最近有很多賣家朋友來咨詢亞馬遜FBA物流中遇到的問題，為了方便做亞馬遜的賣家朋友，把目前收到的所有問題整理了一遍，我們找到了專業(yè)的物流服務(wù)商（長(zhǎng)寧國(guó)際物流）來進(jìn)行答疑解惑，于是就有了這篇文章。

以下Q為問題，A為答案。

1、Q1. 現(xiàn)在疫情影響，發(fā)到歐美各站的時(shí)效一般是多久？ 

A：由于新冠疫情的影響，美國(guó)海運(yùn)，歐洲鐵路，歐洲海運(yùn)后端壓力增大，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效受到不同程度影響。

美國(guó)空派提貨需要3-5天，10-15天簽收。

海運(yùn)開船需要10-13天到港，到港后2-4天提取，再加上派送需要2-7天。

UPS紅單只需要5-7個(gè)工作日就能簽收。

歐洲各國(guó)一般空派10-12天，海運(yùn)33-40天，UPS只需要5-7天。

快遞之所以快是因?yàn)榍尻P(guān)不一樣，快遞如UPS，因?yàn)槭强旒A(yù)清關(guān)模式，加上每天都有航運(yùn)時(shí)效就比上面直航專線節(jié)約報(bào)關(guān)時(shí)間2天。

以此推算，航班時(shí)效及貨運(yùn)公司安排的航班的班次，時(shí)效就能推算出來。

2、Q2. 怎么樣發(fā)貨更加實(shí)惠，能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)成本? 

A：正常單件貨物實(shí)際重量不能低于10KG或者12KG，低于這個(gè)重量按最低的計(jì)費(fèi)；貨物比較雜的，可以把重的和輕的配一起，小貨和急件走快遞，大件走空派，大批量的貨件走海運(yùn)、鐵路方式加派送，可以大大降低成本，但需要提早做好發(fā)貨計(jì)劃，海運(yùn)和鐵路，裝載到亞馬遜提取一般需要35-40天左右，還要參考船期，報(bào)關(guān)問題等！

歐洲的成本與VAT后期的做賬服務(wù)息息相關(guān)，我們先來看一下物流包稅的成本在哪里：  

運(yùn)輸+操作費(fèi)+歐洲入倉費(fèi)用（基本在80歐一單）+ 清關(guān)派送   

實(shí)質(zhì)上客戶再走包稅時(shí)已經(jīng)買過進(jìn)口VAT的成本了，只不過沒有用自己的VAT清關(guān)后期做賬無法退回。如果歐洲入倉費(fèi)用及出口報(bào)關(guān)的費(fèi)用能想辦法分擔(dān)掉，用自己VAT清關(guān)是最合理的成本，節(jié)約又正規(guī)。 

再有根據(jù)歐洲派送成本計(jì)算，單箱重量在15-20kg以上是最劃算的，因?yàn)闅W洲以單箱計(jì)費(fèi) 不計(jì)重量。 

具體怎么發(fā)貨實(shí)惠，應(yīng)根據(jù)自己產(chǎn)品和時(shí)效要求做具體規(guī)劃，拋貨的話選擇拋貨渠道?？梢月?lián)系我們長(zhǎng)寧國(guó)際物流，我們會(huì)針對(duì)您的規(guī)劃提供最合適的組合方案。

3、Q3.發(fā)去歐洲各站點(diǎn)哪些產(chǎn)品屬于反傾銷？可以運(yùn)輸嗎？?jī)r(jià)格怎么算？

A：陶瓷、鋼材、手表、礦石、金屬、電機(jī)等產(chǎn)品，還有常見的紡織品，如鞋子，包包，衣服等都屬于反傾銷產(chǎn)品。只要航空公司可以運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品基本都可以走，反銷的不會(huì)給運(yùn)輸及清關(guān)帶來困難，只是部分會(huì)有附加費(fèi)用，不過關(guān)稅稅率不一樣。

想獲取反傾銷產(chǎn)品表格的完整版可以掃描文章末尾的二維碼獲取。

4、Q4. 歐洲站物流通關(guān)問題，有哪些需要特別注意的細(xì)節(jié)？比如認(rèn)證、證書等。有過扣關(guān)問題的朋友，可以分享下，主要是因?yàn)槭裁丛虮豢鄣摹?/span>

A：歐洲扣關(guān)百分之90因?yàn)榈蛨?bào)，歐洲其實(shí)是一個(gè)比較看重稅務(wù)的地方。

相對(duì)于來講，品牌及專利會(huì)帶來一些清關(guān)條件外。像美國(guó)嚴(yán)格的FDA或FCC等，在歐洲會(huì)比較寬。

帶電產(chǎn)品在大陸飛要有SDS電池認(rèn)證，最好產(chǎn)品或者外箱上有產(chǎn)品生產(chǎn)方信息，認(rèn)證常規(guī)要求就是CE RoHS。

5、Q5.發(fā)到英國(guó)，有沒有哪些產(chǎn)品是需要證書的？比如玩具

A：電器需要相關(guān)的CE認(rèn)證、安全測(cè)試報(bào)關(guān)；硅膠類產(chǎn)品需要附帶成分表，主要是查三氯氰胺；玩具也要相關(guān)的CE認(rèn)證、安全測(cè)試報(bào)關(guān)；嬰兒用品需要帶上技術(shù)文件、符合性聲明及相關(guān)安全文件。

還想了解更多的產(chǎn)品可以來咨詢我們長(zhǎng)寧國(guó)際物流公司。

6、Q6. 歐洲站的包裝方式，和美國(guó)站對(duì)比，什么區(qū)別？？有沒有特殊規(guī)定。

A：歐洲站的包裝建議：

發(fā)往亞馬遜貨物請(qǐng)自行貼好入倉FBA標(biāo)簽貼紙，單件超過15公斤，請(qǐng)按照Amazon FBA的規(guī)定，貼上“Team Lift"標(biāo)簽，每件外箱包裝上須粘貼2個(gè)以上合格的FBA標(biāo)簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)；

帶電產(chǎn)品，清單需備注，紙箱要求硬朗，不易變形，包裝形狀規(guī)范，易碎產(chǎn)品貼好易碎標(biāo)簽。

美國(guó)站的包裝建議：

FBA的貨物，為確保FBA正常掃描，外箱的每一箱最少需要貼2張F(tuán)BA條碼標(biāo)簽（前后各一張）；FBA標(biāo)簽貼紙最好用透明膠紙覆蓋(必須達(dá)到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，外箱規(guī)則，堅(jiān)固，防止貨物損壞，為便于清關(guān)，最好在外箱上貼上“made in China"的字樣；

盡量使用質(zhì)量好的紙箱包裝，如果是原木包裝，需要做熏蒸。太軟的外箱可以加一些紙箱護(hù)角。

目前由于新冠疫情的影響，走美國(guó)海運(yùn)、歐洲鐵路、和歐洲海運(yùn)后端壓力增大，最好用硬度高的紙箱包裝，F(xiàn)BA標(biāo)簽用碳帶打印機(jī)打印后用透明膠帶覆蓋，避免周期長(zhǎng)，導(dǎo)致標(biāo)簽掉色，無法掃描入庫。

7、Q7. 英國(guó)站出現(xiàn)了分倉問題，可以怎么解決？？后臺(tái)的入庫設(shè)置，沒有像美國(guó)站那樣有庫存配置服務(wù)的規(guī)定。

A：歐洲分倉的情況很常見了，建立發(fā)貨信息時(shí)經(jīng)常無法將兩個(gè)不同的貨物發(fā)到一個(gè)倉庫。有些賣家可能有辦法通過調(diào)整數(shù)據(jù)貨量來調(diào)到一個(gè)倉庫，但是我目前沒有操作成功過。

只能說規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的話，就是堅(jiān)持 one sku in one box，不要等倉庫混裝后又要拆開分貨。至于這種情況怎么讓物流成本最低，不同的貨重量也不同，可以看看自己的listing銷售情況，或者來咨詢我們長(zhǎng)寧國(guó)際物流公司，給出具體的建議。

8、Q：我想問一下我們這邊找的英國(guó)不包稅渠道的物流商，和我們說他們英國(guó)不包稅渠道除了運(yùn)費(fèi)，還有：清關(guān)費(fèi)+關(guān)稅預(yù)付（按申報(bào)價(jià)值的25%收取），這個(gè)關(guān)稅具體包括什么？?jī)r(jià)格范圍多少是合理的？

A：關(guān)稅實(shí)際上就是商品進(jìn)口關(guān)稅-清關(guān)費(fèi)是國(guó)外清關(guān)代理統(tǒng)一需要收取的費(fèi)用/正常申報(bào)不能低于銷售鏈接的16%，清關(guān)費(fèi)單票貨物100-200收費(fèi)的都有/查驗(yàn)補(bǔ)交VAT稅是最快的解決辦法，而且二次申報(bào)一定要是正常申報(bào)了，不然引起更嚴(yán)重的處罰。

來源：跨境電商干貨集結(jié)