比雷埃夫斯港（簡稱比港）位于希臘東南部，是希臘最大港口。也是21世紀海上絲綢之路在地中海區(qū)域的重要樞紐。 

2008年，原中遠集團獲得比港2、3號集裝箱碼頭特許經(jīng)營權。2010年9月，在中方接管3個月后，集裝箱碼頭便開始連續(xù)實現(xiàn)單月盈利，彌補虧損。2016年4月，中遠海運集團收購比港港務局67%的股權，并于同年8月接管經(jīng)營比港港務局，這也是中國企業(yè)首次完全接管國外港口。 

如今，希臘的比雷埃夫斯港集裝箱吞吐量全球排名從并購時的第93位躍升至第36位，成為全球發(fā)展最快的集裝箱港口之一。 

中希雙方合作目的是將比港建設成為地中海最大的集裝箱中轉港、海陸聯(lián)運轉運中心和地中海東部地區(qū)國際物流分撥中心，成為‘一帶一路’合作的重要支點。 

2018年末，由中遠海運集團管理的比港港務局向希臘政府及其航運島嶼政策部提出的針對比港5.8億歐元的投資計劃中的大部分受到希臘和當?shù)卣姆磳头駴Q。其中包括中遠集團在港區(qū)內升級和擴建船舶維修服務的計劃，以及擬建的高端購物中心，豪華酒店和港口內的新物流中心，希臘港口監(jiān)管部門稱中遠必須對該計劃做出更改，中遠必須對比港港務局追加投資2.93億歐元，而中遠強調其投資計劃只能適用于全部項目，計劃陷入僵局。 

6月21日，由市長應勇帶領的上海市代表團，訪問希臘，考察比雷埃夫斯港，于此同時當?shù)卣硎鞠Ｍ纳婆c中遠的合作，但也希望港務局加深與當?shù)厣鐣蜕虡I(yè)利益的聯(lián)系。 

此外，擁有希臘大多數(shù)議會席位的新民主黨發(fā)表講話要大力推動比港的發(fā)展，清除中遠集團對比港投資的障礙。 

最新一期的希臘港口發(fā)展與規(guī)劃會議將在7月7號舉行，該計劃或將打破僵局，迎來轉機。 

（來源：港口圈）