中國(guó)郵政對(duì)線上及線下的掛號(hào)、郵政小包及E郵寶進(jìn)行資費(fèi)調(diào)整，線下發(fā)貨的價(jià)格將在5月10日0點(diǎn)正式生效，線上發(fā)貨的價(jià)格將在6月1日正式生效。
根據(jù)最新公布的價(jià)格顯示，線上發(fā)貨的主要國(guó)家的平郵小包公布價(jià)格的上漲區(qū)間在5%~15%。 

與4月新資費(fèi)的價(jià)格對(duì)比 

平郵：第二輪漲價(jià)涉及國(guó)家30個(gè)，平均上漲幅度約為11%。
掛號(hào)：第二輪漲價(jià)涉及國(guó)家23個(gè)，平均上漲幅度約為9%。其中重量越輕，漲幅越大：50g平均漲幅高達(dá)22%，300g平均漲幅達(dá)7%，1000g平均漲幅達(dá)3%，2000g平均漲幅僅為2%。
下圖是針對(duì)英國(guó)、法國(guó)和西班牙調(diào)價(jià)后的部分中國(guó)郵政平郵小包價(jià)格，賣家朋友可以參考一下： 

值得注意的是，雖然價(jià)格上漲，但中國(guó)郵政的平郵小包并不提供任何追蹤服務(wù)。 

郵政資費(fèi)調(diào)整對(duì)跨境賣家的影響： 

1、郵政速遞價(jià)格上漲后，它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已漸漸失去，很可能導(dǎo)致跨境電商包裹出貨渠道的進(jìn)一步分流；
2、部分跨境賣家會(huì)轉(zhuǎn)向其他的出貨渠道，比如萬(wàn)邦速達(dá)等服務(wù)商，但這個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)程很可能會(huì)對(duì)貨物的安全性和配送的時(shí)效性造成影響，給賣家?guī)?lái)?yè)p失，同時(shí)也影響客戶的購(gòu)物體驗(yàn)；
3、對(duì)于帶電類產(chǎn)品，郵政的安檢較為嚴(yán)格，體系也更為健全，更換物流服務(wù)商的賣家可能會(huì)因?yàn)樾挛锪鞣?wù)商的安檢體系不夠完善而在出貨時(shí)遇到各種問(wèn)題；
4、對(duì)于沒(méi)有提前備好貨的賣家來(lái)講，他們沒(méi)有更多的時(shí)間去選擇新的出貨渠道，只能硬生生的承受漲價(jià)，增加運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)力不濟(jì)者可能會(huì)因此陷入經(jīng)營(yíng)困境，甚至倒閉。 

近年來(lái)，碼頭費(fèi)費(fèi)率不斷上升，從而導(dǎo)致郵政運(yùn)費(fèi)也在不斷上漲，長(zhǎng)久來(lái)看，郵政渠道的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將隨著碼頭費(fèi)的進(jìn)一步上漲逐步消失，反而一些歐洲速郵專線的自主小包渠道在性價(jià)比上漸具優(yōu)勢(shì)，未來(lái)或?qū)⒊蔀榭缇迟u家選擇的最佳渠道。