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積極布局跨境電商,順豐緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略步伐

積極布局跨境電商,順豐緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略步伐

說起順豐集團,發(fā)展到現(xiàn)在可謂是不容易,從低調的集團總裁王衛(wèi),到現(xiàn)在各種神秘的產品,神秘、低調一直圍繞著順豐集團,但很少有人知道,順豐是做水貨客起家的,最終做大做強,接下來,順豐于2017年2月23日在深圳證券交易所上市。

2006年后,得益于中國網(wǎng)上購物的迅猛發(fā)展,國內的快遞業(yè)也進入了它的發(fā)展高峰,在國內多家快遞企業(yè)中,順豐很快的抓住了自己的定位,并于2009年,在國內普遍用汽車運送貨物的時候,率先用上了航空運輸,徹底打響了自己的品牌,這對打造品牌價值是很有用的。而順豐的業(yè)務量也年年升高,成為市場占有率第一的民營快遞公司。

而在成功后,一直順風順水的順豐集團,不過在2019年開年后順豐在業(yè)績上好像出了點問題。

2019年開年,順豐控股的日子可不好過,不僅營業(yè)收入減少,業(yè)務量也在下降,而雙下降的事件也影響了股票價格,可謂是一環(huán)扣一環(huán)。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點數(shù)據(jù)顯示,順豐集團2019年2月的總營收為49.47億元人民幣,相比較與2017年2月下降了16.62%,而業(yè)務量為2.2億單,相比較與2017年2月下降了16.85%。但是歸于漲價的原因,2月份的每單的收入為22.28元人民幣。

對于業(yè)務量下滑的原因,順豐集團給出的解釋是2019年與2018年的春節(jié)高峰期不在同一期間所致。但是外界普遍認為這不是業(yè)務量下滑的主要原因,應該是順豐的快遞業(yè)務受到了國內大環(huán)境的影響。

而據(jù)2018年全年財務報告顯示,2018年的順豐在營收上實現(xiàn)909.43.億元的收入,比同期上漲27.6%,而其歸于公司股東的利潤為46.56億元,相比2017年下降看4.57%,把非凈利潤拿掉后為34.84億元,與同期減少5.92%。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點這是順豐控股自上市以來,首次出現(xiàn)全年營收下滑的現(xiàn)象,而之前上市想借資本加持,以便做大做強,布局別的產業(yè),對于股東們,似乎有點說不過去。

然而這不是個例,國家郵政統(tǒng)計了2018年2月份全國快遞數(shù)據(jù),全國的快遞企業(yè)在去年的2月份的完成業(yè)務量為19.9億件,同比2017年同期下降了15.2%,營收為289.4億元,比同期下降了1%。中國的宏觀環(huán)境對快遞業(yè)整體顯現(xiàn)出影響。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點而在國內快遞業(yè)務上,順豐走的是高端路線,價格比起“通達”系都要高不少,從自建航空做物流,到在各地建園區(qū),無不展現(xiàn)順豐快遞對于品牌的自信。但是在國內快遞業(yè)發(fā)展的整體下行的情況下,走高端路線的順豐首當其沖。

無論在營收上還是業(yè)務量上順豐都毫無疑問的在下滑,但這并不能說明順豐集團的經(jīng)營上出現(xiàn)了問題,相反,在順豐業(yè)務量和營收緩慢下來的情況下,在別的業(yè)務上下足了功夫,在之前的自有航空配送,現(xiàn)在的順豐又有了新業(yè)務,跨境電商。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點說到跨境電商,順豐集團可以算是跟上了中國的一帶一路項目,因為在一帶一路的原因,對順豐在海外建立倉庫提可以說方便了很多,得到了當?shù)氐暮芏啾憷?,尤其是在歐洲和東南亞,很多都是一帶一路沿線國家,這些都是國內各大電商平臺的用戶,熱門消費的地區(qū)。

而外界猜測跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點,現(xiàn)在國內的消費者已經(jīng)不滿足于國內的商品,消費升級了就想要更好的商品,當然了,這是一個龐大的市場,而順豐自然也不滿足于僅僅在國內快遞行業(yè)的老大,在跨境電商這一熱門的行業(yè)當中自然也想分一杯羹。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點國內的快遞市場目前已經(jīng)趨于飽和,而在國內想要有新的增長點就要勇于創(chuàng)新,各個快遞公司只能探索別的領域。順豐就那種勇于探索新領域的強者,其在新零售、生鮮冷鏈、重運、甚至金融業(yè)都有涉足,可謂是全面開花。

據(jù)消息稱,3月15日順豐控股向外界發(fā)出消息,計劃使用自有資金開展委托理財業(yè)務,使用資金不超過150億元,

而做的最好當屬跨境電商,順豐有自己的飛機,而且目前的順豐快遞業(yè)務已經(jīng)覆蓋美洲、歐洲、東南亞等51個國家,又快又好成為海外客戶對順豐的評價。跨境電商或許會成為順豐集團的新的增長點不管怎么樣,有一點是不可否認的,順豐依然是中國快遞業(yè)的老大,而在積極布局的跨境電商業(yè)務,也體現(xiàn)了順豐對于自身問題的認識,而以后順豐會怎樣發(fā)展,能不能在布局的業(yè)務中為自身找到可以長期發(fā)展的新的增長點,讓我們拭目以待。

在中國發(fā)展的大背景下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應該結合快遞行業(yè)一起把企業(yè)推出國門,對于產業(yè)升級,消費升級會有很大的幫助,而在國家層面上,也可以通過企業(yè)讓中國在世界上更有影響力。

(來源:聚富財經(jīng))

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