內(nèi)容提要：

1.亞馬遜品牌賣家可處理差評以增強(qiáng)客戶參與度

2.亞馬遜美國站測試黑人賣家徽章 提高產(chǎn)品曝光

3.亞馬遜2022年已擱置49個配送設(shè)施的擴(kuò)建

4.9月1日起，亞馬遜FBA配送將全面更新

5.貨物可能延遲通關(guān)！深圳口岸緊急發(fā)布臺風(fēng)“馬鞍”防御通知

1、亞馬遜品牌賣家可處理差評以增強(qiáng)客戶參與度

8月25日消息，亞馬遜美國站和歐洲站發(fā)布公告稱，品牌賣家可以通過處理三星或低于三星的評論來增強(qiáng)品牌忠誠度和客戶參與度。

據(jù)介紹，品牌賣家可以通過退款與對其產(chǎn)品留下批評意見差評的買家聯(lián)系，或使用賣家中心的買家評論功能，賣家可以在賣家中心的品牌選項(xiàng)下看到買家的評論。

此外，只有主要賬戶持有人才可以訪問買家評論。如果次要帳戶用戶想訪問買家評論，請通過設(shè)置>用戶權(quán)限>管理權(quán)限>廣告>買家評論請求主要帳戶持有人開放權(quán)限。以下是公告原文截圖：

2、亞馬遜美國站測試黑人賣家徽章 提高產(chǎn)品曝光

8月25日消息，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱正在測試黑人賣家徽章（Black-Owned Business badge），用以幫助買家識別亞馬遜上經(jīng)過認(rèn)證的黑人賣家產(chǎn)品，提高其產(chǎn)品的曝光率，助力黑人賣家業(yè)務(wù)的發(fā)展。

據(jù)介紹，當(dāng)搜索結(jié)果和產(chǎn)品詳細(xì)信息頁面中產(chǎn)品的報(bào)價是來自經(jīng)過認(rèn)證的黑人賣家的產(chǎn)品時，就會出現(xiàn)黑人賣家徽章。黑人賣家徽章有利于買家點(diǎn)進(jìn)黑人店鋪瀏覽產(chǎn)品，從而有利于提高產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率。以下是公告原文截圖：

3、亞馬遜2022年已擱置49個配送設(shè)施的擴(kuò)建

8月25日消息，根據(jù)物流服務(wù)公司MWPVL的數(shù)據(jù)，由于網(wǎng)購熱潮消退，2022年亞馬遜已經(jīng)取消、關(guān)閉或推遲了在美國的49個配送設(shè)施，這些設(shè)施的總面積超過5000萬平方英尺。

這49個配送設(shè)施中有9個位于加州，包括有2個在南加州，5個在舊金山灣區(qū)。但是，值得注意的是，雖然推遲了部分配送設(shè)施的擴(kuò)建，但該零售巨頭仍然在加強(qiáng)自己的物流網(wǎng)絡(luò)。

亞馬遜仍在擴(kuò)大位于加州的倉儲面積，該零售巨頭正在南加州開設(shè)一個410萬平方英尺的倉庫，這將是其在加州的最大倉庫。

MWPVL估計(jì)，截至目前，亞馬遜在美國約擁有1200個配送設(shè)施，占地總面積高達(dá)3.76億平方英尺。未來，該零售巨頭在全美還將增加1.1億平方英尺的倉庫空間。

4、9月1日起，亞馬遜FBA配送將全面更新

亞馬遜物流（FBA）能夠幫助賣家觸及全球海量優(yōu)質(zhì) Prime 會員、加快配送速度、改善用戶體驗(yàn)、提升商品曝光及銷量。

亞馬遜物流（FBA）要經(jīng)過賣家—亞馬遜運(yùn)營中心—買家的貨物運(yùn)輸流程，在發(fā)送庫存到亞馬遜運(yùn)營中心之前，賣家需要在賣家平臺創(chuàng)建貨件，而“發(fā)送至亞馬遜”(Send to Amazon，或STA)正是亞馬遜物流全新的創(chuàng)建貨件的操作流程。

目前，Send to Amazon是默認(rèn)的FBA創(chuàng)建貨件操作流程，在2022年9月1日后，將是唯一的創(chuàng)建貨件操作流程。與當(dāng)前舊的創(chuàng)建貨件操作流程對比，Send to Amazon的優(yōu)勢是：

流程簡單：更簡化的流程步驟幫助賣家節(jié)省創(chuàng)建貨件的時間，多種發(fā)貨方式都可以在同一流程內(nèi)完成，賣家還可以批量上傳商品信息，節(jié)省注意手動填寫的時間。

操作省時：創(chuàng)建可重復(fù)使用的模板，在每次發(fā)/補(bǔ)貨時，無須重新輸入箱內(nèi)物品信息、包裝箱重量和尺寸，以及貨件的預(yù)處理和貼標(biāo)詳情。

根據(jù)所在的站點(diǎn)及創(chuàng)建貨件時所做的選擇，賣家看到的步驟可能有所不同，大致步驟如下：

5、貨物可能延遲通關(guān)！深圳口岸緊急發(fā)布臺風(fēng)“馬鞍”防御通知

臺風(fēng)“馬鞍”特別提醒：

根據(jù)氣象研判，深圳氣象局已發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，正式發(fā)布黃色預(yù)警后，深圳的口岸接駁點(diǎn)和綜臺接駁站會暫停非生鮮類的跨境貨車作業(yè)，口岸也會對其他入境車輛實(shí)施勸返；各口岸接駁點(diǎn)在此期間會正常值班值守，保障已入境車輛在通關(guān)時間內(nèi)返港。

蓮塘口岸的特殊情況：根據(jù)監(jiān)測，8月24日預(yù)約在蓮塘口岸入境的車輛數(shù)大幅上升，若司機(jī)不能在24日晚通關(guān)結(jié)束前返港將會滯留在接駁點(diǎn)，因?yàn)樯徧量诎督玉g點(diǎn)是建設(shè)在風(fēng)口位置，此前已發(fā)生過多次地質(zhì)災(zāi)害，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

其實(shí)從8月23日開始，蓮塘口岸接駁點(diǎn)就發(fā)生了比較嚴(yán)重的滯留情況，未入境的司機(jī)師傅審慎選擇蓮塘口岸；已入境的司機(jī)師傅也要加快作業(yè)，避免滯留。