán)威機構(gòu)紛紛給予高度評價。美國老牌智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所估計，到2030年RCEP將使成員國國民收入每年新增1860億美元，助力成員國GDP年均增長0.2%。另一美國著名智庫布魯金斯學會的看法更樂觀，認為到2030年RCEP將使成員國國民收入每年新增2090億美元，為世界貿(mào)易增長貢獻5000億美元。

雖然預測數(shù)字有所差異，但這2家智庫不約而同地指出，RCEP勢必刺激區(qū)域內(nèi)部特別是東南亞供應鏈發(fā)生積極變化。周韶寧表示，隨著部分制造業(yè)轉(zhuǎn)移，中國與東南亞的貿(mào)易往來將更加密切，跨境寄遞作為產(chǎn)業(yè)配套，未來發(fā)展前景和市場潛力可期，百世全鏈路跨境物流服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢也會進一步鞏固。

以泰國為例，百世進入當?shù)睾筮B續(xù)2年（2018至2020年）保持超高業(yè)務(wù)增長率。柬埔寨“21世紀海上絲綢之路研究中心”主任尼克·尚達里斯（Neak Chandarith）表示，以百世為代表的中國物流企業(yè)在數(shù)字化、智能化領(lǐng)域不斷搶占先機，未來或“繼續(xù)保持優(yōu)勢”。

在泰國，百世獨具特色的一站式智慧供應鏈解決方案，正在RCEP締造的廣闊市場中一顯身手，“賦能+普惠”從電商平臺到企業(yè)、消費者的廣大客戶群體。一些中國知名企業(yè)通過與百世合作，2019年在泰國的物流成本降低了27%，庫存周轉(zhuǎn)率提升，回款速度也明顯加快。

為進一步深化服務(wù)和創(chuàng)造價值，百世泰國分公司不斷著重加強特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，百世在泰國已擁有500多個基層站點，到2021這一數(shù)字或增至1000個。

事實上，每項重大舉措都滲透著“扎根腳下、造福一方”的本土化思維。包括快遞和倉儲服務(wù)、最后一公里網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、管理等在內(nèi)的成熟經(jīng)驗輸出到東南亞，同時將中國經(jīng)驗和技術(shù)與當?shù)胤煞ㄒ?guī)、文化傳統(tǒng)等結(jié)合，對人才、技術(shù)和品牌建設(shè)進行“本土化”改造。比如，廣泛招募當?shù)貎?yōu)秀人才進入管理團隊，與當?shù)氐谌綑C構(gòu)合作、研發(fā)本土化的信息系統(tǒng)等等。百世始終腳踏實地、埋頭苦干，朝著成為“泰國物流業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)”的目標穩(wěn)步前進。

02

高招迭出 物流助力東南亞電商發(fā)展

年初暴發(fā)的新冠疫情和年底簽署的RCEP，可謂2020年“一頭一尾”深刻影響世界的2件大事。由于疫情影響，不僅使更多的人從逛商場轉(zhuǎn)向在線購物，也給物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展造成了一系列新問題、新情況。

周韶寧指出，今年以來，東盟成為中國第一大貿(mào)易伙伴，而跨境電商已是外貿(mào)主力軍，東南亞市場對百世的重要性不言而喻。比如，今年“雙11”，百世集團在東南亞的泰國、越南、馬來西亞、新加坡、柬埔寨五國的包裹量在11月12日均達峰值，總量較平日增長200%，其中首個入駐的東南亞國家——泰國，當日訂單量同比增長超10倍。

然而，激增的海外業(yè)務(wù)量卻讓廣大東南亞中小電商“喜憂參半”。他們?yōu)樨浳锿P(guān)遇到的各種“煩心事”（文書繁瑣、費用高昂、延誤損失）所困擾，此舉嚴重制約了區(qū)域跨境電子商務(wù)的發(fā)展。

百世加盟商盧澤南在泰國打拼多年，親身經(jīng)歷過寄送跨境包裹要排隊拿號填單、耗費3小時的痛苦與無奈。而2019年初百世進入泰國后，短短15個月就搭建起一個覆蓋泰國全境、日處理30萬單快遞網(wǎng)絡(luò)。

如今在盧澤南工作、生活的大曼谷核心區(qū)，百世已實現(xiàn)快遞“門到門”次日達，從2021年起還會實行境內(nèi)快遞15泰銖（0.5千克以下包裹）的新起步價，持續(xù)讓利當?shù)叵M者。

而在越南的小伙濤廷?。ㄒ糇g）干了兩年快遞，據(jù)他說，去年“雙11”送快遞要比平時慢兩三倍，發(fā)不出去的包裹都積壓在站點里。今年年初，濤廷俊加入百世，在嘉萊省克容巴縣做派送服務(wù)?！拔野l(fā)現(xiàn)，今年‘雙11’，百世提前增加了近40%的快遞員來應對高峰派件，包裹都能按時送出去。”濤廷俊說。

值得一提的是，百世集團從2019起便將出海重點放在東南亞，搭建東南亞本土物流網(wǎng)絡(luò)和中國與東南亞間的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。2020年百世完成了泰、越、馬、柬、新五個國家本土快遞網(wǎng)絡(luò)布局，同時開通了中國至東南亞B2B、B2C、C2C的“門到門”寄遞服務(wù)。

針對“如何用最少人工接觸來運送貨物”（馬來西亞《今日商業(yè)》雜志網(wǎng)站）這一新興課題，百世的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢也得以施展。比如，由百世自主設(shè)計的吉隆坡定制化轉(zhuǎn)運中心，配備了高速自動分揀線、稱重掃描一體機等最新一代自動化設(shè)備。從中國發(fā)往馬來西亞的電商件，離境后海運最快7天、空運僅需3天即可送達客戶手上。

03

繁榮區(qū)域經(jīng)濟 百世一馬當先

匯豐銀行報告指出，RCEP的15個成員國構(gòu)成了全球經(jīng)濟增長率最高的區(qū)域，經(jīng)濟產(chǎn)出占世界三分之一，2030年這一比例或升至50%。

印尼經(jīng)濟專家納迪拉·伊奇桑（Nadhila Ichsan）直言：“我們希望通過加入RCEP，與中國加強合作來改善經(jīng)濟、擺脫衰退?！敝袊?jīng)濟的強大輻射力、驅(qū)動力也體現(xiàn)在企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中——2020年11月20日，百世集團公布的第3季度業(yè)績報告中顯示，其在東南亞市場繼續(xù)保持強勁增長勢頭，快遞包裹總量達到2075萬單，同比增長約七倍。其中，在泰國和越南的快遞包裹量均超過1000萬單。此外，馬來西亞、柬埔寨和新加坡的快遞網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)擴張。

國際航運專業(yè)網(wǎng)站“希臘航運新聞”（hellenicshippingnews）11月23日刊文稱，RCEP的15個成員國出口額近5.2萬億美元，未來該區(qū)域強勁增長的商品、資本和人員跨境流動，或給各國港口、物流公司、造船業(yè)、航運業(yè)帶來“新一波增長”，且有助于中國邁向國內(nèi)國際“雙循環(huán)”發(fā)展新模式。

順應時代變革與物流業(yè)發(fā)展潮流，國內(nèi)物流企業(yè)在東南也紛紛布局。去年以來，順豐在緬甸投資物流企業(yè)KOSPA，在印尼成立合資公司布局電商及快遞業(yè)務(wù)；圓通國際開通越南國際快遞包裹業(yè)務(wù)；中通加緊布局緬甸快遞市場等等。

區(qū)別于同業(yè)，百世更注重在東南亞鋪設(shè)本土快遞網(wǎng)絡(luò)，讓越來越多東南亞消費者體驗到快遞服務(wù)的“中國速度”。繼去年啟動泰國、越南快遞業(yè)務(wù)后，今年7月2日宣布在馬來西亞、柬埔寨和新加坡的快遞網(wǎng)絡(luò)正式投運，計劃三年內(nèi)在三國建立共計12個轉(zhuǎn)運中心及約400個快遞站點。2年時間，百世的快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中南半島70%以上地域，服務(wù)人群達2.15億。

值得一提的是，百世除了在東南亞本土布局早，在跨境業(yè)務(wù)上也積極探索——依托設(shè)在昆明綜保區(qū)（空港片區(qū)）的跨境電商清關(guān)中心，百世每天8班客機（疫情前）向泰國曼谷空運發(fā)運9610跨境小包（9610是海關(guān)監(jiān)管代碼，采取“集貨打包+匯總申報”通關(guān)模式），4月份之后又改為貨運包機，僅上半年就累計發(fā)送小包177萬件；利用廣西憑祥中越陸路邊境核心口岸優(yōu)勢地位，百世與政府攜手在憑祥設(shè)立中越陸運跨境清關(guān)中心，解決了長期以來中越出口小包灰關(guān)、夾帶、背山等困擾多年的問題。未來，百世還計劃打通東南亞國與國之間的跨境業(yè)務(wù)。

百世認為，隨著RCEP的簽署，中國的1210、9610、9710、9810等跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式創(chuàng)新及技術(shù)平臺很有可能被更多國家借鑒、參考及推廣應用。百世將憑借國內(nèi)的成功經(jīng)驗，與邊境政府積極協(xié)商，推動對面口岸同等跨境監(jiān)管模式建設(shè)。

其實，像百世這樣的企業(yè)還有很多，他們正在RCEP的廣闊天地中，搭建起一座互聯(lián)互通、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“貿(mào)易金橋”。

來源：跨境東南亞