11月19日消息，日前，亞馬遜全球開(kāi)店印度站首次披露保稅倉(cāng)入駐模式。

據(jù)了解，印度保稅倉(cāng)模式是指中國(guó)賣家將貨物發(fā)往印度保稅倉(cāng)，此階段不繳納關(guān)稅，待訂單產(chǎn)生后再做清關(guān)、繳納關(guān)稅并配送給印度買家。該項(xiàng)目由亞馬遜印度站與DHL合作推出。

目前，保稅倉(cāng)模式對(duì)賣家共有四點(diǎn)入駐資質(zhì)要求：

1、父賬號(hào)須為美歐日任一站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)6個(gè)月以上，且賬戶績(jī)效良好。

2、賣家注冊(cè)的郵箱須為未在其他站點(diǎn)注冊(cè)過(guò)的全新郵箱。

3、賣家須提供中國(guó)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人身份證、稅務(wù)聲明三份資料。

4、收款賬號(hào)須為有資質(zhì)的第三方支付服務(wù)商。

據(jù)悉，使用保稅倉(cāng)模式的亞馬遜印度賣家在配送時(shí)效、退貨方案、Prime標(biāo)識(shí)等方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。此模式可以使中國(guó)賣家實(shí)現(xiàn)印度本地發(fā)貨，縮短配送時(shí)間，并提高產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率。

當(dāng)賣家決定加入保稅倉(cāng)項(xiàng)目，賣家與DHL簽訂服務(wù)協(xié)議，提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人身份證等資料，并預(yù)存款到DHL賬戶，之后亞馬遜協(xié)助賣家創(chuàng)建印度保稅倉(cāng)模式賬戶，賣家在賣家平臺(tái)創(chuàng)建listing（不可售狀態(tài)），隨后等賣家發(fā)貨到印度保稅倉(cāng)，便通知賬戶經(jīng)理激活賬戶（listing變?yōu)榭墒蹱顟B(tài)），賣家就可以正式開(kāi)始在亞馬遜印度站銷售，賣家產(chǎn)生銷售后，亞馬遜會(huì)將款項(xiàng)直接支付至賣家收款賬號(hào)。

此外，目前使用保稅倉(cāng)模式的中國(guó)賣家，出保稅倉(cāng)報(bào)關(guān)費(fèi)用、分揀費(fèi)、尾程配送首重費(fèi)由亞馬遜承擔(dān)。

小編了解到，亞馬遜在印度披露的保稅倉(cāng)模式，對(duì)賣家最大的利好就是在未產(chǎn)生銷售、特別是擁有大批量庫(kù)存時(shí)，可以減緩關(guān)稅繳納壓力。此保稅倉(cāng)模式也與中國(guó)的進(jìn)口1210保稅備貨模式有著異曲同工之處。

據(jù)了解，在1210保稅進(jìn)口備貨模式下，跨境電商平臺(tái)可將尚未銷售的貨物存放在保稅倉(cāng)庫(kù)，需要等銷售完成之后才會(huì)清關(guān)，再運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中。未銷售的商品不能出保稅中心，同時(shí)也無(wú)需報(bào)關(guān)，還可直接退回國(guó)外。

但1210監(jiān)管方式用于進(jìn)口時(shí)僅限經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口試點(diǎn)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅物流中心（B型）。

以下為二者模式類比：

有業(yè)內(nèi)人士指出，綜合來(lái)看，由于亞馬遜印度保稅倉(cāng)模式對(duì)于一些品類的限制，以及印度對(duì)外商的限制政策，該模式只是亞馬遜的一種補(bǔ)充性賣家服務(wù)，并不能激起太多“水花”。

據(jù)悉，除了保稅倉(cāng)模式外，亞馬遜印度站還有FBA和自發(fā)貨兩種模式。

FBA模式中，若賣家沒(méi)有印度公司，也可以做FBA。中國(guó)賣家需要咨詢有資源的第三方服務(wù)商，此服務(wù)商可提供入駐印度站所需的印度公司信息。

自發(fā)貨模式的物流商應(yīng)使用有跨進(jìn)直郵模式成功清關(guān)經(jīng)驗(yàn)的。如果買家下單時(shí)出現(xiàn)填寫的KYC信息有誤，物流商會(huì)在賣家確認(rèn)訂單后，通過(guò)電話或郵件的方式手動(dòng)收集KYC。需要注意的是，如果賣家不確認(rèn)訂單，直接取消的話，將會(huì)影響賣家的績(jī)效（CR）。

（來(lái)源：億邦動(dòng)力網(wǎng)）