今天的亞馬遜好做嗎？還值得做嗎？

橫向對比后，我們會發(fā)現，相較于其他行業(yè)而言，做亞馬遜還算是有盼頭的。然而，縱向對比之下，亞馬遜生意的行情似乎今不如昔，入局的人多了分的蛋糕少了，同一款產品往往呈現著白熱化競爭的態(tài)勢。

因此，想要在亞馬遜這片紅海之中脫穎而出，對產品的打磨必不可少。同樣在不少跨境開荒型公司中打工的運營人，勤勤懇懇地開發(fā)產品之后，換來的卻是意想不到的結局......

01亞馬遜開荒是孤獨的漂流，“未來可期”成為信念！

對于近兩年跨境行業(yè)的境況，有業(yè)內人士曾調侃道：去年大多是開荒型公司，今年全是清貨。雖說有些夸張，但是也足以反映出跨境打工人身處的競爭形勢。不過時至今日，亞馬遜圈依舊存在不少開荒型公司，由此可見，跨境行業(yè)依舊可期。

對于開荒，許多亞馬遜運營一定不陌生，有運營坦言，“開荒是孤獨的漂流”，這也說出了不少開荒者的心聲。另外，正如一些運營所說，開荒中的酸甜苦辣只有自己知道，而老板們只看利潤。

圖源：微博 30歲運營遭變相降薪，亞馬遜開荒還值得做嗎

一位入職開荒型亞馬遜公司，不過半年多的運營表示，自己什么事都要親力親為，據他所說，因為能力和資源有限，也遇到了以下幾個難題：

1. 自身能力和時間問題。因為沒有人帶，所以方方面面的知識都需要學習，還只能全靠自己上論壇、知乎和聯系亞馬遜客服。每天的時間都不夠，沒有倉庫的同事，自己負責出貨也要負責打包產品。

2. 人員問題。公司人員較少，而且都是對亞馬遜一竅不通。不論是美工還是采購，都幫不上什么忙，美工能力一般，采購基本上形同虛設，財務對亞馬遜一竅不通......

3. 庫存問題。依稀記得我下的第一批單是在年前，結果最終一拖再拖到3月才開始陸陸續(xù)續(xù)做好，為了不斷貨，只能發(fā)空派去分批補貨。之后還遇到材料不夠、疫情等原因產生訂單推遲的情況。

4. 產品問題。公司的產品屬于紅海類目，質量較好、成本高、利潤極低。老板對于產品又要插手，一直修修改改也是因為老板按照自己的想法優(yōu)化升級。

5. 規(guī)劃問題。公司對這個賬號沒有一個完整的規(guī)劃，只是隨便上幾個公司的產品到英國和德國兩個站點賣，接手之后通過學習才知道產品包裝有哪些要求，在不同站點賣不同產品需要哪些資料認證等等。

幾個月下來，以上難題也慢慢得以解決，他也談到最終事情整體朝著好的方向在改變，雖然比較慢，但是也在整個過程中收獲滿滿，相較于開荒的累，他認為這個過程中能學到的東西很多，自身能力也得到了提升。想必以上難題，大多開荒型運營都遇到過，好在事在人為，不少人都將難題一一破解，未來可期也成為了運營努力的信念所在。

02 30歲運營開荒后，遭公司變相降薪！

運營們本以為開荒之后，產品運行走上正軌，迎來的是自己職業(yè)生涯的高光時刻，誰知道，卸磨殺驢、過河拆橋在現實中上演。

30歲是許多跨境人焦慮的時間點，當運營30歲又突遇變相降薪，此時對于職業(yè)生涯的迷茫更甚。

近日，一位入行5年的亞馬遜運營，就遇到這樣的糟心事，據他所說， 在現公司開荒不到半年，就被老板給“陰”了 ，以下是他的故事：

入職公司時，老板只注冊了一個空殼賬號。我接手后，從0開始搭建賬號、選品、品牌備案、注冊歐洲VAT、跟供應商談判、采購看樣、打包發(fā)貨等一系列的事情，全部都是我和助理在做，每天都加班到晚上八九點。慢慢到5月份，銷售趨勢在往好的方向發(fā)展，預計銷售額$30000左右，目前日單量40-50單左右......我也信心滿滿，準備大干一場。但是前些天，老板突然找我談話，說銷售數據不好看，表示要拿我底薪的25%當作績效，如果團隊毛利和業(yè)績不達標，就要扣績效......

面對公司的過河拆橋，該運營表示原本想要大干一場也突然感覺沒有了希望，不知道該不該繼續(xù)下去........無獨有偶，看完這個故事后，有同樣遭遇的運營也吐槽道：“我也被公司卸磨殺驢了，沒有賠償?！贬槍Υ祟愊麡O情緒，有人認為：“不在其位，不謀其事，反正這就只是一份工作，也別抱太多的期望，能掙到錢就繼續(xù)?！?/span>

圖源：知無不言

一個賬號從無到有，再到穩(wěn)定出單，足見這位運營的開荒能力還是相當不錯的，然而這樣優(yōu)秀的運營也難逃卸磨殺驢的結果，除了資本家的本性以外，也和當下的行業(yè)大環(huán)境有關，許多老板也是不得已而為之。

本文內容部分整理自知無不言

03你是否適合開荒？關鍵看這幾點！

運營開荒后慘遭卸磨殺驢值得喟嘆，一是抹殺了運營辛勤的努力，二來又進一步加大了打工人與企業(yè)之間的矛盾沖突。當下這個大環(huán)境，有多少意氣風發(fā)的運營就因這些事件陷入了自我懷疑，究竟自己適不適合開荒呢？有業(yè)內人士也提到，適合開荒的運營需要具備以下幾點能力：

首先，平臺的運營經驗是必要的，如果不熟悉亞馬遜政策或是相關站點的一些規(guī)則，就會比別人多吃虧多走彎路，只有深陷其中才知道這有多糟心，就怕時間和精力都付諸東水。

其次，開荒對于運營的綜合素質的要求很高。第一，開荒需要運營具備強目標感、目的性和執(zhí)行力；第二，運營還需要具有深度思考-分析-規(guī)劃的能力；第三，統(tǒng)籌全局的能力必不可少，不論是對于生產產品把控的能力，還是對于供應商、服務商對接的能力，對于產品的開發(fā)都至關重要。

最后，抗壓能力是去到哪一家公司都需要具備的，而開荒型企業(yè)更甚，人員不足、資源基本沒有很有可能是對方的現狀，做好應對這些的能力和準備是必不可少的一環(huán)。

關關難難過關關過，如果沒有以上這些能力，想要開荒，不僅容易碰壁，更容易把賬號的運行搞砸，想必這都不是企業(yè)和員工想要看到的結果。像有的賣家所說，“開荒固然能夠學到很多知識，但是如果以后沒有單干創(chuàng)業(yè)的想法，也不是必須要經歷的，亞馬遜的打法更為重要?！币虼?，走上亞馬遜開荒這條路，還是要深思熟慮。

以上是給大家的帶來的文章“30歲運營遭變相降薪，亞馬遜開荒還值得做嗎？”

（文章來源 | 公眾號 侃侃跨境那些事兒）

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