前段時間，“全托管”一詞進(jìn)入了跨境賣家的視野中，Temu、shein等平臺紛紛推出“全托管模式”。

一直以來，該模式也受到了非常大的爭議！

而作為跨境平臺業(yè)的龍頭老大——亞馬遜，也被推進(jìn)了風(fēng)口浪尖，一夜之間，賣家們紛紛開始猜測，亞馬遜是否也會推出“全托管模式”？此前對于全托管模式也只是一個傳聞，亞馬遜也還沒有做出任何的回應(yīng)。

但是，就在最近的亞馬遜全球年度盛會中，好像有一點(diǎn)苗頭了！

亞馬遜推出Supply Chain by Amazon

近期，在亞馬遜全球年度盛會"Amazon Accelerate 2023"中，亞馬遜發(fā)布了供應(yīng)鏈(Supply Chain by Amazon)全套方案，該方案旨在協(xié)助商家直接、迅速且可靠地從制造商將商品配送至全球各地的消費(fèi)者，從而簡化供應(yīng)鏈操作、提高送貨速率并減少成本。

亞馬遜將會在直接從商家的工廠進(jìn)貨，再進(jìn)行跨國運(yùn)輸、清關(guān)和地面運(yùn)輸，批量存儲庫存，管理亞馬遜和其他銷售渠道的補(bǔ)貨，最終把貨物運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者的手中，而這中間所有的過程都是亞馬遜平臺來處理。

（“Supply Chain by Amazon”整個服務(wù)流程）

簡單來說，也就是說工廠或者供應(yīng)商可以將產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者，這中間的頭程物流、產(chǎn)品發(fā)貨補(bǔ)貨、尾端派送等環(huán)節(jié)都由亞馬遜來負(fù)責(zé)。

對此，亞馬遜全球賣家服務(wù)副總裁表示：“憑借亞馬遜供應(yīng)鏈，亞馬遜將直接從賣家的工廠提貨，管理供應(yīng)鏈物流，直至為客戶送貨上門。從而，賣家能夠把他們供應(yīng)鏈物流上的復(fù)雜工作交給亞馬遜?！?/p>

并且，亞馬遜還表示，這項服務(wù)不僅僅適用于亞馬遜上的產(chǎn)品，也適用于其他平臺和渠道，比如temu、shein、獨(dú)立站等等，甚至包括實體店！

按照亞馬遜的說法，之所以會推出這項服務(wù)，就是為了幫助賣家管理庫存，享受更快的物流速度，最大程度削減賣家的成本，并且預(yù)計將幫助賣家提升15%的單位銷售量。

真的是全托管模式嗎？

而此消息一出，賣家的態(tài)度也截然不同：

有的賣家覺得，全新的模式將會用最先進(jìn)的物流保證產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)奈锪鲿r效，很大程度上節(jié)約了賣家們的成本，節(jié)約了賣家的時間成本。

但是也有賣家覺得，這項服務(wù)會讓賣家失去了解市場的機(jī)會，久而久之就會越來越依賴平臺，同時失去對產(chǎn)品的自主權(quán)，隨時都有可能會替代。

而為了吸引賣家們使用這項服務(wù)，賣家們現(xiàn)在已經(jīng)可以在后臺登記加入AGL和AWD項目，并且2023年旺季(10月至12月)將按照非旺季費(fèi)率收取倉儲費(fèi)。

所以屏幕前的賣家，你會看好亞馬遜的全托管模式嗎？

在敏哥看來，亞馬遜的全托管和其他平臺的全托管還是有一定的區(qū)別的，temu的那種全托管，賣家是連產(chǎn)品的定價權(quán)都沒有。

Supply Chain by Amazon的推出更像亞馬遜的一個第三方的海外倉，發(fā)布的很多的優(yōu)惠政策也都是在鼓勵賣家發(fā)AMD。

并且從亞馬遜發(fā)出的消息來看，亞馬遜是把已經(jīng)存在的AGL，AWD和MCF整合在一起的供應(yīng)鏈產(chǎn)物，更多的是在物流方面的一個全托管。

所以其實賣家并不需要太過于緊張，Supply Chain by Amazon并不是我們認(rèn)知里的全托管，并且也沒有完全去除掉FBA，更多的是為了提倡賣家去使用AMD，所以說其實是為了簡化賣家的物流流程，讓賣家更專注于打造產(chǎn)品本身。

其實作為賣家來說，我們是無法左右平臺的決策的，我們需要做的只能是去優(yōu)化listing、去開發(fā)新品，快速測款，快速迭代，將鏈接在旺季之前推起來，這樣才能在旺季來臨的時候有所突破。