【億邦動力訊】1月1日，杭州綜試區(qū)走通了跨境電商零售出口企業(yè)所得稅核定征收首單。這意味著企業(yè)應(yīng)稅所得率可以按照銷售額的4%上交企業(yè)所得稅，也意味著跨境電商零售出口正加速邁入“陽光化”階段。

不過，在與行業(yè)的探討中，億邦動力得知，想要這一“成果”真正落地，或許還要經(jīng)歷一些“曲折”。

據(jù)了解，在一般國際貿(mào)易中，出口商享有出口貨物退稅優(yōu)惠，但要實現(xiàn)出口退稅，出口企業(yè)必須擁有進項增值稅發(fā)票，而大部分跨境零售電商賣家都會選擇在電商平臺上銷售多個品類商品，因此無法做到為每一類、每一批次所售商品獲取進項增值稅抵扣專用發(fā)票。所以，一些賣家并不愿意通過跨境電商9610零售出口模式陽光化報關(guān)。

而出口的貨物取得不了購貨發(fā)票是跨境電商普遍存在的問題，沒有購貨發(fā)票按照規(guī)定需要出口征稅處理，嚴(yán)重影響跨境電商的發(fā)展。因此，跨境電商零售出口要實現(xiàn)陽光化報關(guān)，必須解決大部分賣家沒有進項增值稅發(fā)票的問題?！盁o票免稅”則是其中一個重要思路。

為此，2015年，杭州提出“無票免稅”政策，并寫入了《杭州綜試區(qū)實施方案》，先行先試。

2018年9月，國家關(guān)于跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)零售出口貨物稅收政策正式出臺，對綜試區(qū)電子商務(wù)出口企業(yè)出口未取得有效進貨憑證的貨物，同時符合一定條件的，試行增值稅、消費稅免稅政策。

但對于部分企業(yè)來說，要真正實現(xiàn)“無票免稅”則需要進行自主申報，而讓這些企業(yè)仍在觀望的原因則是所得稅征收難題。企業(yè)一旦通過跨境電商零售出口9610模式陽光通關(guān)后，除了增值稅、消費稅免除后，大部分跨境電商企業(yè)并沒有進項增值稅發(fā)票，導(dǎo)致所有收入即為利潤，將可能以此為依據(jù)來繳納企業(yè)所得稅，所以，企業(yè)期望出臺更加明確的所得稅核定征收辦法。

2019年10月26日，國家稅務(wù)總局出臺跨境電商綜試區(qū)零售出口企業(yè)所得稅核定征收有關(guān)政策，規(guī)定應(yīng)稅所得率統(tǒng)一按照4%確定，這才真正給跨境出口企業(yè)解決了一個合規(guī)化的核心問題。

距離新政策出臺已過去兩個多月時間，當(dāng)前對于核定征收政策的推行情況如何？以杭州為例，億邦動力向有關(guān)業(yè)內(nèi)人士以及賣家了解了該稅收模式目前的進展情況。

據(jù)一位服裝類目的賣家反饋，很多賣家對于核定征收模式的反應(yīng)積極性很高，“采用核定征收模式納稅，不僅可以享受優(yōu)惠政策，還可以解決我們長期以來面對的稅務(wù)風(fēng)險，我們很樂意陽光化?！?/p>

但同時，也有不少賣家表示，其在選擇核定征收模式實操時，相比政策剛落地時稍感“失落”。

據(jù)了解，以某跨境出口A公司為例，在選擇核定征收模式時，A公司要通過杭州綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺進行所得稅核定征收企業(yè)備案登記，以獲得所得稅核定征收資質(zhì)。之后，A公司要根據(jù)海關(guān)跨境電子商務(wù)零售進出口監(jiān)管辦法向海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，清單數(shù)據(jù)由A公司報送至線上綜合服務(wù)平臺所得稅核定系統(tǒng)，根據(jù)納稅所屬期生成銷售額，應(yīng)稅所得率統(tǒng)一按照銷售額的4%預(yù)交企業(yè)所得稅。次年5月底前，經(jīng)稅務(wù)部門根據(jù)A公司上一年度銷售額進行匯算如綜試區(qū)內(nèi)核定征收A公司符合小型微利企業(yè)優(yōu)惠政策條件的，可享受相應(yīng)政策。

對此，一位跨境電商物流專家指出，“新規(guī)實操起來有難度，還需要更多細則配合落地，但這其中存在的最大難題，在于外綜服的資質(zhì)問題。”

據(jù)悉，采用跨境電商零售出口9610通關(guān)模式的貨物，通常是由物流商發(fā)起申報，由外綜服統(tǒng)一代理出口。但由于外綜服不是‘電商身份’，不能申請無票免征，所以外綜服是按傳統(tǒng)出口貿(mào)易方式幫電商賣家進行稅務(wù)合規(guī)的。理論上外綜服仍然需要有進項增值稅發(fā)票才能解決所得稅問題，所以外綜服會要求物流商提供所申報貨物的賣家名稱。

由于9610模式貨物通關(guān)都是通過外綜服申報，這樣一來，在貨物集中申報時，會出現(xiàn)不愿意“露面”合規(guī)的賣家，而這些賣家的包裹申報數(shù)據(jù)就成了外綜服的“雷”。

“所以，除非，認(rèn)定外綜服就是電商資質(zhì)，無票免征可以真正落地，否則就很難?！痹撐锪鲗＜抑赋?。

換句話說，由于外綜服在進行稅務(wù)申報時可以出現(xiàn)“雙抬頭”，即外綜服本身加一個電商抬頭，所以，只能用電商抬頭的這家公司進行核定征收所得稅模式申報，那么，如果是由外綜服代理出口的多賣家貨物就很難采用核定征收所得稅模式，只能單個進行申報。

比如，如果外綜服有2萬個包裹分屬1萬個賣家，就需要申報1萬個清單，這樣也相當(dāng)于大大提升了外綜服申報成本。

“但一家家報的方式再麻煩也算是一個方案。因為實操中，物流商收來的包裹還有不愿意或提供不了抬頭的，這部分包裹數(shù)據(jù)如果不合規(guī)，責(zé)任就全落在了外綜服身上。”一位跨境電商服務(wù)商認(rèn)為，“除非外綜服只代理一個賣家，或者代理的包裹所屬賣家全部愿意浮出水面。”

那些不愿意浮出水面，但又要走的包裹怎么辦？“所以，目前最關(guān)鍵的問題就是要解決外綜服責(zé)任免責(zé)問題?！痹摲?wù)商也指出，目前，由于各個綜試區(qū)政策實施細節(jié)略有不同，這些問題也不是共性。

一位跨境研究專家告訴億邦動力，杭州綜試區(qū)已經(jīng)正式走通跨境電商無票免征、核定征收政策流程，標(biāo)志著政府引導(dǎo)推動跨境電商出口陽光化又向前邁進一大步，但“無票免征、核定征收”政策在全國范圍內(nèi)落地仍然需要全國各綜試區(qū)在現(xiàn)有創(chuàng)新政策框架內(nèi)展開各個配套政策細則的突破和創(chuàng)新。

“距離實現(xiàn)跨境電商出口大規(guī)模核定征收，陽光化出海還尚需時間?！彼A(yù)判。

來源：億邦動力網(wǎng)      

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