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shopee平臺政策變化,賣家中心7站合1已成定局?

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shopee平臺政策變化,賣家中心七站合一的趨勢已成定局?
你好,我是柯樂。


最近一直在打理公司的其他事情,所以就把寫文分享落下了。

實在抱歉,后面我會盡力做到日更的。

沒有日更也會周更的嘛!

為了加深與大家的互動交流,幫助更多中小賣家提升,我們也找了很多行業(yè)里的大賣家、重量級人物交流經(jīng)驗,有上市跨境公司相關(guān)的老總、有深耕跨境行業(yè)的“資深老鳥”、久居互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人……

所以,短暫的歇息,是為了后面更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和內(nèi)容。畢竟,做好一件事,光靠一個人的能力終究是有限的。

柯樂跨境的后續(xù)內(nèi)容,大家拭目以待吧!福利多多哦。

今天給大家分享一下shopee最近的政策和機制變動,因為互聯(lián)網(wǎng)變化非常多,更不用提互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)告訴發(fā)展的東南亞了。在這短短的三四個月之間,我相信也有很多的新人賣家從兼職創(chuàng)業(yè),到公司團隊。也有少數(shù)跟不上變化,導(dǎo)致業(yè)績下滑的朋友。

不過現(xiàn)在,誰都不是最終贏家,保持平常心,這是一場持久戰(zhàn)。

shopee平臺政策變化,賣家中心七站合一的趨勢已成定局?

平臺變動一

1)shopee站點七合一,多店鋪切換方便快捷

此前登陸shopee的賣家網(wǎng)站,會有馬來、臺灣、菲律賓、印尼、新加坡、泰國和越南,7個站點的入口選項。登陸后臺后,也可以在網(wǎng)頁右上角任意切換登陸站點。

不過,目前柯樂找不到這個入口了,或許是簡單測試后又下架了?還是只開放了部分賣家的后臺。

這個我們不得而知。

不過,未來shopee會整合7大站點的操作界面,讓賣家更方便快捷的在7個站點,21家店鋪之間快速運營,高效工作,是一種必然的趨勢。

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平臺變動二

2)團隊管理子賬戶有望推出

我們都知道淘寶天貓,或者京東,都是有子賬戶授權(quán)的。方便團隊崗位分工操作,細化各個環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量和銷量。

然而,shopee在過去的兩年里一直沒有類似的功能。不少賣家為此很頭疼,運營崗位和客服崗位只能二合一,身兼多職。

其實shopee一直有網(wǎng)頁版的聊聊shopeechat,方便客服崗位單獨去和客戶溝通工作。

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shopeechat界面圖

網(wǎng)絡(luò)地址如下

馬來西亞站:https://seller.shopee.com.my/webchat/conversations

臺灣站:https://seller.shopee.cn/webchat/conversations

越南站:https://seller.shopee.vn/webchat/conversations

新加坡站:https://seller.shopee.sg/webchat/conversations

菲律賓站:https://seller.shopee.ph/webchat/conversations

印尼站:https://seller.shopee.co.id/webchat/conversations

泰國站:https://seller.shopee.co.th/webchat/conversations

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shopee子賬戶功能郵件

不僅如此,shopee近期也有開通主賬戶、子賬戶的功能動向,部分賣家朋友,有收到這封開通功能的郵件。

我們知道,早在去年年底,就有不少賣家開通了后臺的數(shù)據(jù)觀察功能,據(jù)說一直是在內(nèi)測階段,只有部分賣家可以參考數(shù)據(jù)。

也許這個子賬戶功能也在內(nèi)測吧,不久就會推出了。

平臺變動三

3)福建泉州中轉(zhuǎn)倉+DTS物流時效詳解析

為了提升賣家的物流時效,Shopee平臺在泉州設(shè)立了新的SLS倉庫。泉州倉庫將于2019年4月3日開始操作收貨。若賣家4月3日之前將貨物寄至泉州倉庫將無法操作入庫,請賣家注意倉庫開始使用的時間。

泉州倉庫收貨截止時間:每天21:00,若在當(dāng)天21:00之后發(fā)貨至倉庫,貨物將在隔天掃描。

泉州倉地址:福建省泉州市晉江市磁灶鎮(zhèn)錦城路224號

聯(lián)系人:屈先生 13055280811

客服熱線: 4008206207

客服QQ :2880332848(請賣家備注發(fā)貨地)

以上是shopee新建中轉(zhuǎn)倉,泉州倉的正常運作公告。一直以來只有深圳、上海、義烏中轉(zhuǎn)倉。福建地區(qū)的賣家“兩頭不討好”,發(fā)深圳或者義烏上海倉,都不算近。

現(xiàn)在這個問題得以解決了~

產(chǎn)品到國際中轉(zhuǎn)倉的時間最多可以有4天。這個物流發(fā)貨天數(shù)官方稱為DTS,英文名稱首字母大寫的縮寫。

其中前2天內(nèi)必須點擊后臺的申請出貨編號,點擊出貨編號之后到產(chǎn)品在倉庫掃碼出關(guān)的天數(shù)最多2天。是2+2的模式,如果要達到發(fā)貨時間最長4天的時間,務(wù)必在訂單第2天結(jié)束前打印出貨編號,也不宜太早。

如果你要相關(guān)的物流時效及運費信息,可以找我,我發(fā)一份相關(guān)官方材料給你閱讀。

平臺變動四

4)上海、義烏倉庫與深圳倉的分離

2019年年初開始,賣家發(fā)貨至上海、義烏倉庫,需要找到自己所負(fù)責(zé)的運營經(jīng)理填寫申請表,否則只能發(fā)件到深圳倉。并且填寫了申請之后,只能在發(fā)貨到上海、義烏倉庫,或者發(fā)貨到深圳倉,之間二選一。

我本人感覺這種設(shè)定非常的不便,例如我的貨源地分部在上海和深圳附近都有,而且我又是分別找了上?;蛘呱钲诟浇呢洿?wù)商去代發(fā)貨的。這樣就無法操作發(fā)貨,必然會導(dǎo)致物流時效的延遲或者超期發(fā)貨了。

2018年,三個倉庫是可以隨意發(fā)件的,相對來說非常靈活。

下一篇我會講一下最近新注冊賣家的初中高級考核任務(wù)。

(全文完)

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