新能源出口有多火？最近一則“新能源車(chē)充電樁海外需求暴漲218%”的話(huà)題沖上熱搜?；馃岬拇筅厔?shì)下，記者獲悉，阿里國(guó)際站物流近期已經(jīng)把新能源專(zhuān)線(xiàn)增加到了29條，以滿(mǎn)足快速上升的新能源帶電商品的特殊物流要求。

近期商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)李興乾表示，在去年，以電、光、鋰這“新三樣”為代表（電動(dòng)汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、鋰電池），我國(guó)高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。

在數(shù)字化外貿(mào)平臺(tái)阿里國(guó)際站上，新能源同樣是最火爆的外貿(mào)行業(yè)。不僅是引發(fā)熱議的充電樁出口暴漲，儲(chǔ)能電池的海外需求也同比激增近6倍。由此，帶“電”商品的跨境物流成為剛需，這類(lèi)商品的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸成本，一直是外貿(mào)企業(yè)最關(guān)注的難題。

阿里國(guó)際站物流負(fù)責(zé)人魏冉表示，針對(duì)小型適合空運(yùn)快遞的帶電商品，阿里國(guó)際站近期新增了一條“無(wú)憂(yōu)中歐3C專(zhuān)線(xiàn)”，最快10天就能送往歐盟市場(chǎng)；而針對(duì)大型、純電類(lèi)商品，則新增了2條全球海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)“無(wú)憂(yōu)純電專(zhuān)線(xiàn)”，9-16個(gè)工作日就能抵達(dá)歐美各個(gè)國(guó)家和地區(qū)。