2018年對于亞馬遜賣家來說，可謂是非常艱難的一年，國際形勢緊張，惡意競爭頻繁，政策還迭更，導致很多賣家不僅沒賺錢，可能連砸的錢都沒收回來。即便如此，2019年還是有很多新人想加入亞馬遜。

但相對于其他電商平臺，亞馬遜有自己的風格—-站點的市場政策是不一樣的。如果賣家們想在該平臺銷售，還需針對不同的站點分別注冊才能進行有針對性的銷售。

目前來說，不管是從規(guī)模上，還是交易上，亞馬遜北美、歐洲以及日本都是炙手可熱的市場。然而，對于新賣家而言，這幾個市場已經(jīng)很難有一席之地了。因此，很多賣家會把目光放于一些新興的、看似很有潛力的市場，比如印度。

關于印度，它確實有很多優(yōu)點，比如人口眾多，潛力大，提前入駐競爭小，利潤空間大，但也有一些讓人無法忽略的硬傷。

印度的總?cè)丝陔m然已接近14億，但有一半以上的人年收入不到3萬人民幣，可謂是貧富差距特別大，所以如果想在印度這個站點賣產(chǎn)品，那么最大的賣點就是要物美價廉。

印度本地的零售商就是抓住了這一點，害怕外來資本會損害到他們的利益，強烈要求印度政府得出席一些政策來保障他們的權(quán)益。

印度政府也非?！敖o力”，19年伊始就對電商市場出了三大政策：不允許電商獨家銷售產(chǎn)品、不允許電商銷售他們所擁有股份的公司產(chǎn)品、每年9月30前向法定審計師提交合規(guī)指南。

對于亞馬遜來說，如果它無法繼續(xù)銷售自營產(chǎn)品，擁有限制電商平臺對市場庫存的所有權(quán)或控制權(quán)，那么它既沒有辦法提供大幅度的折扣來吸引消費者為平臺引流，也不能從中大量獲益，它在印度市場的發(fā)展就會受限。

畢竟，如果亞馬遜在印度站無法售賣自營產(chǎn)品，只能向入駐商家收取服務費用的話，那么它的盈利將大大縮水。

而對于亞馬遜印度站賣家而言，看似是失去了“亞馬遜自營”這個強勁的競爭對手，但整體而言，賣家在印度站的發(fā)展限制可能會越來越多。亞馬遜在國家政策上討不到利，在之后的印度市場發(fā)展上，也許會從賣家的手里想方設法的“要好處”。

最近，印度又發(fā)布了電商政策草案。Sellerhow 整理了下，主要表現(xiàn)為以下幾點：

1、電商公司需注冊一個商業(yè)實體以供記錄進口商或在印度進行所有銷售交易的實體；

2、關于印度消費者的數(shù)據(jù)必須在本地保存，且印度政府有權(quán)訪問；

3、電商公司將被要求披露賣家的具體詳細信息，如姓名、地址和聯(lián)系電話等，并且賣家需向平臺保證其產(chǎn)品的真實性。

從以上三點，我們可以發(fā)現(xiàn)，這其實是印度政府抑制美國科技巨擎主宰印度電商市場經(jīng)濟的最新措施。

其實，如果印度政府不要一直出席這么多對亞馬遜發(fā)展不利的政策，那印度站點其實還是很有看點的。

為了讓自己在與同競爭對手的對抗中不落于下風，亞馬遜連賣家最關心的物流問題也竭力做到位了。目前，亞馬遜在印度已擁有了60多個物流中心，并在30個城市提供次日達的服務。同時，其還在推動備用交付渠道布局，在印度的二三線城市部署了200多個“物流交付站點”，以進一步強化下游物流配送服務能力。

不過，要想在印度的電商市場建立起一個強大的供應鏈，亞馬遜還有很長一段路要走。

總而言之，機遇與挑戰(zhàn)并存，賣家們要三思而后行。

（來源：sellerhow）