
01 貨代私吞客戶運費
近日,一起貨代業(yè)務(wù)員因為起貪心,私吞客戶支付給貨代運費的事件,在迎來法院一紙判決的同時,也給跨境電商物流行業(yè)敲響了警鐘。
據(jù)了解,涉案人員馮某出事前任職于跨境電商物流頭部企業(yè)大森林全球物流(深圳)有限公司(以下簡稱“大森林公司”),職位為銷售專員(業(yè)務(wù)員)。
跨境知道獲悉,大森林公司成立于2010年8月16日,是一家從事國際貨運以及相關(guān)配套服務(wù)的國際物流公司,包括海運、陸路、航空國際貨運代理,國內(nèi)道路貨運代理,無船承運業(yè)務(wù)以及經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
來自法院的判決書顯示:被告人馮某于2019年2月20日入職大森林公司,任職銷售專員,主要負(fù)責(zé)銷售推廣物流服務(wù)和攬收客戶物流訂單等工作。
但是,從2020年8月起,馮某便開始利用其職務(wù)便利,在完成客戶的承運工作后,用其個人賬戶收取大森林公司客戶應(yīng)付運輸物流業(yè)務(wù)款項,并將該款項占為己有。
經(jīng)核實,從2020年8月到馮某主動投案(2022年9月14日),馮某共侵占大森林公司客戶應(yīng)付運輸物流業(yè)務(wù)款項合計人民幣113712.12元。

法院判決書
2022年9月14日,馮某到深圳市公安局南山分局桃源派出所投案?;谝陨瞎矙C關(guān)所查明事實,今年3月,深圳南山區(qū)人民法院認(rèn)定:被告人馮某利用職務(wù)上的便利,將本單位財物非法占為己有,其行為構(gòu)成職務(wù)侵占罪,其具有自首認(rèn)罪認(rèn)罰的從輕處罰情節(jié)。
法院依據(jù)《中華人民共和國刑法》第二百七十一條第一款第六十七條第一款、第六十四條,一審判決如下:被告人馮某犯職務(wù)侵占罪,判處拘役四個月,并處罰金人民幣五千元;責(zé)令被告人馮某退賠被害單位大森林全球物流(深圳)有限公司人民幣113712.12元。
02 涉嫌逃稅超3億歐元貨代被抓
近年來,跨境電商物流亂象頻發(fā),先是遠(yuǎn)貨近送的潛規(guī)則被爆,再有0元運費+返利的神仙走貨,讓賣家們不得不感嘆:貨代的水也太深了。
前段日子,歐洲檢察官辦公室(EPPO)發(fā)出公告稱,歐洲刑警組織摧毀了在列日機場運作的海關(guān)欺詐團伙。
據(jù)了解,在這起欺詐案中,充當(dāng)中國出口商代表的比利時報關(guān)代理行不當(dāng)申報,通過列日機場入境的中國貨物——電子設(shè)備、玩具和無數(shù)配件的目的地是其它歐盟國家,以便享受基于歐盟“海關(guān)程序42”(CP42)的增值稅進(jìn)口豁免。

貨物進(jìn)口到歐盟國家的正常操作是:進(jìn)口時應(yīng)繳納進(jìn)口增值稅,貨物銷售完成后,用銷售增值稅抵扣進(jìn)口增值稅完成退稅。
如果使用歐盟《海關(guān)程序42》的VAT進(jìn)口免稅,即所謂的遞延操作:貨物進(jìn)口時,無需繳納進(jìn)口增值稅??梢赃f延至商品銷售完成后再繳納銷售增值稅以抵扣進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。如果最終沒有繳納銷售增值稅,原本合規(guī)的遞延將成為非法偷稅漏稅行為。
本次搜查過程中,最終4名涉事嫌疑人被逮捕,分別為兩名負(fù)責(zé)人、一名會計師和一名員工。調(diào)查人員在4人家中繳獲了 4輛車(包括奧迪和寶馬等)、十幾個銀行賬戶以及相應(yīng)的計算機設(shè)備,預(yù)估本次案件涉嫌逃稅金額達(dá)到3.03億歐元(約合22.6億人民幣)。
跨境知道獲悉,增值稅詐騙等行為一直是歐盟相關(guān)機構(gòu)的打擊重點。據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年,EPPO開展了1117項調(diào)查,其中16.5%與增值稅詐騙有關(guān),此類騙稅造成的損失約占?xì)W盟公共收入總損失(141億歐元)的47%。
此次欺詐事件對比利時乃至整個歐盟清關(guān)將產(chǎn)生一定的影響,包括海關(guān)整體查驗率的提升、抽查力度的加大,特別對于低申報的查驗將更加嚴(yán)格,一旦海關(guān)判定低報將會補稅和罰款。
此外,包稅清關(guān)面臨風(fēng)險更高,隨之而來的可能是成本的增加。一句話,建議千萬不要低報瞞報漏報,做到合規(guī)申報,海關(guān)編碼要和實際貨物材質(zhì)吻合,不要刻意使用低稅率的海關(guān)編碼。
03 800多家不良貨代曝光
貨代逃稅、海關(guān)一并清算,如此看來,跨境物流行業(yè)或?qū)⒂瓉硪淮未蟮卣?,在后疫情時代,貨代圈也迎來了新一輪大洗牌。
今年以來,已有多家貨代公司相繼爆雷。千防萬防,還是防不住不良貨代公司層出不窮的套路和騙術(shù)。
對此,有業(yè)內(nèi)人士專門做了一份物流黑名單,羅列不良貨代公司的種種套路,幫助賣家避雷。目前這份黑名單在行業(yè)內(nèi)廣為流傳,并且黑名單上被列出的不良貨代公司已經(jīng)超過800家,數(shù)量相當(dāng)龐大。

部分黑名單截圖
一個接一個的貨代暴雷事件,也為賣家們敲響警鐘。想要提高貨物運輸?shù)目癸L(fēng)險能力,賣家們在確保貨物合規(guī)的同時,也要擦亮眼睛,在尋找貨代公司的過程中不能貪圖便宜,可以通過服務(wù)、渠道、時效等多方面考察貨代公司背景,謹(jǐn)慎做出決定。
(原創(chuàng):跨境知道)