今年的亞馬遜被不少賣家貼上了“冷血”標簽，原因無他，就是封號、封號還是封號！

無論是大賣，還是中小賣家，不管你是清白與否，亞馬遜“一刀切”的態(tài)度，讓賣家們哀聲連連，而近日一起判決不知能否讓賣家找回跨境電商的自信？ 

亞馬遜須無條件解封賣家店鋪

自今年以來，亞馬遜平臺大面積封鎖賣家賬號，其中不少未違規(guī)賣家被殃及池魚。對于這些無辜賣家，亞馬遜未給出正當?shù)姆馓柪碛?，同時還凍結賣家資金，下架了商品，甚至未出售的商品將面臨著銷毀的可能。

而擁有歐洲最大體量的亞馬遜德國站，其德國賣家也面臨著生存危機。

面對如此令人費解的商業(yè)行為，德國漢諾威地方法院對亞馬遜的行為評估為濫用市場支配地位，并命令亞馬遜公司解除對賣方賬戶的封鎖，并且不能銷毀賣方公司已儲存且尚未售出的貨物。此外，在亞馬遜對該企業(yè)解除鎖定后，仍要保障其在平臺有繼續(xù)申訴的權利。

本次判決只是一個開始，亞馬遜方面是否會反訴？一家德國地方法院，能否撼動遠在美國的亞馬遜？中國賣家通過本次事件能否看到一線生機？

我們都不得而知，但目前看得到的就是追隨近期深圳商務局出臺的扶持政策，通過獨立站的形式開拓海外市場。

就算如此，仍有許多猶豫不決的賣家逗留在亞馬遜，可亞馬遜近期頻頻出現(xiàn)的“謎之操作”或許會擊碎了賣家心中僅剩不多的忠誠度...

扣款風波

半個月前，部分賣家被莫名扣款，大多被扣除幾十萬美元，如賬戶沒有現(xiàn)金，亞馬遜會通過店鋪的其他銷售金額來抵充扣款。

對于中小賣家而言，這是難以估計的損失，不少賣家選擇斷臂自救，轉平臺或者關店鋪，無論哪種選項，都要低于所需償還的扣款金額。

而經(jīng)過一系列的猜測，這批賣家都售賣過一款“熱風梳”產(chǎn)品，部分賣家在兩年前就開賣了，但在今年5月亞馬遜突然要求賣家上傳相關合規(guī)性文件，否則將下架該產(chǎn)品。

很多賣家照做并通過一系列申訴后，仍無法進行正常售賣，甚至有賣家因一款加拿大蹦床被召回而扣款，但被扣款的賣家根本不知道這是什么，也未售賣過該產(chǎn)品。

隨著扣款事件發(fā)酵，有媒體報道美國消費品安全委員會曾起訴亞馬遜，要求召回售出的數(shù)萬種危險產(chǎn)品，其中就有該類吹風機。

雖然該說明補足了扣款事件的原由，但賣家們將扣款金額倒推，發(fā)現(xiàn)剛好是此前出售熱風梳的銷售總和，這意味亞馬遜要賣家吐出已銷售許久的產(chǎn)品銷售額，實在是耐人尋味。

購買商業(yè)保險

在今年9月1日后，亞馬遜賣家只要在該平臺歷史月銷售額超過一萬美元，就必須向平臺提供保險證明。

從條例發(fā)布至今，很多賣家從抵觸心態(tài)慢慢轉化為“被接受”心理，因為不購買保險，店鋪就將面臨停售的風險。

雖然該類保險在美國企業(yè)很常見，但賣家們還是炸開了鍋，一派認為買保險增加了運營成本，另一派則認為這是在分擔賣家自身的風險。

但不管如何，買保險本身屬于中性事件，仁者見仁罷了。不過接二連三的事件，已讓賣家動搖了對于亞馬遜的信心，跨境電商的路要繼續(xù)走，雞蛋要放在不同的籃子里，獨立站的建立已被提上日程。

亞馬遜增速放緩 并不代表衰落

亞馬遜二季度財報顯示，相比第一季度44%的巨大漲幅，亞馬遜在第二季度的營收增速降至27%，而第三季度，亞馬遜預測營收增速僅為16%。增速放緩其實并不是亞馬遜方面的原因，而是去年的疫情關系促進電商行業(yè)的發(fā)展，如今消費者們能走出家門，選擇性多元化，線上購物的需求也隨之降低。

對于跨境電商，亞馬遜仍舊保持著市場絕對領先的地位，2020年亞馬遜的電商入駐率高出第二名速賣通足足10個百分點。

來源：第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心

另外，在亞馬遜大肆封號的5-7月里，跨境電商相關融資高達38起，總金額超134億人民幣。

正處多事之秋的亞馬遜，似乎只在表面上及賣家眼里顯得“火燒眉毛”，而整個跨境電商正處于上升期，野蠻生長的方式早已為過去式，整個行業(yè)朝著精細化發(fā)展前進的同時，難免會波及無辜。

跨境電商賣家形影單只，無處吐露苦水，訴說辛酸，找不到抱團取暖的港灣...而老高跨境電商俱樂部愿成為廣大跨境電商賣家的避風港、傾吐酸楚的樹洞，讓跨境電商賣家們不再單打獨斗，為其提供最前沿電商資源與信息，聚集共同揮灑汗水的戰(zhàn)友，解答行業(yè)疑難雜癥，助力跨境電商人發(fā)展！

（來源：老高電商圈子）