自古以來，天地不仁，以萬物為芻狗，天災(zāi)人禍是最讓人無奈的，但相對天災(zāi)來說，人禍其實更可怕。

天災(zāi)：地表最強颶風導致多個重要港口癱瘓停擺！

美國東南沿海一帶港口將迎來了30年的最強颶風--“多利安”，強度到5級，颶風襲擊的一帶聚集了美國最多的轉(zhuǎn)運中心自由港。

這個被稱為“地表最強颶風”的多利安，從目前來看是自1935年以來美國所遭遇的最強地表颶風，已經(jīng)被認定為五級颶風（最高就是五級）。還沒正式登陸，就讓整個東海岸瑟瑟發(fā)抖。

目前大西洋沿岸的佛羅里達港口、喬治亞州的布倫瑞克、薩凡納港口都已經(jīng)暫停了業(yè)務(wù)！周日，邁阿密、埃弗格雷斯和棕櫚灘港口都進入了交通管制。卡納維拉爾港被控制，一切車輛和貨船禁止入境。Jaxport、喬治亞州港口停止業(yè)務(wù)。人禍：搶在關(guān)稅加征前進貨，美國港口堆積如山擁堵不堪

在美國最繁忙的南加州集裝箱碼頭，零售商們趁著在美國實施新一輪關(guān)稅前就開始提前大量裝貨，導致貨物堆積如山，港口作業(yè)壓力升高，擁堵癱瘓。

The ships are coming in and the cargo is piling up. At the nation’s busiest container port complex in Southern California, retailers have been front-loading goods ahead of a new round of tariffs.

除了受關(guān)稅的影響，近日，美國CNBC報道稱，貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)讓（美國）電子公司損失約715億元人民幣并向美國民眾發(fā)出忠告：如果你需要一臺新電視，可得考慮趁早買。

此言論一出，導致黑色星期五的電視訂購量暴增，據(jù)海洋審計公司(Ocean Audit)首席執(zhí)行長費雷拉(Steven Ferreira)說，8月15日至8月26日，通過洛杉磯和長灘港口從中國進口的電視機就達近26萬臺。

目前打破關(guān)稅限制的船舶運輸量都創(chuàng)下了洛杉磯港的記錄。其結(jié)果是，集裝箱開始堆積，可能會造成與該港口一年前第一輪關(guān)稅期間一樣的擁堵問題。

他表示，“異常的集裝箱激增”比計劃提前了一個月。盡管特朗普決定將電視關(guān)稅推遲到12月，但據(jù)了解他是在大部分零售商下了訂單、集裝箱船出了海之后才做出這一決定。

從9月1日開始，許多其他產(chǎn)品被征收15%的關(guān)稅。這份清單長達100多頁，包括衣服、隱形眼鏡，甚至還有“活駱駝”。

洛杉磯港的執(zhí)行董事Gene Seroka說:“從9月1日開始，98%從這里進口到洛杉磯港的中國商品將受到關(guān)稅的影響。這將影響大約1640億美元的產(chǎn)品?！?/p>

中美之間的貿(mào)易已經(jīng)大幅下降。今年上半年，美國對華出口同比下降18%，至550億美元。中國對美國的進口下降12%，至2,350億美元。

“在美國經(jīng)濟相對強勁的情況下，”Seroka說，“你和我還在商店里買東西，我們需要讓那些集裝箱繼續(xù)運轉(zhuǎn)。美國零售商目前無法立即結(jié)束對中國市場的需求”。

但就目前而言，商品還在源源不斷地涌入，人們的預(yù)期是，無論關(guān)稅與否，至少有一部分商品會源源不斷地涌入。所以，塞港情況將會持續(xù)，甚至會惡化。各位外貿(mào)貨代要留意了！

來源：搜航網(wǎng)