美國UPS或爆發(fā)最大規(guī)模罷工

繼加拿大的溫哥華港和魯珀特王子港兩大港口罷工后，美國的UPS和Teamsters卡車司機公會的“罷工風波”也進入白熱化。

無論是“港口罷工”還是“UPS罷工”，人民的核心訴求都是為了提升工人薪酬以負擔家庭的正常開銷。

7月4日，雙方就該問題勞資雙方在新的合同協(xié)議中并沒有達成一致，談判也陷入僵局。據21日最新消息，美國工會組織——國際卡車司機兄弟會表示，他們將于下周恢復與美國快遞巨頭UPS的合同談判。

雖然卡車司機工會主席沒有透露罷工的概率，但是目前工會已經對罷工進行了投票。而支持罷工的投票率高達97%，這意味著如果新的合同于7月31日午夜到期之前不能達成協(xié)議，罷工可能將于8月1日開始。

UPS每天運輸超過2000萬個包裹，約占美國包裹量的25%，據相關調查數(shù)據顯示，美國國內生產總值（最廣泛的經濟衡量標準）的6%是通過UPS運輸?shù)?。如果發(fā)生罷工，對美國的供應鏈以及經濟都會產生相當大的影響。不幸的是，目前沒有其他包裹服務可以彌補UPS罷工帶來的空缺。

罷工行為一旦開展，跨境電商這個行業(yè)首當其沖，且對跨境賣家們來說，這簡直就是在本就嚴重延誤的物流上雪上加霜。

UPS罷工會給跨境賣家們帶來什么影響呢？

一、銷售受損：

罷工將導致消費者訂單發(fā)貨延遲、美國國內派送延遲或滯留、個人買家的收件時間推后等。

對于賣家們來說，不僅面臨著平臺績效不達標問題，同時還有客人方面可能會出現(xiàn)的負面情緒、投訴差評，甚至可能因信任缺失導致的客源流失，從而影響后續(xù)很長一段時間內的品牌效應。

二、供應鏈中斷：

不只是美國消費者的包裹，UPS的物流系統(tǒng)廣泛應用于生產和交付的各個環(huán)節(jié)。

賣家們的國際快遞也會出現(xiàn)延遲，船只堆積在港口無法提貨，海陸空運輸產品都將無法及時到倉，影響旺季的快速補貨，同時也將直接導致物流成本的上升。

美國UPS罷工影響包裹遞送怎么辦？

“小美” 建議賣家朋友在選擇倉庫時，一定要考慮合作的多樣性。FedEx直接與美國多個個體快遞承包商合作、USPS隸屬于美國聯(lián)邦政府機構，屬于國營企業(yè)。二者都是非工會承包商模式，不容易發(fā)生大數(shù)量罷工行為。同時，賣家也可以考察倉庫是否擁有自己獨立的卡車車隊，能夠一定程度上保障港口提貨。