截止至2月3日24時(shí)，全國共確診新冠肺炎人數(shù)20438人，疑似病例23214人，死亡425人，數(shù)據(jù)沒有得到遏制的現(xiàn)象！受新冠肺炎影響，國際物流業(yè)也遭遇了寒冬，與之相關(guān)，很多跨境賣家已經(jīng)在承受著斷貨損失！

針對病毒對國際物流業(yè)的影響，坊間也是流言四起！什么美國禁止中國船只靠港，什么美國停飛所有中美往返航班，讓跨境人人心惶惶！那么，事實(shí)真相到底如何？

疫情期間，集裝箱航運(yùn)是大家異常關(guān)心的一個(gè)點(diǎn)！此前有消息爆料稱：對所有在15天內(nèi)經(jīng)停過中國的船只將被拒絕?？棵绹劭?！此則消息一出，就是意味著中美集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)完全停止！

然而，事實(shí)并非如此！根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官方渠道核實(shí)：

2月2日，有某跨境大賣爆料稱，中美之間的國際航空貨機(jī)停飛了！他們收到了美國貨代的通知，賣家抵達(dá)美國芝加哥海關(guān)的貨物需要提交特殊文件，否則面臨被銷毀的處理。這起事件雖然是個(gè)案，但是有擴(kuò)散執(zhí)行的可能！

這則消息一出，無疑是對跨境圈扔出的大炸彈，很多賣家多年心血可能就止于今朝了！然而，不久后就有諸多物流公司出面辟謠，其中某知名物流公司表示：該信息嚴(yán)重失實(shí)！截止2月2日到達(dá)美國口岸的貨物皆正常運(yùn)行，沒有任何批次因中國疫情事件需提供特殊文件。而所謂的航班取消，僅是特殊時(shí)期的臨時(shí)性舉措，全部航班停飛更屬無稽之談。

該物流公司還擔(dān)心：有一些不法物流商以禁品當(dāng)普貨出口，被查后就歸咎于疫情，不免有失德的嫌疑！

雖然謠言被攻破，但是還有不少賣家擔(dān)心，非常時(shí)期物流時(shí)效是否會(huì)受到影響！我想，物流延遲情況是會(huì)存在的！在世界衛(wèi)生組織（WHO）宣布把中國這次疫情列為PHEIC，即“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”級別時(shí)。

世衛(wèi)組織委員會(huì)雖然不建議各國采取任何旅行或貿(mào)易限制，但事實(shí)上其他國家相繼采取了措施。不久前，“美國航空”(American Airline)飛行員已提起一項(xiàng)訴訟，要求公司立即停飛中國。代表該公司飛行員的工會(huì)組織“飛行員聯(lián)合協(xié)會(huì)”(Allied Pilots Association)在德克薩斯州提起的一項(xiàng)訴訟中說“冠狀病毒疫情構(gòu)成了嚴(yán)重、而且從很多方面來說是未知的健康威脅”。

路透社的報(bào)道說，該公司乘務(wù)員的工會(huì)也說，他們支持飛行員工會(huì)的起訴，并敦促公司和美國聯(lián)邦政府“暫停所有往來中國的航班。”

目前，多家航空公司已暫停飛中國或減少航班

在特殊時(shí)期，賣家們發(fā)貨可以遵循小批量、多批次、多渠道的原則，以此降低渠道風(fēng)險(xiǎn)！疫情期間更需要多方緊密合作，廠家、賣家、物流商需要有更強(qiáng)的協(xié)同性與包容度！待災(zāi)難過后，一切都會(huì)柳暗花明！