隨著與歐盟的英國脫歐交易時間不足，英國在線賣家可能會越來越擔心跨境供應鏈問題，并可能需要在該國存儲更多庫存。

疫情已使英國和歐盟貿(mào)易協(xié)議在今年大部分時間擱淺，現(xiàn)在，兩黨正試圖在12月底截止日期之前拼命達成一些協(xié)議，但是看起來情況不容樂觀。

同時，亞馬遜一直在投資其英國物流和配送基礎設施，這似乎是讓其在該國增長的一部分投入，但也可能受到供應鏈延遲不可避免的認識的影響，尤其是在沒有英國在歐盟內(nèi)的情況下貿(mào)易交易。

如果硬性的英國脫歐成為現(xiàn)實，亞馬遜可能會被迫在英國保留更多庫存以服務客戶。

嚴格的英國退歐可能會導致入境口岸立即漫長的延誤，因為貨物將受到更嚴格的通關檢查。

甚至與歐盟的貿(mào)易協(xié)議與英國公司目前與歐盟成員國所享有的商品自由流通的過程也將是截然不同的過程。

稅收專員助理首席官卡羅爾·安·奧基夫說：

“一旦英國退歐發(fā)生，英國離開歐盟，它將被列為單一市場之外的'第三國'。哪種類型的關稅同盟與是否有自由貿(mào)易協(xié)定都無關緊要。英國退歐后，愛爾蘭和英國之間運輸?shù)乃羞M出口貨物都需要完整的海關申報單?！?/span>

對于從歐盟采購商品的較小的亞馬遜第三方賣家而言，這可能尤其重要，它可能依賴于快速流動且無摩擦的供應鏈，而在英國退歐完成后，這將大大減慢并變得更加復雜。

除了占用更多的庫存營運資金外，小賣家還需要在英國保持更多的存貨以維持銷售。

這需要倉庫空間，并且由于許多小賣家可能沒有自己的倉庫容量，因此這意味著將庫存存儲在亞馬遜配送中心。

亞馬遜占英國新倉庫面積的1/3

全球商業(yè)房地產(chǎn)服務公司高緯環(huán)球的最新數(shù)據(jù)表明，僅亞馬遜一人便獲得了英國2020年約1/3的新倉庫空間（約380萬平方英尺中的1/3）。

其中包括在史云頓的Panattoni公園建造的全新四層倉庫的230萬平方英尺的大型租賃。但其中也包括許多項目，例如位于格拉斯哥的這個150000平方英尺的配送中心，該中心計劃于2021年中期投入使用。

盡管英國在線商務的增長占租賃倉庫空間的40％，但亞馬遜在確保分銷和物流能力方面似乎處于自己的聯(lián)盟。

不管12月底將出現(xiàn)哪種情況，亞馬遜似乎都準備為英國市場提供更大的庫存水平，不僅是自己的銷售，而且還有為第三方市場賣家的庫存而做準備。

來源：跨境賣家論壇