最近，許多亞馬遜美國站的賣家收到通知，要求他們必須在車輛和聯(lián)運拖車上加蓋密封條。如果密封條缺失、不合規(guī)、損壞和信息缺失，亞馬遜將不承擔(dān)任何損失或庫存損失的責(zé)任。

對于密封條，一些賣家一開始有點困惑，不知道如何處理。據(jù)啟利了解，新的FBA規(guī)定實際上是針對物流服務(wù)提供商（關(guān)鍵是海外倉庫），而不是賣家。但這一新規(guī)定，當(dāng)貨物丟失時，也會對賣方的索賠產(chǎn)生影響。

 01 FBA“封條”新規(guī)

據(jù)了解，亞馬遜美國站此前宣布，為了遵守亞馬遜的安全政策，必須在車輛和聯(lián)運拖車上加蓋密封條。拖車上的密封條將有唯一記錄的密封號碼，這可以幫助亞馬遜驗證貨物在運輸過程中是否保持密封和完整。如果司機(jī)沒有看到符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的密封條或提單中包含的密封號，亞馬遜將拒絕接收此類貨物。亞馬遜將不承擔(dān)因密封問題（如缺失、不合規(guī)、損壞、缺乏信息等）而造成的損失或庫存損失的責(zé)任。

由于通知是發(fā)給賣家的，一些賣家會感到困惑，所以詢問了自己的物流服務(wù)商，賣家是否需要配合操作。但事實上，這項新規(guī)定并不需要賣家做出任何額外的調(diào)整。

據(jù)啟利了解，貨物從國內(nèi)到海外倉庫，如果物流服務(wù)提供商通過自營卡車到FBA倉庫，新規(guī)定要求卡車裝載貨物，門必須符合ISO標(biāo)準(zhǔn)密封，密封號碼將標(biāo)記在貨物訂單（BOL訂單）上，以驗證裝載信息和實際貨物訂單信息（目前亞馬遜不需要更新填寫密封號碼，暫時信息不會進(jìn)入亞馬遜后臺系統(tǒng)，是服務(wù)提供商的操作流程之一）。如果亞馬遜卡車提貨，裝載后在門上密封，密封號碼也標(biāo)記在貨物訂單（BOL訂單）上，亞馬遜卡車司機(jī)通常會拍照并上傳到亞馬遜后臺系統(tǒng)。

因此，F(xiàn)BA“密封”的新規(guī)定主要是針對海外倉庫FBA送貨的要求。密封車廂的好處是可以確保貨物在中間被別人偷走。如果貨物進(jìn)入倉庫時發(fā)現(xiàn)丟失問題，平臺可以快速檢查確定責(zé)任，節(jié)省溝通時間。

02 賠償風(fēng)險或轉(zhuǎn)移

“這個提醒不應(yīng)該代表貨物發(fā)送嗎？給我們發(fā)送它是沒有用的?！币恍┵u家在收到亞馬遜關(guān)于封條的通知時感到困惑。事實上，盡管在這項新規(guī)定下，賣家不需要做任何額外的行動，但它可能會影響索賠過程和進(jìn)展。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)的重點不僅僅是封條，還有貨單(BOL單)。如果貨單上沒有封條信息，亞馬遜不會拒絕，但一旦貨物丟失，賣家索賠，可能會拒絕賠償，因為無法判斷貨物是否在亞馬遜倉庫丟失。那么，不幸的可能是貨運代理或海外倉庫服務(wù)提供商，因為亞馬遜會認(rèn)為這是倉庫進(jìn)入前的問題，并將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給服務(wù)商。因此，建議賣家在與海外倉庫服務(wù)提供商合作時，明確說明封條問題。

FBA是亞馬遜賣家的常用服務(wù)，但由于亞馬遜業(yè)務(wù)量巨大，影響海外運輸?shù)囊蛩睾芏啵浳飦G失或損壞時有發(fā)生。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜FBA庫存管理的錯誤率高達(dá)1%-1.25%，每年庫存損失或損壞造成的損失占亞馬遜賣家銷售額的1%-2%。當(dāng)庫存丟失或損壞時，賣家通常會向平臺索賠。在以下四種情況下，他們可以申請索賠：

（1）通過后臺貨物差異查詢，如發(fā)現(xiàn)倉儲數(shù)量不一致，賣方可在9個月內(nèi)向亞馬遜申請索賠；

（2）在運輸至退貨配送地址途中丟失的貨物，應(yīng)在最后一次確認(rèn)后14天內(nèi)提交索賠。對于運輸過程中損壞的貨物，收到貨物后可立即提交索賠。對運輸過程中丟失或損壞的貨物提出索賠

（3）賣方在申請退貨后45天內(nèi)未收到退貨的，可在18個月內(nèi)提出退貨索賠

（4）在倉庫和配送過程中丟失或損壞30天以上的，賣方可在18個月內(nèi)向亞馬遜申請索賠。

根據(jù)平臺政策，如果貨物在倉儲過程中丟失，賣方需要向亞馬遜申請調(diào)查貨物差異，如果調(diào)查后未能找到貨物，可以申請賠償，但申請賠償?shù)谋匾獥l件是提供亞馬遜要求的相關(guān)信息，如POD、采購合同等，如果貨物丟失太多，即使提供相關(guān)文件后賠償審計過程也會很長。如果沒有POD憑證（簽字憑證）或不能提供采購發(fā)票，賣方的索賠將被直接拒絕。

一位亞馬遜賣家表示，他在過去的半年里已經(jīng)索賠了三次，其中一次丟失了三箱貨物，導(dǎo)致產(chǎn)品鏈接中斷了一個月。”整個盒子丟失的情況相對罕見，亞馬遜倉庫很可能會丟失。新的密封規(guī)則更多地針對卡派系?！苯ㄗh賣家，索賠的次數(shù)不應(yīng)太多，否則平臺很容易被認(rèn)為是欺詐和關(guān)閉商店。