美西時間剛過清晨，洛杉磯就“炸”了。

因聯(lián)邦執(zhí)法人員針對非法移民的大規(guī)模搜捕行動，引發(fā)了數(shù)日連綿不斷的抗議、沖突與混亂。加州政府與特朗普政府再度針鋒相對，街頭局勢一度失控。

美國加州洛杉磯縣拍攝的示威者與警方對峙現(xiàn)場

圖源：新華社

對于依賴洛杉磯港口和海外倉的跨境電商賣家來說，這場騷亂不僅僅是新聞里的畫面，更可能直接影響貨物的進出和倉儲安全。

這場動蕩會持續(xù)多久？海外倉該如何應對？賣家又該提前做好哪些準

聯(lián)邦執(zhí)法人員向示威人群發(fā)射催淚彈

圖源：新華社

01

暴亂下的物流現(xiàn)狀：

港口未停，但危機暗涌

從港口官方的通報來看，截至6月10日，洛杉磯港與長灘港的核心裝卸與倉儲運作仍保持基本運轉。但“基本運轉”并不意味著“絲毫無礙”。

事實上，多條進出港主干道，包括101號、110號等高速公路頻頻遭到示威人群占據(jù)、封鎖，使得集裝箱卡車運輸時間整體拉長1-2天，運輸成本隨之上漲了15%-20%。

圖源：網(wǎng)絡

這對于依賴時效的跨境電商而言，是實打實的“看得見的損失”。每一單因延誤產(chǎn)生的差評、每一批因補貨不及而斷貨的爆款，最終都可能體現(xiàn)在銷量曲線上。尤其是在當前庫存成本高企、海外倉費用水漲船高的背景下，時間的價值比以往任何時候都更為關鍵。

02

海外倉節(jié)點集中

抗風險能力面臨考驗

過去兩年，跨境賣家越來越依賴洛杉磯周邊的海外倉布局，如安大略、奇諾、長灘等地集中了大量電商倉儲資源。這種集中布局雖然有助于壓縮派送成本，但也意味著一旦出現(xiàn)區(qū)域性突發(fā)事件，抗風險能力相對有限。一位海外倉服務商透露，已有賣家因擔心港口堵塞而緊急聯(lián)系內(nèi)陸倉做調(diào)撥備選方案。

同時，由于抗議地區(qū)距離多個主要倉庫較近，不少承運司機因安全考慮暫停接單或繞道行駛，導致最后一公里的履約效率明顯下降。在旺季前夜，若局勢持續(xù)發(fā)酵，對高頻發(fā)貨、高時效產(chǎn)品線的賣家而言，風險尤需警惕。

03

建立多點布局與調(diào)度預案

面對突發(fā)事件帶來的不確定性，跨境賣家亟需提升物流體系的韌性。首先，應及時關注港口動態(tài)與城市安全警報，通過實時渠道獲取運輸信息，快速響應。其次，建議賣家構建“前沿+腹地”相結合的海外倉網(wǎng)絡，在洛杉磯之外同步布局內(nèi)陸節(jié)點，如芝加哥、達拉斯等，以備調(diào)撥之需。

此外，對依賴FBA的賣家來說，短期內(nèi)可考慮通過空運或第三方海外倉中轉發(fā)貨，以規(guī)避可能出現(xiàn)的頭程或清關延誤。

此次洛杉磯事件雖屬局部擾動，但卻為賣家敲響了一記“警鐘”：在跨境電商愈發(fā)全球化的今天，任何一個區(qū)域性的事件都可能引發(fā)供應鏈級聯(lián)反應。保持預判、靈活應變，才能在復雜局勢中穩(wěn)住基本盤。

以上文章內(nèi)容來源于“賽鳥海外倉”公眾號